MV Agusta Россия и СНГ

26/12/2024

Накануне новогодних праздников у нас есть что-то особенное для всех наших поклонников!

Мы очень хорошо знаем, что это значит — пережить длинные новогодние праздники! Чтобы они были наполнены весельем и творчеством, мы предлагаем вам вот такие раскраски MV Agusta. Теперь вы можете с пользой провести время, придумывая свой собственный (и стопроцентно уникальный) дизайн любимого мотоцикла.

Желаем вам всем счастливых праздников!

Не забудьте поделиться своими творениями, отметив нас в своих историях.
..

#новыйгод

14/12/2024

Дерзость. Мощность. Стопроцентный контроль. Новый Brutale 1000 RS — истинный дьявол во плоти от MV Agusta.

Мотоцикл в наличии.

За дополнительной информацией обращайтесь к нашим менеджерам по телефону +7 495 477 3392 или по номеру в WhatsApp +7 995 880 0059.
..

15/11/2024

Выставка EICMA в Милане завершилась. Для нас она стала особенной, ведь в этот раз на площадке экспоцентра Fiero Milano мы представили невероятный концепт 921 S, самый мощный 3-цилиндровый спортбайк F3 Competizione, в чьём активе 160 л.с., приходящиеся на 178 кг, а также юбилейную линейку Ottantesimo, посвящённую 80-летию основания MV Agusta, и другие модели. Обо всех наших мотоциклах мы вспомним ещё не раз, а пока — короткое видео с выставки. Поехали!
..

#Милан #мотоновости

09/11/2024

В следующем году MV Agusta исполняется 80 лет!

Уже совсем скоро мы (да и весь мир) будет отмечать большой юбилей — 80 лет со дня основания MV Agusta. Ведь 19 января 1945 года в местечке Кашина-Коста, что неподалёку от миланского аэропорта Мальпенса, граф Доменико Агуста зарегистрировал компанию Meccanica Verghera S.r.l. и первый логотип в виде шестерёнки с аббревиатурой MV.

Конечно же, мы никак не могли остаться в стороне от этой даты. Специально к 80-летнему юбилею мы рады представить ограниченную коллекцию роскошных MV Agusta Brutale RR, Dragster RR SCS, F3 RR, Superveloce S, Brutale 1000 и Brutale 1000 RR, которые так и называются Ottantesimo. Уникальный дизайн, расширенная комплектация и тираж в 500 единиц, чтобы уже на выходе из ворот фабрики стать коллекционными экземплярами.

Впрочем, не одним только цветовым оформлением они отличаются от предыдущих версий. Все двигатели теперь соответствуют строгим экологическим требованиям Euro5+, но мощность и крутящий момент фирменных «троек» рабочим объёмом 798 см³ остались на прежнем уровне (140 л.с. и 87 Н·м для Brutale RR и Dragster RR, а также 147 л.с. и 88 Н·м для F3 RR и Superveloce S), а за счёт установки нового 9-дискового сцепления сократилось на 50% усилие на рычаге сцепления и повысилась точность переключения передач.

У четырехцилиндровых Brutale 1000 и Brutale 1000 RR изменения масштабнее: новые блок управления двигателем с оптимизированной программой впрыска и распредвалы с более широкими фазами. Также обе версии получили новую выпускную систему, разработанную в сотрудничестве с итальянской компанией Arrow. Как результат — максимальные 201 л.с. при 13500 об/мин и 116 Н·м при 11000 об/мин, более точные реакции на команды акселератора, а также рост мощности и крутящего момента в нижнем и среднем диапазонах.

В сравнении с предыдущей версией Euro5:
● 3500 об/мин: +10 Н·м и +6 л.с.
● 5500 об/мин: +20 Н·м и +15 л.с.
● 8000 об/мин: +11 Н·м и +12 л.с.
● 9500 об/мин: +10 Н·м и +12 л.с.

Узнайте подробности о новых MV Agusta у наших менеджеров по телефону +7 495 477 3392 или по номеру в WhatsApp +7 995 880 0059.
..

#Милан

02/11/2024

Как и в случае с любой моделью MV Agusta, внимание к дизайну и деталям имеет первостепенное значение.

Специалисты подразделения MV Agusta Centro Stile черпали вдохновение в легендарном F4 Claudio, выбрав такие цвета, как Satin Metallic Carbon Black, Satin Intense Silver и Gold, а также широко используя некрашеное углеродное волокно. Седло обито алькантарой, что обеспечивает как изысканность, так и идеальное сцепление и эргономичность. Выдающейся эстетической особенностью является золотистая отделка отдельных компонентов, в частности фланцев передних тормозных дисков и ведомой звездочки. Еще одним штрихом эксклюзивности является номерная табличка (###/300), размещенная на новой верхней траверсе из фрезерованного алюминия. Три сотни экземпляров F3 Competizione предназначены для взыскательной клиентуры искушенных мотоциклистов, эстетов и ценителей технологий и техники, способных оценить стилистическую изысканность, которая характеризует каждый мотоцикл MV Agusta.

Узнайте подробности о MV Agusta F3 Competizione у наших менеджеров по телефону +7 495 477 3392 или по номеру в WhatsApp +7 995 880 0059.
..

#Милан

01/11/2024

Что такое медитация? В глубоком смысле медитация — это инструмент духовных учений буддизма, который помогает очистить сознание и научиться управлять им. Это позволяет достичь внутреннего состояния спокойствия ума и тела при полной осознанности и внимательности.

Но, поверьте, вам она не поможет! Потому что вы едва ли сможете сохранять спокойствие рядом с новым MV Agusta F3 Competizione!

Узнайте подробности о MV Agusta F3 Competizione у наших менеджеров по телефону +7 495 477 3392 или по номеру в WhatsApp +7 995 880 0059.
..

#Милан

31/10/2024

Только факты. Соотношение мощности к массе — 0,9 л.с. на каждый килограмм снаряжённой массы. Минус 14 кг в сравнении с версией F3 RR. Его трёхцилиндровый двигатель развивает 160 л.с. Карбоновые колёса, гоночная подвеска и всего 300 экземпляров на весь мир.

Дамы и господа! Мы с гордостью представляем вам новейший MV Agusta F3 Competizione.

Leggera. Potente. Elegante.

Узнайте о мотоцикле больше: https://www.mvagusta.com/product/f3/competizione
..
#Милан

25/10/2024

Мощный. Легкий. Элегантный.

Мировая премьера 31 октября.

Lightweight. Powerful. Elegant.
Global reveal on 31.10.2024.

16/10/2024

Главная мотовыставка уже скоро. На миланской EICMA мы обязательно представим несколько очень интересных новинок, полностью соответствующих знаменитому принципу бренда Motorcycle Art и сочетающих передовые технологии с потрясающим дизайном.

Одну из центральных мест в экспозиции MV Agusta займут невероятный 212-сильный Rush Mamba, вседорожный Enduro Veloce и ультраэксклюзивный Superveloce 1000 Serie Oro. Но — помимо этих культовых машин — на предстоящей EICMA мы также снимем покровы с линейки юбилейного для нас 2025 года, которая в очередной раз подчеркнёт нашу приверженность к инновациям, динамике и стилю, а заодно позволит заглянуть в будущее MV Agusta.

Отметьте себе в календаре — 7 ноября вас ждет много всего интересного!
..

#Милан

04/10/2024

Встречать осень вместе с новым MV Agusta — хорошая идея. А купить Brutale 1000 RS с рекордной выгодой — еще лучше!

Только до начала ноября галерея MV Agusta увеличивает выгоду на покупку 208-сильного Brutale 1000 RS до 550 000 ₽.

Торопитесь, предложение ограничено! Этот монстр ждет именно вас.

За дополнительной информацией обращайтесь к нашим менеджерам по телефону +7 495 477 3392 или по номеру в WhatsApp +7 995 880 0059.
..

16/09/2024

Сногсшибательно!

Именно такой комментарий мы слышали чаще всего, когда просили наших гостей поделиться впечатлением от «Красоты — не грех». От короткометражного фильма, который вошёл в историю La Biennale di Venezia, как первый рекламный фильм, попавший в официальную программу Венецианского кинофестиваля. Премьерный показ творения Николаса Виндинга Рефна состоялся на закрытом мероприятии, проходившем в церкви Санта-Катерина.

Кроме непосредственно кинопремьеры, гостей вечера ждала невероятная экспозиция, пожалуй, самого смелого американского художника современности — Даниэля Аршама, позволившая полнее погрузиться в изысканный мир MV Agusta.

Узнайте о фильме больше: https://clck.ru/3DCRJE
..

#кинопоиск

15/09/2024

Наверное, нет ничего более абсурдного, чем вытаскивать туристический кроссовер (или турэндуро) на асфальтовую гладь гоночного «кольца». Действительно какой смысл в том, чтобы утюжить поворот за поворотом и оттачивать навыки траекторной езды на технике совсем из иной Вселенной? Бессмыслица же! И как здорово, что журналистам из французского издания Moto Journal нет никакого дела до условностей. Ведь если бы не их инициатива, мы бы едва ли стали свидетелями, казалось бы, безумной, но при всём том увлекательной гонки Moto Journal Sport Adventure Race, которая прошла в эту субботу на автодроме Circuit Paul Ricard перед стартом легендарного суточного марафона Bol d'Or.

Правила просты. В соревновании участвуют туристические машины двух категорий: с двигателями рабочим объёмом до 1100 см³ (их стартовые номера написаны обычным шрифтом) и свыше 1100 см³ (курсивом). Можно перекалибровать стандартные подвески, отключить блок ABS и протянуть новые тормозные магистрали, поменять тормозные колодки и диски, «переобуть» мотоцикл в более подходящую шоссейную резину (в исключительном случае допускается замена 21-дюймового переднего колеса на 19-дюймовое), снять ненужные на гоночном треке ветровик и фары, установить другой глушитель и защитный поддон двигателя — и, в общем, всё! Ничего другого нельзя. Однако именно в этом заключается идея Moto Journal Sport Adventure Race: это должно быть состязание мотоциклов, максимально близких к серийным.

Дилер MV Agusta из Руана, само собой, никак не мог проигнорировать подобное событие и для участия в 10-круговой Moto Journal Sport Adventure Race выставил новейший Enduro Veloce. А для повышения шансов на призы пригласил известного во Франции гонщика Сириля Эруама. Надо сказать, не зря! Потому что уже в квалификации мотоцикл с цифрой 27 на борту показал третий результат, а в гонке финишировал четвёртым в классе «до 1100 см³».
..

MV Agusta Rouen Moto Journal MV Agusta Motor FIM Endurance World Championship EWC