Водить мотоцикл легко

Водить мотоцикл легко Преподаю вождение мотоцикла в Санкт-Петербурге уже 16 лет в мотошколе Мотавр.
Занятия в холодное время года идут на ул. Уральская, 4В, 7 этаж.

Сообщество мотоинструктора Яны Трескоф

Что случилось, то и план
07/01/2026

Что случилось, то и план

Чтобы ракета летела - ее ж**а должна гореть.В ленте многие поднывают насчет плохого года и со страхом смотрят в 2026-й, ...
31/12/2025

Чтобы ракета летела - ее ж**а должна гореть.
В ленте многие поднывают насчет плохого года и со страхом смотрят в 2026-й, а я скажу: сложнее мне еще в жизни не было, и дороже, и рисковее. Вполне возможно, что дальше будет еще более сложно, но принимай уж свою судьбу до конца 🤭. Супер был год. Летим дальше!

С другой стороны этой истории - люди. Потрясающее количество потрясающих людей, которые верят в меня лично, в силу и пользу Мотавра, в нашу способность сохранить все то, что годами было создано как уникальная мотошкола. И готовы помогать, содействовать, да и просто подбадривать добрыми словами. Это тоже ценно 🤗.

Дорогие друзья, спасибо за возможность с вами общаться. Делать общие дела и радоваться каждому новому дню. Чего бы вы ни затеяли - хочу пожелать вам смелости (Т9 подменил это слово на «спелости», чего тоже желаю 😆).

Никто не совладает с одержимым человеком.
С Новым годом!

Приходите на урок по торможению в повороте! Занятие будет в субботу 8 ноября в 17ч. Цена 2000 руб/час или может входить ...
05/11/2025

Приходите на урок по торможению в повороте! Занятие будет в субботу 8 ноября в 17ч.

Цена 2000 руб/час или может входить в курс вашего обучения Мотошколы на последних уроках.

За час такой тренировки вам удастся научиться точно, максимально эффективно и аккуратно тормозить в сложных дорожных условиях. Сохранять стабильность мотоцикла при торможении в наклоне, использовать контрруление и лучше чувствовать мотоцикл.

Внимание! Торможение в повороте - урок не для самых начинающих. Надо уже понимать активную посадку, расслаблять руки и смотреть в поворот.

Адрес: Седова, 18. Метро Елизаровская.
Запись по Вотсап 89119269307

11/08/2025

живет и ездит на мотоцикле во Вьетнаме и рассказывает, как оно там:

🤗 Я пришла к вам в школу с очень грустным опытом обучения в глубинке, после которого остались синие ноги и страх мотоцикла. А мне нужно было научиться на нем ездить, причём в ограниченные сроки, перед работой во Вьетнаме. И ваша команда просто сотворила чудо🙏

Не все получалось (восьмерку я отрабатывала 3 занятия🙈), сначала для меня это было больше каторга и испытание, но потихоньку езда начала приносить удовольствие, особенно, когда я освоила контрруление.

Это такая свобода, когда понимаешь, что ты управляешь мотоциклом, а не он едет куда хочет...

И вот сейчас я во Вьетнаме. Каждый раз, когда уворачиваюсь от сумасшедшего местного жителя, или в пробке использую зависание (оказался саааамый полезный навык), с теплотой и благодарностью вспоминаю вашу команду🤗 Спасибо огромное за терпение, поддержку, умение обьяснить простыми словами, любовь к своему делу!!!!!!

Фото не делала, но сделала видео на очки мета, самой интересно было проанализировать, куда смотрю, когда еду. И поняла, что одно из главных правил, которому вы научили - не смотреть на приборную панель и под колеса мотоциклу - работает. И ещё очень нужный навык - не выставлять ноги постоянно, это как раз к вопросу о зависании, супер помагает в критичных ситуациях)!

Здесь движение интуитивное и хаотичное, местные так и говорят, что байк для них, это как ноги. Они действительно не останавливаются, всегда обьезжают. Средняя скорость передвижения по городу 30-50 км/ч. И на самом деле в этом хаосе вьетнамцы с уважением относятся друг к другу: пропускают, ждут, если нужно развернуться. Сначала супер непривычно было ездить, потом наработала навык смотреть по сторонам, всегда быть на стороже и не убирать руки с тормоза.

Через некоторое время поездки на байке начали приносить удовольствие и чувство свободы, но в голове я всегда держу мысль, что это опасный вид транспорта, и нельзя терять концентрацию и отвлекаться. И это помогает.

МОТОЦИКЛИСТ И ЕГО ЗРЕНИЕЧто происходит с твоими глазами при вождении мотоцикла? У людей, проводящих много времени в офис...
25/07/2025

МОТОЦИКЛИСТ И ЕГО ЗРЕНИЕ

Что происходит с твоими глазами при вождении мотоцикла?
У людей, проводящих много времени в офисе за компьютером, зрение в мотопутешествии улучшается из-за постоянной тренировки глазных мышц ближе-дальше. Расфокусировка зрения, когда мы смотрим вдаль, расслабляет мышцы и его острота возвращается.

Но постоянный встречный ветер может вызвать сухость глаз, а пыль и мелкие песчинки раздражают глаза. Особенно сложно тем, у кого линзы. Ношение линз может оказаться несовместимым с вождением мотоцикла при чувствительных глазах.

ОЧКИ
Очки скрадывают боковое зрение, но это зависит от их формы и размера. При выборе очков для вождения мотоцикла надо оценивать опасность того, что в аварии они могут расколоться и повредить глаза. Безопасны очки без оправы и с мягкими дужками.

И не в каждый шлем очки вмещаются по ширине и высоте. Есть специальные мотошлемы с более широкой боковой частью или со специальными прорезями для дужек очков.
Из-за всех этих сложностей многие мотоциклисты выбирают коррекцию глаз и о проблемах со зрением больше не вспоминают.

Солнцезащитные очки.
Во многих мотошлемах есть солнцезащитные шторки. Полезная вещь, когда на ходу одним движением можешь выдвинуть эту шторку и прикрыть глаза от солнца. Недостатки этой конструкции в том, что эта шторка не имеет поляризации, быстро пылится и царапается, качество картинки падает. Качественные солнцезащитные очки защищают зрение по палящим солнцем лучше.

Каждый решает сам, как быть со своим глазами при вождении мотоцикла, я могу предложить только моргать чаще и не открывать часто визор на ходу :).

#янатрескоф #мотоновичок #мотоэкип #мотошкола

Виктор Щербаков Я хожу к психологу.Мои сессии назначаются только в хорошую погоду. В дождь мы их не проводим. Я не сразу...
21/07/2025

Виктор Щербаков
Я хожу к психологу.

Мои сессии назначаются только в хорошую погоду. В дождь мы их не проводим. Я не сразу понял, что он именно мой специалист. Вообще не рассматривал его в этой роли. Но как только мы «заговорили», я понял, почему мы выбрали друг друга.

Все мои невыговоренные переживания звучат на встрече. Я никогда не думал, что внутри меня желания рвутся вперед, а я торможу их. Быть быстрее потока, быстрее и свободнее. Искать простор между «коробок» ограничений, которые окружают тебя в потоке жизни. Никогда не замечал за собой «жажду к скорости». До этого момента.

Удивительно, но на спине моей футболки черного цвета картина Михаила Врубеля. Демон сидящий. Именно в ней я и прихожу. Как бы демонстрирую протест, даю место своим теням.

На сессии можно встретить других людей. Не знаю их. Но мы всегда приветствуем друг друга. Кто кивком, а кто поднимает руку со знаком V. Мы как бы общаемся без слов. На одной волне. Понимаем зачем мы здесь.

Мой специалист никогда не спешит на сессиях. Не давит и не подталкивает меня в осознании. Часто я раздражаюсь и думаю, что скоро заменю его. Не та скорость, вечные возвраты к переключениям не дают мне раствориться в потоке. Он как будто чувствует мой настрой, но совершенно не переживает за это. Это мои эмоции, не его. И то, что я их испытываю - часть его работы.

У моего психолога короткая фамилия. Всего три буквы. А в имени и вовсе цифры.

Зовут его просто. BMW G310R.

🙏 🕉️ 💫

И наша встреча не случайна…

Есть у меня желание завтра (15 июня) немножко попраздновать мой день рождения в Казачьем Хуторе в Коломягах. Кто желает ...
14/06/2025

Есть у меня желание завтра (15 июня) немножко попраздновать мой день рождения в Казачьем Хуторе в Коломягах. Кто желает присоединиться, поесть шашлычка или просто заехать поздравить - пишите мне.

Мои признаки, что мир ко мне благосклонен: обязательно встретить в городе за день одну-две машины с номером 959. Значит,...
16/04/2025

Мои признаки, что мир ко мне благосклонен: обязательно встретить в городе за день одну-две машины с номером 959.
Значит, в Матрице порядок.
Позавчера был пропуск, вчера компенсировали четыре машины 😆.

Алексей Булгин точно описал те ощущения, которые получает хорошо обученный , когда впервые садится на большой мотоцикл ...
11/04/2025

Алексей Булгин точно описал те ощущения, которые получает хорошо обученный , когда впервые садится на большой мотоцикл после учебного. Оно едет так же, даже лучше :)

=====
Вчера впервые прокатился на своей новой зверушке. Все опасения относительно того, что он тяжёлый, что мне будет не просто им управлять и много других моментально были развеяны, как только я поехал. Часа три выписывал пируэты на парковке, вспоминая все, чему учили. И каково же было моё удивление, когда я почувствовал, что все получается легко и непринуждённо. С расслабленными руками и в правильной посадке 230 кг Стром управляется, как Ёбрик. Чудеса? Нет. Моё терпение, упорство, внимание ко всему, что говорили инструкторы и отработка всего, чему учили.

Ну понятно, что мот новый и все работает идеально, как часики. Намного лучше, плавнее и предсказуемее, чем учебные мотики, но то, что вы все мне дали и в меня заложили навыками, которые теперь работают сами, это конечно да. Чувствую себя очень благодарным. Спасибо огромное )

Как же легко им управлять. Это что-то! Послушный и на любые мои действия откликается молниеносно. Тормоза после учебных, конечно, волшебные )
После Трикера мой зверюга, конечно, для меня намного удобнее, но управляется так же, и даже легче.

Было очень странно и приятно чувствовать, что все, чему научился, реально работает.
В поворот в наклоне вхожу и вообще не чувствуется, что эта зверюга очень тяжёлая. Кайф )

Вообще весь процесс обучения, который занял у меня пол года (это я так хотел), вызывает у меня аналогию с покорением горной вершины, на которую ты взбираешься, терпя невзгоды, превозмогая трудности, становясь сильнее духом и телом. И момент, когда ты стоишь на этой вершине, и открывающиеся перед тобой красоты, горизонты, перспективы сравнимы с моментом, когда ты впервые сам, поборов все страхи и опасения - поехал.

#янатрескоф #мотошкола #мотоновичок #мотоистории

Потренируйте специально и доведите до автоматизма: остановка на правую ногу на первой передаче, включение нейтрали, осто...
24/03/2025

Потренируйте специально и доведите до автоматизма: остановка на правую ногу на первой передаче, включение нейтрали, осторожно, но быстро отпускаем сцепление (чтоб не заглох, если ошибка с передачей) и поднимаем левую руку вверх (невысоко).

Это очень пригодится на экзамене в ГАИ.

Не надейтесь потом привыкнуть к весу, размеру и мощности, потихоньку приспособиться к новому мотоциклу. Один, непропусти...
17/03/2025

Не надейтесь потом привыкнуть к весу, размеру и мощности, потихоньку приспособиться к новому мотоциклу. Один, непропустивший вас, автомобиль – и жизнь разделится на «до» и «после».

ОПАСНО ЛИ ВОДИТЬ МОТОЦИКЛ?Да. Опасно. Но не опаснее, чем это было 5-10 лет назад. Сейчас вы знаете об авариях с мотоцикл...
14/03/2025

ОПАСНО ЛИ ВОДИТЬ МОТОЦИКЛ?

Да. Опасно. Но не опаснее, чем это было 5-10 лет назад. Сейчас вы знаете об авариях с мотоциклистами больше, благодаря работе Мотосолидарности, журналистам городских новостных сайтов: информация о мото-ДТП лезет к вам в новостную ленту во всех горячих подробностях. Можно бесконечно смотреть, комментировать и содрогаться. Но это всего лишь эмоции.

🔸Здравым рассудком можно оценить вождение мотоцикла так:
Дорожное движение в России агрессивное и недружественное мотоциклисту. Все, что мы можем с этим фактом сделать – это принять его и быть готовыми ко всему.
Ездить и не попадать в аварии – реально. Такие мотоциклисты существуют. Их опыт можно взять себе на вооружение, и тоже никогда не появляться в сводках ДТП.
За красивым и быстрым маневром стоит мастерство, тренировки на площадке и сотни наработанных движений в тысячах километров дорог.

🔸Как человек делает выбор в пользу мотоцикла?
И хочется, и колется.

Вы смотрите в сторону мотоцикла, примеряетесь к этому новому для себя виду транспорта. Определите свои мотивы, чтобы правильно самоорганизоваться и не пожалеть о затраченном времени, усилиях и деньгах.

Часто человек ищет адреналин.
У вас есть все. Или того, что есть — достаточно для нормальной жизни, но чего-то не хватает: эмоций, приключений, новых связей и отношений. Хочется, чтобы жизнь заиграла новыми красками.

Очень сильно на мотоциклиста давит «общественное мнение». Сначала родственники и друзья, не связанные с мото-движением, капают на мозги: «не надо, убьешься, мотоцикл-опасно, купишь мотоцикл — разведусь», и так далее. Потом наоборот мото-сообщество, друзья-товарищи байкеры говорят: «бери литр, мужик, а то через неделю будет мало» и «я с рождения за рулем, до сих пор живой, и ты тоже просто сядешь и поедешь».

Продолжение ⬇️⬇️⬇️

Address

Уральская, 4В
Saint Petersburg
199155

Website

Alerts

Be the first to know and let us send you an email when Водить мотоцикл легко posts news and promotions. Your email address will not be used for any other purpose, and you can unsubscribe at any time.

Contact The Business

Send a message to Водить мотоцикл легко:

Shortcuts

Share

Category