Чип тюнинг

Чип тюнинг - Чип тюнинг
- Установка авто сигнализации
- Диагностик?

Результаты чип-тюнинга KIA Cerato 2.0 Что дает тюнинг-прошивка:-Повышение чувствительности педали газа; -Улучшение работ...
03/09/2021

Результаты чип-тюнинга KIA Cerato 2.0

Что дает тюнинг-прошивка:

-Повышение чувствительности педали газа;
-Улучшение работа движка при включенном кондиционере;
-Сглаживание провалов при разгоне;
-Улучшение эластичности;
-Сдвиг момента на низы.

Увеличение мощности на Mercedes-Benz E200 (2.0T) при помощи полноценного чип-тюнинга.  Прирост мощности после чип-тюнинг...
21/01/2021

Увеличение мощности на Mercedes-Benz E200 (2.0T) при помощи полноценного чип-тюнинга.

Прирост мощности после чип-тюнинга Mercedes-Benz E200 (2.0Т)
Мощность было: 184 л.с. 300 Нм
Мощность стало: 250 л.с. 400 Нм
Прибавка St.1: + 66 л.с. + 100 Нм

Динамика разгона 0-100 км/ч
Заводская прошивка (реальное время разгона, а не заявленное) — 9 сек.
Stage 1 SM Chip — 6,6 сек.
Улучшение динамики разгона 0-100 км/ч — на 2,3 сек.

Возможные доработки:
— Чип-тюнинг Stage 1
— Удаление катализатора
— Отключение контроля катализатора (декат/евро2)

Ни для кого не секрет, что Форд Фокус 3 являлся одной из самых популярных машин на рынке РФ, и она в целом идеальна для ...
08/11/2020

Ни для кого не секрет, что Форд Фокус 3 являлся одной из самых популярных машин на рынке РФ, и она в целом идеальна для своей стоимости (за исключением автомобилей с коробкой PowerShift): довольно современный дизайн как снаружи, так и внутри, напичкана разной электроникой и функциями, а если же они отсутствуют, то их без труда можно доукомлектовать, ведь Форд — это конструктор для взрослых))

Одним из недостающих моментов в третьем фокусе является его динамика, которой не хватает из-за того, что на заводе "задушили" двигатель под разные экологические евростандарты, маркетинг и налоги. Для устранения этого недостатка производится Чип-тюнинг автомобиля, благодаря которому весь потенциал двигателя и коробки раскрывается, педаль акселератора становится чувствительной, машина реагирует практически моментально на каждое его нажатие, подхватывает с низов и продолжает это делать на всем диапазоне оборотов.

Итак, вкратце, что мы имеем:
✔ Увеличение мощности ≈ до 145 лс
✔ Увеличение крутящего момента на всём диапазоне оборотов
✔ Машина тянет с самых низов и до самой отсечки в 7000 об/мин!
✔ Практически моментальный отклик на нажатие педали газа
✔ При режиме "газ в пол" пропадают "затупы" переключения передач (АКПП)
✔ Плавное переключение передач при малой скорости движения (АКПП)
✔ При включенном кондиционере тяга не пропадает
✔ Экономия топлива от 0,5 до 1,0 л/100км при прежнем стиле езды
✔ Мягкая и ровная работа двигателя

Здравствуйте подписчики и новые гости . Сегодня мы вам расскажем об оптимизации программы управления двигателем BMW X5 (...
08/11/2020

Здравствуйте подписчики и новые гости .

Сегодня мы вам расскажем об оптимизации программы управления двигателем BMW X5 (E70) разработанными баварскими конструкторами.
Изменение в автомобилях после прошивки ЭБУ.
— Улучшена эластичность в режиме малых и частичных нагрузок;
— Появился выраженный подхват на низких и средних оборотах;
— Пропали провалы при разгоне;
— АКПП стало мягче переключаться;
— Отсутствие "турбо ямы", турбина раскручивается раньше, диапазон "тяговых" оборотов расширяется, что позволяет более комфортно и эффективно управлять автомобилем.

В этой статье речь пойдет про чип тюнинг 9 поколения Toyota camry в кузове XV70 с двигателем 3.5л. Бензиновый двигатель ...
29/05/2020

В этой статье речь пойдет про чип тюнинг 9 поколения Toyota camry в кузове XV70 с двигателем 3.5л.
Бензиновый двигатель v6 обьемом 3.5 литра устанавливаемый на камри в 70 кузове имеет маркировку 2GR-FKS.
Диаметр цилиндра/ход поршня 94×83мм
Степень сжатия 11.8
Двигатель имеет алюминиевый блок, цепной грм, гидрокомпенсаторы в гбц.
Из особенностей данного двигателя можно отметить систему комбинированного впрыска топлива, тоесть форсунки которые впрыскивают топливо непосредственно в камеру сгорания и во впускной коллектор.
Двигатель имеет фазовращатели на всех 4 распределительных валах и работает по циклу Миллера.
Немного по подробнее про данный цикл.Цикл Миллера был предложен в 1947г инженером Ральфом Миллером для реализации цикла Аткинсона в двигателях с классическим кривошипно-шатунным механизмом. Миллер придумал сократить такт сжатия за счет такта впуска, сохраняя движение поршня вверх и вниз одинаковым по скорости.Он предложил два разных подхода: либо закрывать впускной клапан существенно раньше окончания такта впуска, или открывать его позже начала этого такта.

Применение современных технологий, таких как фазовращатели на всех 4 валах и комбинированный впрыск топлива позволяет вывести современные двигатели на цикл Миллера.

Камри в 70 кузове с данным двигателем поставляется на Российский рынок с мощностью 249л.с. а на американский с мощностью 301л.с. и имеет другой софт автоматической коробки передач.

Попытки сделать тюнинг на базе родного софта показывали результаты на стенде +10л.с. т.к. очень много скрытых лимитов мощности и момента. Но у нас есть решения которое позволяет раздушить этот двигатель до 330 л.с.

𝐋𝐞𝐱𝐮𝐬 𝐆𝐗𝟒𝟔𝟎 𝟐𝟎𝟏𝟓 г.в 𝟒,𝟔 бензин⠀Стандарт: 𝟐𝟗𝟔 Л/С 𝟒𝟑𝟖 нмПосле прошивки 𝐒𝐌 𝐂𝐡𝐢𝐩 :𝟑𝟑𝟎 Л/С 𝟒𝟕𝟓 нм⠀Stock: разго 𝟎-𝟏𝟎𝟎 𝟖,𝟔 се...
24/03/2020

𝐋𝐞𝐱𝐮𝐬 𝐆𝐗𝟒𝟔𝟎 𝟐𝟎𝟏𝟓 г.в 𝟒,𝟔 бензин

Стандарт: 𝟐𝟗𝟔 Л/С 𝟒𝟑𝟖 нм
После прошивки 𝐒𝐌 𝐂𝐡𝐢𝐩 :𝟑𝟑𝟎 Л/С 𝟒𝟕𝟓 нм

Stock: разго 𝟎-𝟏𝟎𝟎 𝟖,𝟔 сек
Tun: 𝟎-𝟏𝟎𝟎 𝟖, 0 сек

Отметим, что для оценки полного эффекта необходима адаптация, которая порой занимает от 𝟑𝟎𝟎 до 𝟓𝟎𝟎 км.

Специалистами 𝐒𝐌 𝐂𝐡𝐢𝐩 выполнены работы по программному отключению клапана ЕГР и сажевого фильтра 𝐃𝐏𝐅 и увеличению мощнос...
24/03/2020

Специалистами 𝐒𝐌 𝐂𝐡𝐢𝐩 выполнены работы по программному отключению клапана ЕГР и сажевого фильтра 𝐃𝐏𝐅 и увеличению мощности авто на 𝟐𝟎% на 𝐇𝐲𝐮𝐧𝐝𝐚𝐢 𝐇𝐃𝟕𝟖 𝟑.𝟗𝐝 𝟏𝟒𝟎𝐡𝐩 𝐌𝐓 𝟐𝟎𝟏𝟓 с мотором: 𝐃𝟒𝐆𝐀

Работы с данным блоком (чтение / запись программы) выполняются через диагностический разъём ОБД𝟐. После выполнения всего комплекса работ – машина заработала ровно, без перебоев.

Появилась первоначальная тяговитость двигателя! Пропали ошибки!

Время на работы по перепрограммированию ЭБУ: 𝟏,𝟓-𝟐 часа.

Выполнение выше описанных работ возможно в любом месте стоянки авто. Наши специалисты выезжают к клиенту.

Процесс чип-тюнинга ничем особым не отличается от прошивки других, хорошо освоенных корейских бензиновых моторов.⠀Сначал...
24/03/2020

Процесс чип-тюнинга ничем особым не отличается от прошивки других, хорошо освоенных корейских бензиновых моторов.

Сначала считываем прошивку, затем записываем обратно тюнинг через тот же OBDII разъем с помощью нашего нового ПО.

Весь процесс занимает примерно 40-60 минут. Мотор запустился и это значит, что нам удалось обойти парольный доступ. Для полной уверенности считали только что записанную программу и сравнили её с тюнингом, чтобы убедиться в полностью корректной записи ЭБУ.

Еще раз подчеркну — дилерская гарантия полностью сохранена благодаря копированию контрольных сумм серийной программы, дилер просто не будет видеть изменения калибровок.

Первые впечатления отличные. Педаль газа совершенно другая, вторая передача просто бомба. На заводской она вяленькая была, задержек очень много было, вторая передача так не ехала. Что мне очень понравилось — накатом когда идешь не дергается.

Были произведены работы чип-тюнинга двигателя Mitsubishi Lancer X 1.8, 143 лс, 2008, механическая коробка передач⠀Работы...
24/03/2020

Были произведены работы чип-тюнинга двигателя Mitsubishi Lancer X 1.8, 143 лс, 2008, механическая коробка передач

Работы по двигателям 1.5, 1.6, 2.0 выполняются аналогичным образом. Единственное отличие - время работы

Работа двигателя Митсубиси Лансер 10 управляется ЭБУ ECU MELCO 4gen

В результате перепрошивки ЭБУ улучшились характеристики двигателя на "малых дросселях", уменьшилась "яма" при старте, стала более чувствительная педаль "газа", увеличилась мощность и крутящий момент в пределах 10%

Работы по чиповке двигателя производились через диагностический разъем OBD II.

Как говорится: «Каждому катализатору рано или поздно предстоит удаление, т.к. наше топливо не всегда соответствует должн...
24/03/2020

Как говорится: «Каждому катализатору рано или поздно предстоит удаление, т.к. наше топливо не всегда соответствует должному качеству, что в итоге приводит к потере эффективности катализатора, ошибкам на панели управления и как следствие аварийному режиму работы двигателя». Что собственно и произошло с приехавшим к нам 𝗔𝘂𝗱𝗶 А𝟲 𝟯.𝟬 𝟮𝟭𝟴𝗵𝗽 𝗔𝗧 𝟮𝟬𝟬𝟰.

Владелец авто поведал, что последнее время машина стала вялая, динамики никакой. Причём, ошибок на приборке нет, как и других видимых причин для снижения мощности. Соответственно, приняли решение удалить катализаторы (их тут 𝟰 шт.) с программным отключением вторых лямбда-зондов, ну конечно же тюнинг (увеличение мощности до 𝟮𝟰𝟭 л.с.).

Двигатель 𝗔𝘂𝗱𝗶 А𝟲 𝟯.𝟬 𝟮𝟭𝟴𝗵𝗽 управляется ЭБУ 𝗕𝗼𝘀𝗰𝗵 М𝟳.𝟭.𝟭. Работы по данному блоку производятся через диагностический разъём 𝗢𝗕𝗗 𝗜𝗜, который расположен под рулём.

Address

Penza

Opening Hours

Monday 09:00 - 19:00
Tuesday 09:00 - 19:00
Wednesday 09:00 - 19:00
Thursday 09:00 - 19:00
Friday 09:00 - 19:00
Saturday 09:00 - 19:00
Sunday 09:00 - 19:00

Telephone

+79023544030

Alerts

Be the first to know and let us send you an email when Чип тюнинг posts news and promotions. Your email address will not be used for any other purpose, and you can unsubscribe at any time.

Contact The Business

Send a message to Чип тюнинг:

Shortcuts

Share

Category