26/09/2015
Работая в прокате, мы часто слышим пожелание снять мототехнику объемом не менее литра. Причем, чаще всего за "литровыми байками" приходят только что получившие права юнцы, не имеющие надлежащего опыта управления подобным транспортным средством, или же люди и вовсе без прав. Да, мы очень часто слышим, что у себя на даче они во всю ездят на литровых "спортах", да мы также часто слышим, что вы "если что" удерете от них и вас не догонят. И все же, мы не держим в прокате литровые мотоциклы. Более того, мы не держим в прокате мотоциклы мощностью близкой к 100 л.с.
И все же почему не литр? На то у нас есть ряд причин.
Причина №1: Закон.
Во время отпуска просыпается жажда приключений, да, и удаленность от места жительства невольно снимает в головах барьеры. Не думайте, что если вас здесь поймают за езду без прав, то вам все простят только потому что вы турист. Правила ПДД едины и за руль любого мотоцикла не допускаются лица, не имеющие прав управления данным транспортным средством.
Причина №2: Ваша безопасность.
Даже имея права категории А, мы не можем проверить умеете ли вы управлять мощным мотоциклом или ваш мотоциклетный опыт ограничивался старой дедушкиной Явой, долго пылившейся в гараже, и ездой по проселочной местности. Помните, в незнакомом городе риск только увеличивается.
Причина №3: Цена
В действительности далеко не каждый готов платить настоящую цену за использование мощной техники. Не секрет, что мотоцикл в обслуживании едва ли дешевле приличной иномарки. Да, и цена на мощный мотоцикл зачастую равна цене хорошего автомобиля.
При этом в головах часто бытует убеждение, что раз колеса всего два, то и цена минимум в половину дешевле.
Поэтому иметь в прокате действительно мощные мотоциклы не рентабельно. Спрос низкий, расходы большие.
И все же, если вы действительно любите мотоциклы и для вас два колеса всегда лучше, чем четыре, то вы сможете получить удовольствие от вождения любого мотоцикла, не взирая на стоящий в собственном гараже спорт байк, ведь езда на мотоцикле - это в первую очередь ощущение свободы и для того, чтобы его испытать достаточно любого мотоцикла.
P.S. На написание этой статьи нас побудило множество вопросов и звонков, которые мы получаем от потенциальных клиентов.