What are the opening hours?

Monday 09:00 - 18:00 Tuesday 09:00 - 18:00 Wednesday 09:00 - 18:00 Thursday 09:00 - 18:00 Friday 09:00 - 18:00

https://www.facebook.com/217092100289164/

Tkachook_tuning, Лесная, 14, Obninsk (2026)

29/03/2022

Всем привет! 👋🏻

На связи
Спешим рассказать вам вот о таком ярком красавце, что был выпущен на волю.

Приехал он не просто покрасоваться, а с распространённой проблемой — высокие обороты холостого хода.

❓Разберёмся почему так случается. По мере загрязнения дроссельных заслонок, ЭБУ начинает корректировать расход воздуха, а из-за особенностей самой программы коррекция очень глубокая. Если случается слишком сильное загрязнение, то после чистки заслонок корректировка выходит за запрограммированные рамки, из-за чего не проходит адаптация.

Причина кроется в баге прошивки. Лезем в ЭБУ.
1. Cнимаем электронный блок управления двигателем
2. Выпаиваем микросхему EEPROM
⃣3. Считываем калибровочные данные
⃣4. Находим в дампе коррекцию расхода воздуха и сбрасываем её
⃣5.Записываем в микросхему памяти, впаиваем на место, собираем блок и ставим в автомобиль

❗Проблема решена — обороты прописываются с первого раза.

Если и вы столкнулись с такой проблемой, то скорее записывайтесь! 📲

#чиптюнинобнинск

24/02/2022

Вот такой мощный красавец сегодня был отпущен на волю от 💪🏻

Проблема распространённая — отказ системы впрыска мочевины.

Специалисты в кротчайшие сроки:
✅Полностью отключили систему SCR
✅Физически отключили датчики NOx
✅Физически отключили ЭБУ SCR и его связку с ЭБУ двигателем

Теперь автомобилю не нужен раствор AdBlue, что не может не радовать.

Если у вас есть похожая проблема, то мы сможем её решить. Для консультации и предварительной записи — пишите в директ.

Доверяйте свой автомобиль профессионалам!

#чиптюнингобнинск

20/02/2022

Специалисты закончили работу с бензиновым KIA Sorento 💪🏻

Клиента мучали ошибки по эффективности катализатора, от которых мы с радостью данный авто избавили!

В кротчайшие сроки мы:
✅Отключили контроль ДК2
✅Отключили контроль катализатора

Ошибок нет, результат есть, — клиент доволен!

Для предварительной записи и консультации — пишите в директ!

#чиптюнингобнинск

17/02/2022

На связи снова 👋
Cегодня расскажем про возможные проблемы с системой рециркуляции отработанных газов или EGR.

По сути EGR — простейший механизм: клапан, соединяющий впускной и выпускной коллекторы. В современных автомобилях данная система усложнена: контуров возврата газов может быть несколько, они могут быть прямые или проходить через теплообменники.

Единственная задача EGR — возвращать отработанные в ходе работы мотора газы обратно в мотор.

В двигателях с рециркуляцией часть отработавших, условно инертных газов, попадает в цилиндры как балласт, при этом, с одной стороны происходит снижение максимальной температуры горения, а с другой сокращение количества избыточного воздуха. Оба этих фактора вызывают существенное уменьшение выбросов оксидов азота, образующихся при высоких температурах и являющихся одними из самых токсичных веществ.

Cовременные клапана EGR оснащены датчиком положения, с помощью которого отслеживается положения открытия клапана в режиме реального времени.

Какие сложности могут возникнуть со стороны технической составляющей?
Клапан может заклинить, также клапан может засориться, что снова приводит к его клину. Такое заклинивание приводит к уменьшению мощности двигателя, недостаточному наддуву турбины, повышенному расходу топлива, нестабильному холостому ходу и затрудненному запуску.

Когда начинаются проблемы с данным клапаном, выхода два:
⭕Замена клапана.
⭕Глушение контура ЕГР, с последующим отключением диагностики самого клапана

Поскольку система EGR в современном автомобиле усложнена, клапан может быть устроен в сборе с теплообменником единым целым, что значительно повышает его стоимость. Так же попадание из темплообменника антифриза во впуск, может привести к преждевременному выходу из строя двигателя.

Подробно расписав все плюсы и минусы каждого из вариантов решения, клиенты в 99% выбирают вариант 2. Полное отключение с последующим глушением контура, дабы избежать утечки антифриза и попадание его во впуск в будущем.

C решением этой задачи вам всегда помогут специалисты

16/02/2022

Всем доброго времени суток!

Отпустили на волю из наших пушистых лап VW Crafter 2020 года 🕊

Сложность данного автомобиля в том, что на борту установлена система управления DELPHI 6.2V, и в том, что это последняя генерация на данный момент. Много секретов от производителя, которые требовалось разгадывать для полноценного отключения сажевого фильтра и клапана ЕГР.

Но как показывает практика, ничего невозможного нет! 💪🏻

Специалисты :
✅Отключили клапан ЕГР
✅Отключили контроль сажевого фильтра

Клиент доволен, автомобиль на полном ходу!
Если вам нужна консультация или вы хотите продиагностировать свой автомобиль — пишите в директ!

Доверяйте автомобиль профессионалам!

#чиптюнингобнинск

12/02/2022

Друзья!

Сервис благодарит вас за доверие и дарит кружки всем новым клиентам.

Если вы тоже хотите быстрый и обновлённый автомобиль и современную стильную кружку, то ждём вас в гости 😉

До 12.03.2022 всем клиентам, оставившим отзыв о проделанной нашими мастерами работе дарим такую красоту!

Для записи и консультации пишите в директ 👍😎

#чиптюнингобнинск

11/02/2022

Сегодня мы поговорим про сажевый фильтр: что такое есть и почему его отключают?

Начнём сначала: сажевый фильтр — дорогостоящий узел, установленный после турбины, часто в связке с катализатором. Нужен для улавливания частиц копоти, — сажа оседает на ячейки фильтра, а газ проходит через него. Сажевый фильтр — обязательное условие для дизельных автомобилей стандарта ЕВРО-5 и выше.

Ресурс исправного функционирования фильтра в среднем 100-200 тысяч километров. Срок службы зависит от производителя, но выход из строя фильтра раньше времени довольно не редкость.

Причины поломки сажевого фильтра:
⭕️Низкая температура в самом фильтре
⭕️Некачественное топливо
⭕️Проблемы с топливной аппаратурой

И если 2 и 3 пункты ясны, то 1 будет интересен!
Для корректной работы сажевого фильтра автомобиль необходимо постоянно подвергать длительным нагрузкам, при которых фильтр служит больше положенного срока. Соответственно при коротких поездках, фильтр выходит из строя гораздо быстрее.

При возникновении неисправности сажевого фильтра, нужно сделать диагностику и убедиться, что неисправность в самом фильтре.
Дальше всего два пути: замена или удаление фильтра.

Тут выбор оставляет за клиентом. Например, оригинальный сажевый фильтр на Ford Mondeo 4 стоит 120 тысяч рублей, аналог же порядка 40. Cостав фильтрующего элемента аналога отличается от оригинала, что исключает корректную работа.

По причине дороговизны нового фильтра, многие автовладельцы, столкнувшиеся с его неисправностью, обращаются за услугами его удаления, поскольку для исправной работы двигателя этот узел не нужен. Но сажевый фильтр нельзя просто вырезать, поскольку аппаратура датчиков сразу увидит его отсутствие и система управления двигателем включит аварийный режим с пониженной мощностью, точно так же как при появлении неисправностей связанных с работой самого фильтра. Чтобы система работала исправна после удаления сажевого фильтра, необходимо отредактировать код системы управления, чем и занимается на протяжении многих лет!

Решить такую проблему самостоятельно у вас не получится, поэтому доверяйте свою технику профессионалам — приезжайте в

#чиптюнингобнинск

08/02/2022

Volkswagen Caddy, наш боевой танк, который на протяжении долгих лет, снабжает нас запчастями из различных регионов 💪🏻 приболел... но мы оперативно его вылечили!

Начали вылетать ошибки по клапану ЕГР, который клинил в открытом положении, моментально терялась тяга, отчего сроки поставки запчастей сразу увеличивались 🔩

Специалисты нашего сервиса:
✅Программно отключили клапана ЕГР
✅Программно отключили сажевый фильтр
✅Переварили выхлопную систему под новую конфигурацию

Наш незаменимый помощник на ходу, — запчасти будут вовремя!

Если у вас есть похожие ошибки, то не теряйте времени — приезжайте к 🤝🏻

#чиптюнингобнинск

06/02/2022

Сегодня расскажет, за счёт каких изменений увеличивается мощность автомобиля 😎

Итак, чип-тюнинг — программное изменение настроек управления двигателем и КПП с целью достижения определённых задач. Самый распространённый на сегодня способ сделать автомобиль «быстрее, выше, сильнее».

Производители автомобилей намеренно занижают возможности автомобиля по нескольким причинам, например, чтобы достигнуть требуемые ЕВРО нормы и варьировать мощность для продажи на различных рынках.

После внесения изменений на атмосферных моторах, мощности прибавится около 10%.
У турбированных же двигателей процентный прирост мощности выше, и начинается он от 20%. Но даже при небольшом увеличении мощности заметны изменения!

Также с помощью чип-тюнинга проводят:
— отключение контроля каталитического нейтрализатора
— отключение сажевого фильтра
— отключение системы рециркуляции выхлопных газов
— снятие ограничения скорости
— отключение системы впрыска мочевины
— отключение вихревых и впускных заслонок

Наверняка вам попадалось на глаза хоть раз объявление с громкими обещаниями сделать ваш автомобиль скоростным болидом за пару тысяч, устранив при это все остальные проблемы.

Но за что платит конечный потребитель?
За качественную диагностику, поиск индивидуального решения, перепрошивку, и гарантию того, что все изменения функционально исправны.

Мастера начинают работу с диагностики ошибок с помощью дилерского оборудования. На основании полученных результатов, специалисты подбирают уникальное решение, подходящее под запрос клиента. После следует несколько этапов проверки выполненной работы для исключения ошибок и недочётов. При передаче обновлённого автомобиля владельцу, мастер, проделавший технические манипуляции с автомобилем, даёт рекомендации и пожизненную гарантию на свою работу.

Как вы видите, экономить в этих шагах не в чем. Если же вам предлагают много всего за символическую плату, то где-то сэкономили, и явно не во времени выполнения работы.

❗️Качество = профессиональное оборудование + опыт!

Обязательно внимательно изучайте мастеров, которым хотите доверить свой автомобиль, а лучше приезжайте в 👍

05/02/2022

Дизельный HYUNDAI SANTA FE в сервисе Tkachook Tuning 📈

Клиент обратился к нам с жалобой на плохой отклик педали газа. Он это понял, опробовав наши изменения на таком же автомобиле 🤣, притом что автомобиль уже перепрошит в формат Stage 1 у других ребят.

Что мы сделали:
✅Переработали моментную модель двигателя
✅Улучшили отклик педали газа
✅Экологию оставили без изменений по желанию клиента

Важно помнить, что двигатель данных авто способен на большее, но вот раздаточная коробка не держит более 500 Н*м 🙅‍♂

После передачи автомобиля клиенту, через час мы получили обратную связь: отклик педали действительно стал гораздо острее!
Этого мы и добивались!

Чип-тюнинг, как художественная деятельность: каждый пишет как видит, и невозможно сравнить два изменённых автомобиля, над которыми работали в разных мастерских. Также как нельзя сказать, что картины разных художников одинаковые. Аналогично и в чип-тюнинге, результаты разных мастеров в 99% случаев отличаются.

Доверяйте свою технику только профессионалам!

31/01/2022

В нашей мастерской побывал ещё один Mercedes с распространённой проблемой дизельных автомобилей — отказ системы впрыска мочевины.

Наши глаза не боятся, а руки делают!

В кротчайшие сроки:
✅Полностью отключили систему SCR
✅Физически отключили датчики NOx
✅Физически отключили ЭБУ SCR и его связку с ЭБУ двигателем

Раствор AdBlue теперь попросту стал не нужен!

Остальная экология осталась в первозданном виде.

Если у вас похожая проблема, то вы знаете, где нас искать!

Не теряйте времени зря и доверяйте свой автомобиль сразу профессионалам 💪🏻

#чиптюнингобнинск

30/01/2022

❗Mercedes-Benz X-Class 470❗

Данный автомобиль насиловал нас почти неделю. А вся соль в том, что данный Mercedes не совсем Mercedes...
Это люксовый Nissan Navara в отделке Mercedes😎
Большинство элементов систем управления — Nissan/Renault, которые чуть разбавили немцы из Daimler.

В автомобиле всё по классике: "умер" сажевый фильтр.

ЭБУ давно известный — континенталь SID310, точно такой же, который установлен в Nissan Navara, даже лого на нём Nissan. Но есть нюансы... Большинство приборов по своим системам обхода защиты процессора не знают такого алгоритма. Грубо говоря, записать в блок новый софт системы управления — проблема. Достаточно быстро мы это решили, прикупив несколько новых приборов. Но все интересное дальше...

В ЭБУ записана прошивка, некий симбиоз Nissan + Mercedes, т.е. на деле это ни то, ни другое. Осложняло задачу и отсутствие документации, поэтому выход был один — голыми руками дербанить код 🙌🏻

Отдельную благодарность хочу выразить нашим друзьям и первоклассным специалистам кардинально разных направлений:
— Виталий Володин — специалист который разгадал все загадки, которые создали ребята из Daimler, имея на руках исходник от Nissan.
— Евгений Широков — один из ведущих специалистов инженерных программ от Daimler, который плавает как в них как рыба в воде!

Мы пронесли это бремя вместе! И это дало результат!
Таких автомобилей очень мало, и опыт, который мы все приобрели, колоссальный! СПАСИБО ВАМ, ДРУЗЬЯ!

В ходе работы мы:
✅Отключили сажевый фильтр
✅Отключили клапан ЕГР

Спасибо нашим клиентам за ожидание и доверие!

Автомобиль на полном ходу, мы рады, что смогли ему помочь.
Доверяйте свой автомобиль профессионалам, и помните, что для нас нет ничего невозможного в сфере чип-тюнинга!

Всем хорошего настроения и быстрых автомобилей!

Tkachook_tuning

29/03/2022

24/02/2022

20/02/2022

17/02/2022

16/02/2022

12/02/2022

11/02/2022

08/02/2022

06/02/2022

05/02/2022

31/01/2022

30/01/2022

Address

Opening Hours

Telephone

Website

Alerts

Shortcuts

Share

Category

Monday	09:00 - 18:00
Tuesday	09:00 - 18:00
Wednesday	09:00 - 18:00
Thursday	09:00 - 18:00
Friday	09:00 - 18:00