25/07/2022
1979 – дебют BMW M535i, самого первого предка серии. Под капотом – двигатель с шестью цилиндрами и скромные по нынешним временам 218 л.с.
1985 – новое поколение (Е28) и первая модель с индексом М5 на 286 л.с.
1988 – выходит M5 в кузове E34, повышая планку до 315 л.с.
1991 – наращивание мощности до 340 л.с., и год спустя дебют редкого M5 в кузове универсал, всего было выпущено 891 шт
1998 – новый кузов M5 Е39, двигатель на этот раз восьмицилиндровый, мощность возрастает до 400 л.с.
2006 – успешное возвращение универсала (Е61)
2011 – М5 F10 и смена атмосферного двигателя на турбированный, мощностью 560 л.с.
2017 – в версии F90 BMW M5 обзавелся полным приводом и возросшей мощностью до 625 л.с.
2020 – мощный рестайлинг, направленный на внешнее преображение авто. Технические характеристики практически не изменились, но общее впечатление от автомобиля стало совсем другим
⠀
Записаться на обслуживание BMW, Porsche, Mercedes-Benz:
+7 499 288 2057
⠀
3-й км Новорижского шоссе, д.Гольево, территория производственно-складского комплекса, строение 1, ежедневно 9:00 - 21:00
⠀
#автосервисмосква #ремонтавтомосква #ремонтбмвмосква #ремонтмерседесмосква #ремонтпоршемосква #стомосква #штутгартгараж #ремонтбмв #ремонтпорше #ремонтмерседес
