Auto Tune Service

03/03/2017

Orgullosamente ejerzo la paternidad al 100000 %

Adry Rivera de Aguirre

El padre que atiende el llanto del bebé y le enseña las primeras palabras, no está "ayudando" a la mamá, está ejerciendo la paternidad.

07/09/2016

En Auto Tune Service sabemos lo importante que es el cambio de aceite. Tener bien lubricadas todas las piezas del motor permite evitar su desgaste, preservarlo de futuras averías y garantizar su buen funcionamiento.

A continuación, te damos las razones por las cuales el cambio de aceite es vital:
El aceite forma una capa lubricante entre las piezas del motor, reduciendo su desgaste y garantizando un buen mantenimiento del vehículo.
El aceite de motor ayuda a mantener limpio el motor porque arrastra las impurezas.

Además favorece el enfriamiento del motor, ya que lubrica anillos, pistones, cilindros, cigüeñal, etc., conservando una temperatura de operación óptima.

Pero... ¿Cuándo debe realizarse el cambio de aceite del motor?
Es aconsejable realizar un control periódico sobre su nivel y realizar el cambio de aceite siguiendo las recomendaciones del fabricante.
En los aceites minerales, no es aconsejable superar los 5.000 km, en el caso de los semisintéticos 10.000 km y los sintéticos pueden alcanzar los 15.000 km de vida útil.

¿Y si circulamos con un aceite en mal estado?
En este caso, se producirá un anormal funcionamiento del vehículo que puede provocar un desgaste en las piezas internas del motor. Estos recambios del coche están sometidos a un rendimiento tan exigente, que podemos provocar una avería que obligue a sustituir todo el bloque motor, con el enorme gasto que ello implicaría.

Por que queremos que evites todas estas consecuencias a toda costa, nuestros expertos en mecánica rápida de Auto Tune Service, te recomiendan:

Realizar un control visual del nivel del aceite cada 3.000 km.
Respetar los plazos y los kilometrajes máximos de cada aceite por tipo, vehículo y prestaciones. Siempre teniendo en cuenta las recomendaciones del fabricante.
No mezclar distintos aceites de coche ni viscosidades ya que podrías provocar una alteración en sus propiedades.
No escatimes. A mayor calidad del aceite, mayor garantía para un buen mantenimiento del vehículo.
Siempre cambia el filtro cada vez que cambies el aceite.

Haz ya tu cita al 7807-7091 o envíanos un whatsapp y te ayudaremos a elegir el mejor aceite de motor para tu coche. Confía en los expertos para garantizar tu seguridad en la carretera.

06/09/2016

En Auto Tune Service siempre pensamos en el buen funcionamiento de los vehículos de nuestros clientes y nos gusta que estos sepan como funciona su vehículo.

Este día te dejamos información sobre la Banda del Tiempo o Correa de distribución.

Función de la Banda de Tiempo o Correa de Distribución:

La correa de distribución o banda de tiempo no siempre es visible a simple vista pero es una pieza de vital importancia porque traslada el movimiento del cigüeñal a las válvulas normalmente en la parte superior del motor. En algunos otros casos se trata de una cadena, dependiendo del fabricante del motor. cuya rotura desencadena la avería inmediata de prácticamente todos los elementos importantes del motor.

El cambio de la correa de distribución o banda de tiempo es por lo tanto una intervención o mantenimiento preventivo y predictivo.

Durante el cambio de la correa de distribución o banda de tiempo, es muy importante cambiar también la bomba de agua si esta es accionada por la misma correa o banda si es que nunca se ha reemplazado, ya que su duración no es muy superior a la de la banda.

Cuando manipule productos como: el líquido anticongelante o refrigerante, el aceite motor o transmisión y cualquier líquido incluso agua, tenga cuidado de no derramar nada sobre las correas o bandas interiores (distribución) y exteriores (accesorios) ya que podría contaminarles y acortar gravemente su periodo de vida útil.

La correa de distribución o banda de tiempo es un elemento esencial para el motor, ya que sincroniza el movimiento de las válvulas respecto al de los pistones. Esta correa o banda es arrastrada por el cigüeñal, mueve el árbol(es) de levas y en algunos vehículos la bomba de agua, bomba de inyección, bomba de aceite u otras piezas.

A diferencia del uso de las cadenas de distribución, la cual requiere un control sobre esta menos estricto, la cual es una tecnología menos extendida actualmente (menos del 3l% de los motores la usan) en los vehículos; la correa o banda de distribución (dentada), es ligera, silenciosa, económica, requiere de reemplazos regulares. Es durante el arranque, aceleraciones a fondo o prolongadas y apagado del motor cuando la banda o correa sufre mayores tensiones y cuando normalmente se rompe. Una vez rota (sin saberlo) intentamos poner en marcha de nueva cuenta el vehiculo haciendo aún más daños en el motor haciendo que los pistones golpeen repetidamente varios miles de veces en un minuto en contra de las válvulas, produciendo daños irreversibles en el motor válvulas, pistones incluso hasta perforando estos… produciendo así costosas reparaciones que se pudieron haber evitado.

Tensor:
Es una polea normalmente autorregulable aunque también las hay de regulación manual, que su función es mantener la presión adecuada sobre la cara anterior de la banda para evitar que esta se salga de su circuito. Otra de sus funciones es absorber las tensiones que recibe la banda o correa cuando ponemos en marcha el vehículo, cuando decidimos apretar el pedal de la aceleración a fondo exigiendo al máximo el par motor, y cuando detenemos el vehículo.

Correa de distribución:
También llamada banda de tiempo, sincroniza el movimiento de las válvulas con respecto ala posición de los pistones para un determinado tiempo. Es decir permite el movimiento armonioso sincronizado de las válvulas y pistones del motor.

Cigüeñal: es un brazo oscilante que permite el movimiento ascendente y descendente de los pistones para así transmitir el par de fuerzas del motor a la caja de transmisión y a su vez a sus ruedas.