Hedströms Motorsport

Hedströms Motorsport Peter Hedström is a professional rallycross driver and driving instructor, 4 times Swedish Rallycross Champion. http://hedstromsmotorsport.se

🔥🤝 For sale or rent 🤝🔥X Sebastian Loeb's 2018 WRX car built by Peugot Sport and Hansen Motorsport.LOTS of spare parts av...
11/08/2026

🔥🤝 For sale or rent 🤝🔥

X Sebastian Loeb's 2018 WRX car built by Peugot Sport and Hansen Motorsport.
LOTS of spare parts available!

Contact Peter for more information.

Som en berg och dalbana- Det tog stopp i semin för Hedström efter blixtrande körning och seger i kvartenDen svenska EM-d...
05/07/2026

Som en berg och dalbana
- Det tog stopp i semin för Hedström efter blixtrande körning och seger i kvarten

Den svenska EM-deltävlingen i rallycross är över och helgen har varit en veritabel berg och dalbana för de båda förarna Peter Hedström och Filip Thorén. Fina körningar och heatsegrar har blandats med bakslag och haverier. Även vädret i år gick i samma stil och bjöd ömsom på strålande sol, ömsom hällande regn.

Peter hade som mål att bjuda sina inbjudna VIP-gäster och Höljespubliken på action, en skön stämning i teamet och att ta sig in i semifinal.
- Jag kör ju inte så ofta nu för tiden så högre mål kändes orealistiska, men samtidigt vet man att allt kan hända om man väl tar sig till semi, konstaterar Peter Hedström.

Det blev ingen drömstart på lördagen för vare sig Peter eller Filip, Peter brottades med inställningar på bilen i de första kvalen, medan Filip fick till en heatseger i Q1, men sedan gav blockpackningen upp på han VW Polo.
- Vi gjorde en radikal förändring på min bils setup under lördagen, sen gick den mycket bättre, menar Hedström.

Hela 28 Supercars var till start i Höljes och Peter kvalade in som tia efter första dagen, tyvärr startade regnet mitt i söndagens sista kvalomgång och Peter föll till 14 plats inför kvartsfinalerna.
I kvartsfinalen var det äntligen lite stolpe in för Hedström, som lyckades komma loss och vinna. Sedan tog det stopp i semifinalen efter lite karambolage i starten. Peter slutar därmed på en nionde plats.
- Det blev stolpe in i kvarten, men sen stolpe ut i semin, fick mig en tryckare i starten och sen blev bilen väldigt svårkörd och vinglig på rakorna så jag kunde inte åka på attack. Jag känner ingen besvikelse i detta, hade ju suttit fint med en finalplats, men realistiskt mål var att kunna ta sig till semi i detta stora starka startfält, helt fantastiskt också vilken kul helg vi haft tillsammans med hela teamet och våra VIP-gäster.

För Thoréns del blev det verkstadsbesök för Polon och motorbyte inför söndagens fjärde kvalomgång.
- En stor eloge till mekanikerna som slet för att få ihop det, i Q4 kändes bilen som förut igen, den gick som ett skott.
Femtetid i Q4 strax innan regnet föll över banan bättrade på Thoréns kvalpoäng, men dessa räckte tyvärr inte hela vägen till kvartsfinalkörning.
- Det var lite surt, men vi gjorde i alla fall allt vi kunde, farten i bilen i Q4 kändes riktigt bra, det tar jag med mig från tävlingen, konstaterar Filip Thorén.

Några mer tävlingsplaner för Peter finns inte i dagsläget, men lite planer för bilen finns det i alla fall, den ex. sebastien Loeb-Peugeot som Peter rattade i Höljes.
- Vi ska köra lite test för att finjustera och prova lite dämpare inför kommande uthyrning eller eventuell försäljning, avslutar Peter Hedström.

Det blev ingen drömstart för teamet i dagens inledande tre kvalomgångar på Höljesbanan. Peter har slitit med inställning...
04/07/2026

Det blev ingen drömstart för teamet i dagens inledande tre kvalomgångar på Höljesbanan. Peter har slitit med inställningar på sin Peugeot 208 under både warmup och de två första kvalomgångar. Men i tredje kvalet hände något och det var en helt annan Peter Hedström som den stora Höljespubliken fick se. - Det blev stor skillnad sedan mina tekniker på bilen gjorde en radikal förändring, bytte både krängare, dämpare och diffar, det blev stor skillnad i känsla i bilen och mycket bättre grepp, berättar Peter.
Inför morgondagen där det varnas för regn, så ligger Peter på en tionde plats i totalen.

Filip Thorén i sin VW Polo fick till en riktigt bra körning i inledande kvalomgången och tog en överlägsen seger i sitt heat. Men tiden räckte tyvärr inte till, då bilen börjat gå varm mot slutet av heatet då blockpackningen givit upp.
- Vi har bara startat i de två andra kvalen för att ta poäng, nu blir det motorbyte ikväll hemma i verkstaden i Torsby, berättar Filip.

Trots Filips mardrömsstart och Peters bekymmer med grepp i bilen så är humöret på topp i teamet, känslan är positiv inför morgondagen och stämningen hos VIP-gästerna är på topp.
- Det är i morgon det gäller, jag tar med mig den goda känslan i Q3, nu siktar vi på finalkörning med båda bilarna, jag tror på morgondagen, avslutar Peter Hedström.

Foto: Anders Ekström

Fredag kväll, vilken härlig kväll…Det sprids en skön känsla i teamet efter den första fria träningen i Höljes på freddag...
03/07/2026

Fredag kväll, vilken härlig kväll…

Det sprids en skön känsla i teamet efter den första fria träningen i Höljes på freddagskvällen.
- Bra känsla i bilen och satte sjättetid på upptorkande bana, hade tredjetid efter min testomgång, men det torkade upp mer och mer för de andra som körde efter mig, säger Peter Hedström.

Även Filip Thorén ler efter de fyra första varven denna magiska helg, trots att VW Polon spelade honom ett litet spratt.
- Bilen kändes lite nervig och svårkörd, kanske diffen eller en drivaxel, men hade helt okej tid ändå med tanke på att jag kom ut tidigt på träningen, berättar Filip.
Thorén satte s*xtonde tid på den upptorkande Höljesbanan, som idag annars fått utstå en hel del vatten. Filips tekniker på bilen kollar nu igenom så allt är okej inför morgondagen.

I morgon drar det igång igen med andra fria träningen redan 08:30, följt av kvalomgång ett strax efter halvelva. Även andra och tredje omgången körs i morgon parallellt med SM i Rallycross.

Foto: Anders Ekström

SAMTALET SOM FÖRÄNDRADE ALLT!!!-Hedström tillbaka i EM-hetluftenDet skulle inte tävlas nåt mer, Peter Hedström var fast ...
02/07/2026

SAMTALET SOM FÖRÄNDRADE ALLT!!!
-Hedström tillbaka i EM-hetluften

Det skulle inte tävlas nåt mer, Peter Hedström var fast inställd på att fokusera på familjeföretaget och dess utvidgning i entreprenadbranschen. Men Höljes är ändå Höljes, så vad vore bättre än en comeback på hemmabanan, nu när EM så att säga återfötts. Hemma-arenan rullar fram mot magiska helgen, hetare än en lavaflod. Het kommer garanterat teamets säsongsdebuterande VW-förare Filip Thorén också vara på sin favoritbana.

Peter hade tänkt till både en och två gånger i fjol höst, men insåg att han själv inte varken skulle hinna eller orka med att både köra själv, hålla i teamet och dessutom satsa allt mer på familjeföretaget Car Experience, som expanderar på entreprenadsidan sedan ett par år tillbaka.
- Vi bestämde till slt att sälja av teamtrailer och allt, det fanns inga planer alls att fortsätta med Rallycross för min del, berättar Peter Hedström.

Men så kom ett samtal som ändrade allt. Detta i en tid strax efter att teamkollegan och vännen Marcus Lundhaug tragiskt gått bort. Det ena ledde till det andra och snart var cirkusen igång igen.
- Jag kände mig egentligen klar med Rallycrossen, att driva ett team med bilar och allt, men så ringde Simon på Novatron med idén att göra ett kundevent i Höljes, sedan var bollen i rullning, avslöjar Hedström.

Planen från början var egentligen att hyra tillbaka teamets gamla vinnarkanon från Höljes 2022, då med Oliver Solberg vid ratten, men sedan blev det andra planer när en finansiär klev in och helt sonika köpte Loebs gamla Team Hansen-Peugeot från Janis Baumanis.
- Det blev en bättre lösning och vi har fått till en mycket bra setup på den här i Höljes på test, vi har ju en hel del kunskap kring dessa Peugeot 208 nu när vi har driftat den gamla i några säsonger.

Filip Thorén är laddad till tusen efter två magiska testdagar i juni uppe på Höljesbanan.
- Det var riktigt bra test med varierande förhållanden, fick även testa på vått, men det vill vi inte ha i Höljes nu i helgen, det var nog med det förra året, skrattar Filip Thorén.
I år kör Filip en reducerad kalender som inleds här i Höljes, det blir årets första tävling och därtill knallhårt startfält med hela 29 bilar anmälda till EM i Supercar.
- Riktigt häftigt startfält med så många duktiga förare, det kommer bli hårt, men jag ska kriga på och hoppas var med upp i finalstegen, avslutar Filip. Årets EM-upplägg innehåller även kvartsfinaler vid så många startande och det kommer bjudas på ett intensivt finalpass på söndag.

Som tidigare nämnts så förolyckades en mycket god vän och teammedlem under våren, Marcus Lundhaug, som varit med i många år och var en klippa i teamet.
- Det tog mig mycket hårt känslomässigt och nu när jag ändå mot alla odds ändå kan ta mig till start igen i Höljes kör jag det här racet för Marcus, jag vet att han är med oss, fortsätter Peter Hedström.

Det känns därför extra bra att så många av de gamla sponsorerna och gänget i teamet från de sista åren hakat på igen och ställer upp.
- Gänget är samlat igen, i stort sett alla mina gamla sponsorer från de sista åren är med, likaså alla de som varit med i teamet som ställer upp igen, det känns helt fantastiskt att vi kan göra det här tillsammans ännu en gång tillsammans med våra hundratalet VIP-gäster som kommer och hejar på under helgen, avslutar Peter Hedström.

Vi söker nu personal till entreprenaden / verkstan‼️Vi växer och behöver ha mer hjälp, vi är idag ett femtontal som är i...
17/06/2026

Vi söker nu personal till entreprenaden / verkstan‼️

Vi växer och behöver ha mer hjälp, vi är idag ett femtontal som är involverade i bilverkstad, snickeri och entreprenad och Vi söker nu mer folk.

Vi söker nu efter tre hungriga medarbetare främst grävmaskinist, dumper/lastbilschaufför och även en mekaniker för motorsport/bilverkstan

Arbetsplatserna är runt om Torsby sällan längre bort än en timma.

Du bör vara erfaren, fungera i grupp och ha väldigt roligt😁

Vid mer info kontakta

Anders.
[email protected]
0704200957

Eller Peter.

[email protected]
0706020769

Igår var vi i Arvika på Westom där Filip kollade så allt var okej med bilen, nu väntas test i Höljes inom kort 😎🤷‍♂️
22/05/2026

Igår var vi i Arvika på Westom där Filip kollade så allt var okej med bilen, nu väntas test i Höljes inom kort 😎🤷‍♂️

Casper Jansson klar för EM ! - Uppsalaföraren siktar mot EM-toppen i Peugeot 208 Supercar med Hedströms Motorsport.Peter...
16/03/2026

Casper Jansson klar för EM !
- Uppsalaföraren siktar mot EM-toppen i Peugeot 208 Supercar med Hedströms Motorsport.

Peter Hedström kände sig så klar med Rallycross efter att mållinjen på Westombanan korsats för sista gången i fjol så lades Peggan ut för försäljning. Det skulle helt enkelt inte köras nåt mer. Men så kom en 20-åring vid namn Casper å knackade på…
- Jag kände mig egentligen klar med Rallycrossen, att driva ett team med bil och allt, berättar Peter Hedström.

Peter hade tänkt till både en och två gånger under hösten, men insåg att han själv inte skulle hinna med att både köra själv, hålla i teamet och dessutom satsa allt mer på familjeföretaget Car Experience expansion mot entreprenadsidan som pågått sedan ett par år.
- Men så kom Casper och helt plötsligt har jag en ung hungrig förare som skriker efter medaljer signad för full EM-säsong, ler Hedström.

Diskussionerna har pågått sedan förra året och en viktig hörnsten i Caspers satsning blir Peters partner sedan förra året, TB Special.
- Det blir lite nytt i år, TB kommer ta ansvar för transport och logistik och jag kommer mer fokusera på själva förarbiten och hjälpa till som mentor i teamet, sen kommer vi hjälpa till med driften av bilen, avslöjar Peter.

Casper Jansson från Uppsala må vara endast 20 år, men en 20-åring med mer erfarenhet inom rallycross och motorsport får man leta efter. Trots ett SM-guld i Lites 2024 så är han lite av en doldis i Sverige, då han mest kört i USA de senaste åren.
- Jag har tre guld i klassen för Lites-bilar i Nitro RX, så det gick väl rätt bra i USA, berättar Jansson ödmjukt.

Nu senast var det dock rally för hela slanten, där två SM-deltävlingar har avverkats under vintern. Fyra i första deltävlingen med Skoda Fabia R5:an gav mersmak, men i Östersund räckte inte vägen till riktigt.
- Det var kul, så länge man höll sig på vägen, svårt med noter och mycket nytt, men väldigt lärorikt, ska försöka få till nån mer tävling i SM, men nu blir det först och främst full fokus på EM, menar Casper Jansson.

20-åringen från Uppsala ser fram mot starten i EM och är spänd på att få ta sig an motståndet i EM, som ser ut att kunna bli det största startfältet på länge om man får tro de rykten som rullar.
- Det blir kul, har hört Veiby ska komma till start, han blir tuff att slå, O´Donovan likaså, kul med gamla klassiska banor också som Loheac och Höljes, fortsätter Jansson.

Caspers egna erfarenheter i Supercar sträcker sig dock bara till sju varv på Höljes i en Honda, men det ska försäsongsträningen råda bot på. Målsättningen är klar och Casper har ambition i paritet med bilen.
- Det blir test i Höljes i April, sen har jag ju kört en hel del FC2 ifjol och de är ju inte alls långt ifrån en Supercar. Peugeot:n är en bra bil, det syntes ju under hela förra året och det är en sådan här jag behöver om jag ska vara med i toppen.

Rallycross-EM 2026 inleds på den numera rätt klassiska Bikernieki Race Track i Lettlands huvudstad Riga den 9-10 Maj, för att sedan göra en avstickare till Ungern i slutet av Maj. Sedan bär det tillbaks upp till Höljes och den Magiska helgen den första helgen i Juli. Totalt körs det tävlingar 6 tävlingar i s*x olika länder i Europa. Man fortsätter sedan med Irland i mitten av Juli, klassiska Loheac i Frankrike i slutet av Augusti och avslutar med final på Lousada i Portugal två veckor senare.

Vi önskar er alla en riktigt God Jul!🎄🎅🏻
24/12/2025

Vi önskar er alla en riktigt God Jul!🎄🎅🏻

Adress

Kollerud 10
Kollerud
68593

Aviseringar

Var den första att veta och låt oss skicka ett mail när Hedströms Motorsport postar nyheter och kampanjer. Din e-postadress kommer inte att användas för något annat ändamål, och du kan när som helst avbryta prenumerationen.

Genvägar

Dela