21/08/2026
HD.M.G.I. har tagit fram en lösning på problemet med att olja rinner ner i vevhuset (så kallad "wet sumping") i motorer av äldre modell (före år 2000). Stålkulan tätar inte alltid tillräckligt mot oljepumpens inloppshål, vilket gör att oljan från tanken rinner ner i vevhuset när motorn inte har varit igång på ett tag. Lösningen är en specialkula av materialet FKM (Viton) med en hårdhet på 70 ±5 Shore; materialet tål olja samt temperaturer från -25 till +230 °C. Det kompletta kitet består av kulan, en särskild fjäder samt en specialadapter i aluminium som placeras mellan fjädern och kulan.
Fits all Big Twin 1981-1999
