Carbguy HB

Carbguy HB Renovering och försäljning av amerikanska förgasare.

Vi hittade en NOS (ny) Carter WCFB 1955 324 Olds. Cellulosan i packningarna har fällt ut lite vitt stoff på packningsyto...
21/08/2026

Vi hittade en NOS (ny) Carter WCFB 1955 324 Olds. Cellulosan i packningarna har fällt ut lite vitt stoff på packningsytorna, det finns lite ytrost på den svartfosfaterade ytan på plattan och aluminiumet har lite vit oxid på - men, ändå i ett otroligt skick. Tillverkad i november 1954. All mässing, delar o.s.v är i nyskick. Magenta märka flottörer (täthetstest?) och vissa delar som fjädrar och skruv. Nålventiler i stål, accpump, helt användbart. Carter originalpackningar i orange. Ytbehandling i cadmium som du aldrig kan få lika bra idag med alkalisk zink...Aldrig monterad och säkert förvarad vettigt. Det här är en 72 år gammal reservdel som är fullt användbar. Vad kommer vi ha kvar 2098 av det som görs idag?

Inre rummet klart! Nu kör vi på igen med förgasarna.
19/08/2026

Inre rummet klart! Nu kör vi på igen med förgasarna.

Dags för att lägga matta i inre delen, vi har öppet men är inte i full gång förrän om någon dag till. Tar telefon och me...
18/08/2026

Dags för att lägga matta i inre delen, vi har öppet men är inte i full gång förrän om någon dag till. Tar telefon och mejl som vanligt!

Tidigare i år fann vi en servicedaterad 426 Hemi Carter AFB  4746SA.  Denna är korrekt för 1970 med automat. Peter hitta...
16/08/2026

Tidigare i år fann vi en servicedaterad 426 Hemi Carter AFB 4746SA. Denna är korrekt för 1970 med automat. Peter hittade den, Brad J gjorde affären och hämtade upp den i Michigan. Brad är vår högra hand där borta sedan över 20 år och har hjälpt oss med köp (och sälj) genom åren. En mycket stor tillgång i firman. (Tack Brad!!) Efter lite diskussion beslöt vi att prova att sätta ut den först på Facebook, men det blev eBay till slut. Den här förgasaren var ett objekt som behövde mycket jobb och det mesta i chokedelar saknades. Eftersom bilarna börjar bli astronomiskt dyra så hänger delarna med uppåt, även ett servicedaterat ex. Detta är den fjärde 426 Hemiförgasaren vi ägt genom åren.

En fin sommareftermiddag kommer Bo Roos på besök i sin fina 1954 F100. Vi kollar under huven och diskuterar lite allt mö...
13/08/2026

En fin sommareftermiddag kommer Bo Roos på besök i sin fina 1954 F100. Vi kollar under huven och diskuterar lite allt möjligt, men mest bilar och teknik, tändning, förgasare och annat livsviktigt. Vi renoverade hans Holley tidigare i år. Ford Y block och manuell med överväxel. Prydlig bil och ett fint bygge som är gjord av ägaren själv under ett flertal år. Grattis!

Sådär, nu är 1958 dubbelförgasarna helt isär, tömda och redo för blästring. Delarna ska på ytbehandling och svåra delar ...
11/08/2026

Sådär, nu är 1958 dubbelförgasarna helt isär, tömda och redo för blästring. Delarna ska på ytbehandling och svåra delar ska letas upp. Modellen är Carter AFB, med numren 2652S & 2653S. Rara ärtor. Vi har fabriksinfo med servicebulletiner med alla mått och inställningar, tryckt 18e november 1957!

Vi börjar veckan med att ta isär ett par dubbelförgasare till Chrysler 1958 361. Ni som följer oss och kollar inlägg ser...
10/08/2026

Vi börjar veckan med att ta isär ett par dubbelförgasare till Chrysler 1958 361. Ni som följer oss och kollar inlägg ser att den har den speciella sexkantiga balansskruven, specifik för många specialförgasare. Som oftast så har den bakre förgasaren choke och är "primär", den främre saknar alla dom delarna. De här förgasarna har varit ur bruk länge och behöver en del omsorg. Målet är att få dom fina igen och fullt funktionsdugliga.

Ett oväntat besök en tisdag, Peter V från Tidaholmstrakten gled in med sin 1965 Buick Electra i den snygga färgen Missio...
05/08/2026

Ett oväntat besök en tisdag, Peter V från Tidaholmstrakten gled in med sin 1965 Buick Electra i den snygga färgen Mission Beige. Vi gjorde en yttre koll på förgasaren och snackade -60 tals jänkare i största allmänhet. Motorn är en 401 och på denna satt en original Carter AFB förgasare. Buick hade oftast två fabrikat parallellt som många andra GM bilar. Stora bilar som gjordes i stora volymer, mycket populära än idag.

På 1970 Chevrolet 350, Rochester 2GC med automat satt denna lilla detalj. Den gjorde att man kunde minska huvudmunstycke...
04/08/2026

På 1970 Chevrolet 350, Rochester 2GC med automat satt denna lilla detalj. Den gjorde att man kunde minska huvudmunstycket från storlek 60 till 58 för en mer idealisk bränsleluftblandning överlag. En avsevärd skillnad!

Tänket bakom är sannolikt att förstärka signalen i venturit vilket
i sin tur gör att munstycket kan minskas. Detta användes på bilar med automat, inte manuell växellåda. Och ja, man lyckades få in ett litet partnummer på den!

Ford hade ett liknande tänk på primärsidan på sina 2100 och 4100 modeller där en snarlik del användes.

Dom här sakerna hamnade inte där av en slump.

Semestern är slut, dags att dra igång - Telefontid måndag den 3:e start 13.00, OBS!
02/08/2026

Semestern är slut, dags att dra igång - Telefontid måndag den 3:e start 13.00, OBS!

Adress

Bygatan 11
Kvidinge
26572

Öppettider

Måndag 08:30 - 16:30
Tisdag 08:30 - 16:30
Onsdag 08:30 - 16:30
Torsdag 08:30 - 16:30
Fredag 08:30 - 16:30

Telefon

+46760214702

Aviseringar

Var den första att veta och låt oss skicka ett mail när Carbguy HB postar nyheter och kampanjer. Din e-postadress kommer inte att användas för något annat ändamål, och du kan när som helst avbryta prenumerationen.

Kontakta Affären

Skicka ett meddelande till Carbguy HB:

Genvägar

Dela