Grufman Bil AB

Grufman Bil AB Fristående bilverkstad och reservdelsåterförsäljare för Tesla, USA-Ford, Lincoln, Chrysler, RAM, Cadillac, Chevrolet, Jeep, Dodge & GMC. Välkommen.

Vi blev intervjuade av ekonomikanalen EFN gällande PPWR.Vad är din inställning till PPWR och EPR-förordningarna?
29/08/2026

Vi blev intervjuade av ekonomikanalen EFN gällande PPWR.
Vad är din inställning till PPWR och EPR-förordningarna?

Importörens ilska: Tvingas tolka flera hundra sidor EU-regler

28/08/2026

PÅ *ONSDAG* AVGÖR POLITIKERNA GRUFMAN BILS FRAMTID

Är Järfälla en företagarvänlig kommun eller inte? KSAU kommer fälla avgörandet på onsdag. Vad tror du?

PERRE LÄGGER NER MUTTERPICKANEfter 69 år varav 52 år som yrkesarbetare lägger Perre ner muttermaskinen för gott. Perre h...
28/08/2026

PERRE LÄGGER NER MUTTERPICKAN

Efter 69 år varav 52 år som yrkesarbetare lägger Perre ner muttermaskinen för gott.
Perre har tidigare jobbat på bla Volvo Flygmotor Linta-verken, VW, Bilprovningen och på Norrorts Bil & Van-service innan han började på Grufman Bil för 7 år sedan.

Han har glatt oss med sin ständiga optimism, humor, enorma kunskap och nyfikenhet. Trots att kroppen börjat säga ifrån på sista tiden har hans humör aldrig svikit.

Tack Perre för alla dagar! Vi på Grufman Bil önskar dig lycka till i detta nya kapitel och vi ser fram emot att få se dig på raggen i din Dodge Phoenix -60!

25/08/2026

Reparation av batterikontakt till Volvo On Call modul VCM LTE P31489372

Battery connector repair.
📍We repair industrial electronics. Contact [email protected] for more information. 👍

25/08/2026

Rostiga bromsrör Model 3 2019 - den här kontrollen måste du göra vid 150.000km.

DIAGNOSTEKNIKER SÖKES 👈👉 Du är en av Sveriges bästa diagnostekniker👉 Databussar, korrosion, brända boxar, avbrutna kabel...
24/08/2026

DIAGNOSTEKNIKER SÖKES 👈

👉 Du är en av Sveriges bästa diagnostekniker
👉 Databussar, korrosion, brända boxar, avbrutna kabelstammar är vardagsmat för dig
👉 Att riva lite större komponenter på bilen är inga konstigheter, du är således primärt en elfelsökare, men sekundärt även en vanlig bilmek som river tills kabelstammen är exponerad.
👉 Du har minst 10 års erfarenhet av daglig felsökning, gärna på Tesla eller andra USA-bilar.
👉 Du har lätt att lära, har bra minne och gillar att läsa teknisk dokumentation

✅ 50.000kr i ingångslön till rätt person
✅ Pensionsavsättning, privat sjukvårdsförsäkring, laddplats för elbil ingår i dealen
✅ Trevliga och produktiva kollegor får du på köpet

📩 Maila din ansökan till [email protected]. Omgående tillsättning. Arbetsplats: Järfälla

Känner du någon som passar in på beskrivningen ovan?

Vilken fordonskategori är detta? Frågar åt en vän.
22/08/2026

Vilken fordonskategori är detta? Frågar åt en vän.

VIKTEN AV FLEXIBLA IT-SYSTEMNi som är lite nördiga kanske vet att vi driver hela vår företag på Filemaker Pro som är ett...
21/08/2026

VIKTEN AV FLEXIBLA IT-SYSTEM

Ni som är lite nördiga kanske vet att vi driver hela vår företag på Filemaker Pro som är ett databassystem från 1989. Ägs av Apple Computer via företaget Claris.

Utvecklas löpande och det kommer uppdateringar årligen med nya funktioner.

En extremt kraftfull funktion som gör filemaker så fantastiskt bra för småföretag är möjligheten att "gå in" i systemet och modifiera det medan verksamheten pågår.

Således kan jag ändra menyer, layouter, utskrifter, beteenden osv medan alla system är uppkopplade med mycket få eller inga begränsningar. Det innebär att förändringar kan införas direkt helt utan nedtid. Det innebär också att konsulter kan ansluta sig till vårt system och göra förändringar "on the fly", något som vår samarbetspartner PositionETT ofta gör!

För några dagar sedan upptäcker vi att instämplingen på jobb inte fungerar riktigt så optimalt som vi vill. Finns det jobb så ska man va instämplad. Teoretiskt sett är det således 100% instämpling per dag som är legio. Instämplingen ligger till grund för timdebiteringen.

För att lösa detta tog jag ChatGPT till hjälp för att konstruera om systemet så att jag får en snabbare överblick på vem som är instämplad och till vilken nivå. Är man instämplad 8 timmar om dagen är det 100%, uppstår "glapp" i instämplingarna mellan olika fordon och uppgifter sänks instämplingsgraden.

Vi införde det nya systemet i onsdags, dels genom en admin-kontrollpanel som alltid ligger som ett flytande fönster på skärmen, men dels genom samma indikering på varje mekanikers iPad - där han ser exakt samma info, dvs om han ligger på 50-80 eller 100% instämplingsgrad.

Det ger en mycket effektiv feedback-loop att hålla instämplingen "grön" hela tiden.

Detta tog ungefär 6 timmar att koda och lägga in, gjordes nästan helt utan intervention av våra konsulter och resulterade i en omedelbar förbättring i instämplingsmoral utan tjat eller dålig stämning. På vår firma får grabbarna fast lön utan ackordinslag, det förutsätter förtroende mellan ledning och grabbar, och detta är återkopplingen.

Vikten av ett moget och flexibelt affärssystem belyses direkt. Så här snabbt måste det gå att förändra systemen och lägga in nya ändringar.

Om varje mekaniker ökar sin fakturering med 10% per dag så innebär det ökade intäkter på 2.5 miljoner per år. Det är inte kattskit.

6 timmars jobb -> 2.5 millar intäkt inom 1 år. 🦾

21/08/2026

⚠️ Oljeläckage från Model 3. ‼️

20/08/2026

Ni som jobbar med plåt och lack. Vad är dealen med det stora werkstadsföretaget? Siffrorna ser plötsligt mkt dåliga ut.

Adress

Skarprättarvägen 18
Järfälla
17677

Öppettider

Måndag 07:00 - 17:00
Tisdag 07:00 - 17:00
Onsdag 07:00 - 17:00
Torsdag 07:00 - 17:00
Fredag 07:00 - 17:00

Telefon

+46858018250

Aviseringar

Var den första att veta och låt oss skicka ett mail när Grufman Bil AB postar nyheter och kampanjer. Din e-postadress kommer inte att användas för något annat ändamål, och du kan när som helst avbryta prenumerationen.

Dela