24/11/2011
31.05.11УСПЕШНЫ ВО ВСЕМ- УИК-ЭНД MOV’IT TUNERGP
Превосходство классом в несколько раз, наилучшее время круга и заинтригованная публика
На Гран-При H&R по тюнингу спортивных автомобилей в Хоккенхаймринге ,проходившем 10 и 11 июня 2011 г., переделанные спортивные автомобили боролись за минимальное время круга. Как и в прошлом году, официальным партнером события ,которое считается наиболее значимым в кругах автомобильного тюнинга, стал MOV’IT.
В этом году MOV’IT разделили пьедестал со своими технологическими партнерами KW, Akrapovic и ATS. В течении всего мероприятия, он был основным центром притяжения заинтересованной публики. Имелась превосходная и редкая возможность проконсультироваться с экспертами по поводу тормозов, дисков, шасси и системой выхлопа, и все это в одном месте. Более того, люди могли своими глазами посмотреть на несколько машин, оборудованных деталями от всех представленных компаний: облегченный вариант, представляющий интерес, и оптимизированное шасси с лучшими тормозами-основная его часть. Например, a-workx M3 GTX, на которой пилот Нико Бастиан взял новый рекорд (1:11.941 мин.), и ,на самом деле, победу в своем классе (Купе). Были внесены следующие изменения: Тормозная система: Благодаря Керамической тормозной системе MOV´IT-CERTM впереди и на заднем мосте, снижение веса до 40 %(вращающихся масс)! Передняя часть: 6 поршней керамической тормозной системы, 380мм x40мм; Задний мост: 4 поршня керамической тормозной системы, 380ммx32мм. Шасси: a-workx “Clubsportfahrwerk” от KW, с регулируемой высотой, отдачей и компрессией в креплении Клабспорт (Clubsport)
Диски/шины: ультралегкие кованные диски ATS Superlight, передняя ось 8,5x19, задняя ось 10x19
Выхлопная система: Акраповик Эволюшн Титан(Akrapovic Evolution Titan)(на 24кг меньше вес, + 22ЛШ (лошадиные силы), +35Нм)
Повышение производительности от a-workx:
+50 ЛШ благодаря оптимизированной карбоновой воздушной камере, новый распределительный вал, выхлопная система Akrapovic Titan, оптимизация программного обеспечения.
В «Компактном» классе тормозные системы MOV’IT взяли двойную победу : мотоспорт Роте / Dunlop с пилотом Маркусом Гедличем на Rothe Golf 6 R20 «Версия Гедлича» выиграл гонку класса со средним временем круга 1:08.91 мин. (5 кругов). Лучшее круг : 1:08.64 мин.Второе место ушло к Mathilda racing и их Scirocco R.Обе машины были снабжены тормозами MOV’IT. Изготовленный на заказ GT прототип от Custom Corner Germany (CCG), созданный на основе Корвет C6 , был протестирован исчерпывающе и успешно. Пилот Андреас Пфистер был заинтересован тормозной системой MOV’IT и испытал ее сполна, от начала и до конца. Затухание? Отрицательно. Самым почетным для
MOV’IT был возрастающий рост спорткаров и супер спорткаров ,оборудованных тормозной системой MOV’IT Ultra High Performance в Хоккенхаймринге – наше самое главное достижение ! В соревнованиях по дрифту в субботу Ремо Ниезен завершил заезд с блеском : еще одна победа от него и его Falken E30 V8 ,оборудованным тормозной системой MOV’IT ! Мы рады поздравить всех победителей Гран-При по тюнингу спортивных автомобилей H&R с или без тормозных систем MOV’IT ! Галерея Гран-При по тюнингу спортивных автомобилей H&R.
