27/01/2023
Če komu ne odpre članka iz avto.finance.si je tukaj tekst:
Kako bo Lexus ustvaril prvinsko izkušnjo ročnega menjalnika v električnem avtu?
Občutek ročnega menjavanja prestav pri električnem avtomobilu je mogoče dokaj preprosto ustvariti s programsko opremo. »Za tisto pravo povezavo avtomobila z voznikom, občutek upora ročice ročnega menjalnika v električnem avtu, pa je potreben popolnoma drugačen pristop,« nam je razkril glavni inženir elektrificiranih vozil znamke Lexus Takaši Vatanabe.
Kako boste ustvarili ročno menjevanje prestav v električnem avtomobilu in zakaj?
Pri električnem motorju lahko nadziramo vrtljaje, s programsko opremo določimo stopnje in tako ustvarimo občutek večstopenjskega menjalnika. Večji oziroma zmogljivejši je električni motor, več možnosti imamo za prilagajanje. To je tehnična osnova za nadgradnjo, prestave pa lahko menjavamo različno: prek obvolanskih uhljev ali prek ročice menjalnika med sedežema. Hkrati je popolnoma vseeno, koliko stopenj ustvarimo, možnosti so neomejene. Tako se lahko ustvari občutek menjavanja prestav kot, denimo, v ferrariju.
Kaj pa povezava ročnega menjalnika in električnega motorja, je mogoča?
V naslednji stopnji bi lahko dejansko motor povezali s pravim menjalnikom z mehansko povezavo. To sicer ni najbolj učinkovito, a v tem primeru niti ni tako pomembno. Pomemben je občutek pravega ročnega menjalnika, ki bi ga tako ustvarili. Dejansko bi lahko ustvarili mehanski upor ob vsaki menjavi, kakršnega poznamo iz klasičnih avtomobilov z ročnim menjalnikom. Takšna zasnova bi prinesla še nekaj drugih prednosti. Električni motor bi bil lahko manjši, pri večjih hitrostih pa bi lahko znižali vrtljaje, česar pri klasičnem elektromotorju z le eno prestavo ni mogoče. Pomembno pri povezavi elektromotorja in ročnega menjalnika pa je, da kar najbolje poustvarimo izkušnjo pravega ročnega menjalnika. Zgolj s programiranjem elektronike to ni mogoče.
Bo kdaj na voljo v serijskem avtomobilu?
V tem hipu poteka razvoj takšnega menjalnika. Je pa prezgodaj reči, da ga bomo v prihodnje uporabili v serijskem avtomobilu. To je odvisno predvsem od odziva kupcev.
Klepet z glavnim Lexusovim inženirjem elektrificiranih vozil o vozniških užitkih v dobi električnih avtov, strategiji japonske premijske znamke in novodobnem razumevanju luksuza.
