04/05/2026
(AI) O... - skúške z vedenia motorových vozidiel (alebo si prečítaj Zákon 8/2009, Vyhlášky 9/2009, nájdeš v aj v App. Dobrý vodič.)
NEZABUDNI že - skúša len a len polícia – skúšobný policajt a pre neho skúška z vedenia motorových vozidiel je komplexný proces, ktorého cieľom je preveriť, či je žiadateľ schopný bezpečne, samostatne, zodpovedne, pod tlakom a bez chýb aplikovať v reálnej premávke schopnosť zodpovedne viesť motorové vozidlo v súlade s pravidlami cestnej premávky. Pozostáva z dvoch samostatných častí, ktoré sa navzájom dopĺňajú a preverujú rozdielne oblasti vodičských zručností.
1. Prvá časť skúšky – jazda na autocvičisku (alebo inej vhodnej ploche)
Prvá časť skúšky sa vykonáva na autocvičisku alebo na ploche vylúčenej z cestnej premávky, aby sa žiadateľ mohol sústrediť na technické ovládanie vozidla bez rušivých vplyvov premávky.
Ciele tejto časti:
• preveriť technickú zručnosť pri ovládaní vozidla,
• overiť schopnosť vykonávať základné manévre presne a bezpečne,
• zistiť, či žiadateľ dokáže vozidlo ovládať plynulo a bez zbytočných chýb.
Typické úlohy:
• rozjazd a zastavenie na rovine aj do kopca,
• presné zastavenie na určenom mieste,
• cúvanie v priamom smere aj do priestoru,
• parkovanie (kolmé, pozdĺžne, šikmé),
• slalom a vyhýbacie manévre,
• otáčanie do protismeru,
• práca so spojkou, brzdou a plynom,
• správne držanie volantu a plynulé riadenie.
Čo sa hodnotí:
• technická istota a koordinácia pohybov,
• schopnosť ovládať vozidlo bez ohrozenia seba či okolia,
• presnosť, plynulosť a kontrola nad vozidlom,
• reakcie na pokyny skúšajúceho.
2. Druhá časť skúšky – jazda v cestnej premávke (vrátane mestskej premávky)
Druhá časť skúšky prebieha v reálnych podmienkach cestnej premávky, kde sa preveruje, či je žiadateľ schopný bezpečne a samostatne jazdiť medzi ostatnými účastníkmi premávky.
Skúška z vedenia motorových vozidiel trvá najmenej 25 minút u žiadateľa o vykonanie skúšky skupiny B.
Ciele tejto časti:
• overiť praktickú aplikáciu pravidiel cestnej premávky,
• preveriť schopnosť reagovať na dynamické dopravné situácie,
• posúdiť bezpečnosť, predvídavosť a kultúru jazdy.
Typické situácie počas skúšky:
• jazda v mestskej premávke, na hlavných ťahoch aj v obytných zónach,
• riešenie križovatiek so značkami, svetelnou signalizáciou aj bez nej,
• radenie sa do jazdných pruhov, zaraďovanie sa do prúdu vozidiel,
• odbočovanie vľavo a vpravo, dávanie prednosti,
• jazda v kolónach, znižovanie rýchlosti, plynulosť jazdy,
• predbiehanie a obchádzanie prekážok,
• jazda po kruhovom objazde,
• dodržiavanie rýchlostných limitov,
• reakcie na dopravné značky, chodcov, cyklistov a MHD.
Čo sa hodnotí - Hodnotenie:
• dodržiavanie pravidiel cestnej premávky,
• bezpečnosť a predvídavosť,
• schopnosť správne vyhodnotiť dopravnú situáciu,
• plynulosť jazdy a ohľaduplnosť,
• samostatnosť pri rozhodovaní,
• orientácia v premávke a schopnosť riešiť nečakané situácie.
Pri skúške z vedenia motorového vozidla sa hodnotí, či žiadateľ preukáže schopnosti a bezpečné a správne zvládnutie úkonov h**e uvedených v závislosti od skupiny vodičského oprávnenia. Počas skúšky sa vždy hodnotí, či žiadateľ o vykonanie skúšky
- sleduje situáciu v cestnej premávke, najmä pokyny policajta a iných osôb oprávnených riadiť cestnú premávku, svetelné signály, dopravné značky a dopravné zariadenia,
- dbá na bezpečnosť cestujúcich vo vozidle a bezpečnosť iných účastníkov cestnej premávky,
- berie do úvahy vplyv otáčok motora, radenia prevodových stupňov, zrýchľovania a brzdenia na spotrebu paliva a emisií a či vedie motorové vozidlo skupiny B tak, aby sa znížila spotreba paliva a emisie počas zvyšovania a znižovania rýchlosti, pri jazde do kopca a z kopca, ak je to potrebné a možné, aj ručným radením prevodových stupňov,
- dodržiava pravidlá cestnej premávky,
- je počas jazdy schopný včas, správne a bez zásahu inštruktora alebo skúšobného komisára reagovať na situáciu v cestnej premávke,
- preukáže predvídavosť vo vzťahu ku konaniu iných účastníkov cestnej premávky,
- zohľadňuje stav cesty, poveternostné podmienky, výkon, rozmery, hmotnosť vozidla a iné okolnosti, ktoré s vedením vozidla súvisia.
Ak pri skúške z vedenia motorových vozidiel žiadateľ o vykonanie skúšky porušil pravidlá cestnej premávky závažným spôsobom alebo tak, že vážne ohrozil alebo mohol ohroziť bezpečnosť cestnej premávky, alebo ak nastala situácia, keď pri vedení motorového vozidla musel zasiahnuť inštruktor alebo skúšobný komisár, je hodnotený klasifikačným stupňom neprospel a skúšobný komisár skúšku skončí.
Žiadateľ o vykonanie skúšky, ktorý nepreukázal schopnosti a bezpečné a správne zvládnutie h**e uvedených úkonov v závislosti od skupiny vodičského oprávnenia a správanie podľa uvedených zásad je hodnotený klasifikačným stupňom neprospel.
Zhrnutie
Skúška z vedenia motorových vozidiel je navrhnutá tak, aby preverila technické ovládanie vozidla (časť 1) aj praktickú jazdu v reálnej premávke (časť 2). Až úspešné zvládnutie oboch častí dokazuje, že žiadateľ je pripravený stať sa vodičom a bezpečne sa zapojiť do cestnej premávky.
