23/08/2021
АДАПТАЦИЯ КОРОБКИ ДСГ
В 7-ступенчатых (DQ200, 0B5 DL501 и DQ500 - «сухое») и 6-ступенчатых (DQ250- «мокрое») от Volkswagen используются пакет сцепления которые состоят из двух дисков и изнашиваются в процессе эксплуатации.
🛑АВТОМАТИЧЕСКАЯ АДАПТАЦИЯ ДСГ
Когда инженеры создавали «новый» двигатель, пытаясь улучшить обычную МКПП, то несомненно старались сделать её современной, внедряя новые технологии. В итоге производителями было предусмотрено что адаптация ДСГ происходит в автоматическом режиме, при том этот процесс непрерывный и происходить каждый раз когда вы трогаетесь. Это позволило обеспечить плавность в работе коробки, отсутствие рывков в момент переключения передачи.
Такое решение было принято, отталкиваясь от естественного износа деталей, который происходит в момент езды. Ведь нужно было, чтобы автомобиль с двумя коробками передач и с несколькими сцеплениями работал синхронно, только так можно было сохранить оптимальную и плавную работу.
🛑КОГДА НУЖНО ДЕЛАТЬ АДАПТАЦИЮ КОРОБКИ ДСГ?
Если обновление системы проходит в автоматическом режиме ежедневно, то вообще нужно ли делать адаптацию DSG? Здесь всё довольно просто:
1. Рекомендуется каждые 15 000 км, подключать оборудование и проводить тестирование основных показателей. Таким образом, вы сможете контролировать состояние трансмиссии и при помощи адаптации вносить небольшие изменения.
2. Проводить адаптацию КПП каждые 30-40 тыс. км. Периодическая адаптация DSG позволяет компенсировать изменение рабочего зазора между дисками во фрикционных муфтах. Регулировка выполняется вручную по результатам компьютерной диагностики, в память контроллера заносится количество выполненных коррекций.
Время проведения адаптации КПП занимает не более 60 минут.
Это станет отличной профилактикой от таких симптомов, как: рывки при разгоне, удары при переключениях, вибрации.
Регулировка базовых настроек позволит отсрочить ремонт, продлив срок нормальный службы ДСГ.
