10/08/2026
16. DRŽANJE NOGE NA ZAVORNEM PEDALU MED VOŽNJO
Držanje noge na zavornem pedalu med vožnjo se morda zdi nedolžna navada, vendar lahko povzroča nepotrebno obrabo zavor in v določenih okoliščinah tudi vpliva na varnost vožnje.
KAJ SE DOGAJA?
Če na zavorni pedal položimo nogo in nanj tudi rahlo pritiskamo, se zavorne ploščice lahko ves čas rahlo dotikajo zavornih kolutov. Voznik tega pogosto niti ne opazi, zavore pa med vožnjo že opravljajo svoje delo.
ZAKAJ JE TO ŠKODLJIVO?
1. Zavore se po nepotrebnem segrevajo - zaradi stalnega rahlega trenja nastaja toplota. Pregrete zavore lahko izgubijo del svoje učinkovitosti, kar pomeni daljšo zavorno pot.
2. Pospešena obraba - stalno rahlo zaviranje pomeni hitrejšo obrabo zavornih ploščic, zavornih kolutov, v nekaterih primerih tudi drugih komponent zavornega sistema.
3. Večja poraba goriva - motor mora ves čas premagovati dodaten upor zavor. Vozilo zato potrebuje več energije za ohranjanje hitrosti, kar lahko pomeni nekoliko večjo porabo goriva.
4. Zavorne luči lahko zavajajo druge voznike - če je pritisk na pedal dovolj velik, se lahko prižgejo zavorne luči, čeprav vozilo dejansko skoraj ne zmanjšuje hitrosti.
5. Nevarnost napačnega odziva - med vožnjo mora biti noga pripravljena na pravo dejanje. Če jo imamo ves čas na zavornem pedalu, lahko v nepričakovani situaciji prepozno pritisnemo na zavoro ali celo zamenjamo položaj noge oziroma nehote pritisnemo napačen pedal.
Pravilna navada: Ko ne zaviramo, naj bo noga popolnoma umaknjena z zavornega pedala. Pri avtomobilu z ročnim menjalnikom naj bo leva noga na opori za nogo, desna pa pripravljena za upravljanje plina oziroma zavore.