11/03/2020
VW Passat В6, 2006 г.в., достаточно популярная модель своего времени, по праву завоевавшая доверие своих владельцев.
⠀
Думаю трудно поспорить с тем, что его внешний вид и по сей день остаётся очень актуальным. И его приятные черты кузова радуют глаз своим, хочу заметить крайне не редким, появлением.
⠀
"Пассаты" 6-го поколения оснащались обширной линейкой моторов, сочетающихся с четырьмя разновидностями трансмисий: классический гидроавтомат, механическая 6-ти ступенчатая КПП, DsG6 и DsG7.
⠀
Одним из моторов, который установлен на данном авто, является достаточно редко встречающийся мотор 1.6 FSI, мотор с системой непосредственного впрыска топлива, имеющий буквенное обозначение BLF.
⠀
Этот мотор один из последних бензиновых моторов, которые ставились на пассат В6, где устанавливалась полноценная система рециркуляции отработавших газов(ЕГР). В дальнейшем она была упразднена на бензиновых моторах.
⠀
На данном моторе система рециркуляции програмно деактивирована и отключен клапан ЕГР, по причине выхода оного из строя. Воизбежани возможных аварийных режимов и появления индикатора неисправности мотора.
⠀
Р.S. Всем добра и чистой приборки.
⠀
#чиптюнингуфа
#диагностикауфа
@ VAG-UFA.RB