10/07/2023
Vsem skupaj en dirkaški pozdrav!
Že dolgo nismo nič objavili, ampakn tale vikend pa absolutno zahteva eno kratko obnovo.
Odvijal se je drugi GHD Podnanos in tam je naše barve zastopalo kar nekaj zanimivih vozil s pripadajočimi piloti! Razlog zakaj pa je bil ta vikend res tako dober?
Najhitrejša slovenca sta bila Matej Grudnik in Vladimir Stankovič. Najhitrejša slovenka je bila Sanja Smrdelj, za niti malo pa ni s perfektno vožnjo zaostajal povratnik po krajšem odmoru Anže Soklič, ki je osvojil skupno zmago v skupini PF4.
Grudnik je osvojil prvo mesto v generalni razvrstitvi Slovenskega državnega prvenstva, posledično tudi prvo mesto v razredu PF1. V skupnem pa celo peti. Obenem je bil seveda tudi najhitrjši med avtomobili, kjer je za debeli 2 sekundi popravil svoj rekord iz lanske dirke.
Njegov komentar na dirko je bil: "Pred to dirko je bila občutno povečana moč motorja, kar se pozna na cesti. Avto je sedaj brutalno hiter in potrebno je napeti vse moči, da se ga obvladuje. Sedaj se bomo posvetili še nastavitvam vozila, da to novo najdeno konjenico spravimo v uzde!"
Stankovič, kot zadnji, od naštetih, ki je zaupal svoje vozilo Enigmi, je bil prvi v diviziji 1, v skupni razvrstitvi vseh nastopajočih šesti. Kljub temu da je še nekaj majhnih gremlinov v njegovi novo pridobljeni Oselli, je ta že postala konkurent in v bodočih dirkah so pričakovanja le še mnogo višja!
Z njegovimi besedami: "Strokovnjaki iz Enigme so uspešno odpravili kopico težav na motorju mojega prototipa Osella, ki so me pestile vse od prve dirke državnega prvenstva. Optimizirali so moč motorja, posodobili elektroniko, preverili mehansko delovanje motorja ter odpravili tudi težave z elektronskim sistemom prestavljanja. V Ilirski Bistrici pa upam da spoliramo še te zadnje finese in pokažemo celoten potencial novega bolida!"
Sanja je že dolgo poznana kot hitra navihana dirkačica ki meša štrene s svojim Yugecom. Tokrat kot najhitrejša slovenka in tretja v diviziji PF3. Pred domačo dirko je rekla, da se je privadila na avto dovolj, da zdaj pa bi ga "odprli na max" in pokazali kaj Yugo-lancia zares zmore! Kot je sama povedala, je malo podcenila, koliko je še bilo zmogljivosti in da je imela pravo malo bitko sama s seboj, ker kot po lastnih besedah pravi: "sej veš da je yugec ponoru zdej 🤪 Deluje vse tko kot mora, šaltanje in motor je k norc 🙂" Kar pa so zelo slabe novice za njeno konkurenco, ker to pomeni da bo na naslednji dirki še bolj hitra!
Anže kot dolgoletni ljubitelj motoršporta, si je po lanski naporni sezoni za letos izbral malo bolj okrnjen program nastopanja, ampak očitno je dobro obrisal prah iz svojega maxi 306 levčka, saj je pokoril vso konkurenco v diviziji PF4, prav tako pa presenetil tudi nekaj ostalih dirkačev, ki so bili navajeni biti pred njimi! Kot je sam povedal: "Zelo sem zadovoljen z delovanjem motorja v svojem dirkalnem avtu. Obenem pa še vesel za prijatelje sotekmovalce, saj sem posledično tudi jaz malo "kriv" da so hitrejši😊"
Za priložene slike je tako kot naši dirkači - brez konkurence - poskrbel eden in edini Uroš Modlic. Hvala! Slike so top!
Na portalu SiOL pa si lahko pogledate prispevek o Matejevem avtu, tudi malo bolj tehnično, kjer je Gregor Pavšič povzel vsaj (za entuziasta) osnovne podatke o (najbrž)najbolj norem Cliotu na svetu! Na strani Avtošporta Slovenije pa si lahko pogledate on-board rekordne druge vožnje!
Skratka - več od tega vikenda bi težko pričakovali! Vsem se zahvaljujemo za zaupanje in se veselimo prihajajočih dirk, na katerih upamo, da vsaj ponovijo svoje dosežke, če ne že izboljšajo. Do naslednjič, vaša Enigma ekipa !
Matej Grudnik Racing // Vladimir Stankovič // ProKarting Ljubljana Brnik // Sanja Sanc Smrdelj // Anže Soklič // foto Modlic // Gregor Pavsic // Avtošport Slovenija - AŠSLO // Siol.net Avtomoto
