ALEX AUTO

ALEX AUTO Contact information, map and directions, contact form, opening hours, services, ratings, photos, videos and announcements from ALEX AUTO, Automotive, aircraft & boat, Chita.

Работа Автокомплекса Alex Lexus GS 300 двигатель 3GR-FSE. Замена ГРМ. Газораспределительный механизм (ГРМ) — механизм уп...
24/09/2015

Работа Автокомплекса Alex
Lexus GS 300 двигатель 3GR-FSE. Замена ГРМ. Газораспределительный механизм (ГРМ) — механизм управления фазами газораспределения двигателя внутреннего сгорания.

Ферруччо Ламборгини начал свой бизнес с производства тракторов. Он очень увлекался автомобилями и имел в своём гараже не...
24/09/2015

Ферруччо Ламборгини начал свой бизнес с производства тракторов. Он очень увлекался автомобилями и имел в своём гараже несколько разных машин, в том числе Ferrari 250GT, в которой постоянно возникали проблемы со сцеплением. Однажды Ламборгини пришёл к Энцо Феррари и сказал, что его машины — хлам, на что Феррари ответил: «Может ты и хорошо разбираешься в тракторах, но ничего не понимаешь в спортивных автомобилях». Тогда Ламборгини решил производить свой автомобиль, начав с того, что разобрал со своими рабочими ту самую Ferrari и улучшил все комплектующие.

В мире продан первый миллион электромобилейПо дорогам мира уже ездит миллион электромобилей и плагин-гибридов, то есть а...
23/09/2015

В мире продан первый миллион электромобилей
По дорогам мира уже ездит миллион электромобилей и плагин-гибридов, то есть автомобилей, в которых электромотор выполняет основную роль. Половина из этого количества «зеленых» машин была продана за последний год.На прошлой неделе в мире была достигнута психологически важная отметка: по подсчетам портала HybridCars.com, обрел владельца миллионный автомобиль, приводимый в движение электромотором (сюда относятся как электрокары, так и гибриды типа plug-in с зарядкой от бытовой сети). В статистику были включены только пассажирские, серийные, предназначенные для дорог общего пользования машины; таким образом, «за кадром» остались различные спортпрототипы, экспериментальные модели и спецтехника.

По состоянию на 1 сентября 2015 года самым продаваемым электромобилем в мире является Nissan Leaf (более 200 тысяч проданных экземпляров). Вдвое проигрывает ему Chevrolet Volt, которому уже наступает на пятки Tesla Model S. Также в топ-10 самых популярных «зеленых» машин в мире входят плагин-гибридные Toyota Prius, Mitsubishi Outlander и Ford Fusion, Renault Zoe, BMW i3, Mitsubishi i-MiEV и неизвестный в Европе BYD Qin.

Неудивительно, что каждый третий электромобиль в мире был продан в США, а вот второе место с более чем 150 тысячами единиц (220 тысяч с учетом грузовиков и автобусов) занимает Китай. На третьем месте Япония; также экологически чистый транспорт традиционно предпочитают в Норвегии и Швеции. Кроме того, большой электрический автопарк имеется во Франции, Голландии, Германии и Канаде.

Аналитики отмечают, что настоящий электрический бум начался прошлым летом: за последние 14 месяцев в мире было продано более 500 тысяч электромобилей и плагин-гибридов. Тем не менее до доминирования на рынке им пока далеко: для сравнения, только в США за один месяц продается, в среднем, 1,5 млн новых автомобилей.

Диагностика и ремонт ходовой части Без своевременной диагностики ходовой части и своевременного ремонта подвески невозмо...
23/09/2015

Диагностика и ремонт ходовой части

Без своевременной диагностики ходовой части и своевременного ремонта подвески невозможно обеспечить исправное и безопасное функционирование автомобиля. Опытные водители знают, что если в машине «застучало», необходимо немедленно обратиться к специалистам. Высококачественные мастера быстро проведут диагностику ходовой Вашей машины в автокомплексе ALEX. Сеть станций сервисного постгарантийного обслуживания автомобилей предлагает услугу «диагностика ходовой части авто». Для обеспечения высокого качества диагностики ходовой части автомобиля Автокомплекс ALEX использует самое современное оборудование.

Зачем и когда нужно проводить диагностику ходовой? Ходовая часть ( она же - подвеска автомобиля) это совокупность узлов и деталей, обеспечивающих комфорт, динамику и управляемость автомобиля в дороге. В процессе эксплуатации автомобиля самым большим нагрузкам подвергаются детали подвески. Все неровности дороги в виде толчков и ударов передаются на ее элементы. От того, в каком состоянии находится подвеска, зависит безопасность и удобство управления транспортным средством. Передвижение на автомобиле с неисправной подвеской крайне опасно. Значительная часть неисправностей ходовой части автомобиля дает о себе знать неожиданно. Типичным примером являются последствия езды по дорогам с неровным покрытием, которых, наверное, у нас больше, чем дорог с идеально ровной поверхностью. В то же время неполадки возникают и при простом износе, проявляясь постепенно в течение долгого времени.

О необходимости срочного обращения в ремонтную мастерскую начинают предупреждать посторонние шумы и звуки, исходящие со стороны подвески. Посторонние звуки в подвеске могут не отображаться на поведении автомобиля во время движения, но, как правило, свидетельствуют о необходимости диагностики ходовой. Если вы заметили, что автомобиль начал плохо «держать» дорогу, появилась раскачка, повороты он проходит не так уверенно, как раньше – отправляйтесь на автосервис. Если при условии присутствия указанных выше симптомов пустить все на самотек, вскоре может понадобиться серьезный и дорогостоящий ремонт, а если неисправная подвеска не справится со своей задачей в самый неподходящий момент, то могут пострадать и другие транспортные средства или люди. В случае эксплуатации автомобиля в условиях российских дорог оптимальной считается диагностика два раза в год. Если вы считаете, что автомобиль эксплуатируется в тяжелых условиях – приезжайте на сервис чаще, ведь вовремя обнаруженная проблема позволит вам чувствовать себя за рулем уверенно и сохранит деньги из семейного бюджета.

Что представляет из себя диагностика подвески? Прежде чем начинать ремонт подвески или замену отдельных деталей и узлов, специалисты автосервиса ALEX в Чите осуществляют диагностику подвески, которая включает в себя: • проверку состояния амортизаторов, пружин, опорных чашек • проверку люфтов в шаровых опорах, рулевых наконечниках, шрусах • проверку состояния сайлентблоков и других узлов ходовой части автомобиля • проверку подшипников ступиц колес • проверку тормозных колодок, дисков, барабанов, шлангов Диагностика ходовой предполагает обследование узлов и деталей на наличие люфтов, повреждений, определения их остаточного ресурса и измерение эффективности их работы. Во время проведения диагностики недопустимо использовать силовые методы с использованием молота и лома, ведь, как нетрудно догадаться, такие действия не улучшат состояние элементов ходовой. Диагностика подвески позволяет выявить совсем незначительные проблемы, устранение которых окажется «копеечным» по стоимости, но в итоге позволит сохранить в целости детали, стоимость которых является более чем умеренной. Для того чтобы устранить все неудобства, связанные с неполадками в подвеске, и обеспечить надежность управления автомобилем, необходимо своевременно произвести полную диагностику системы.

В процессе осмотра и тестирования специалист выявляет параметры или узлы, требующие регулировки, ремонта или замены. Подробнее об услуге «диагностика подвески» Диагностика подвески и безопасность Качество большинства отечественных дорог вынуждает водителей достаточно часто производить ремонт ходовой части автомобиля, но если проблема выявлена на начальной стадии, ремонт, как правило, не требует вложения значительных средств. Неисправная подвеска автомобиля негативно влияет не только на безопасность управления им, но и на уровень комфорта. Для водителя ухудшения проявляются, прежде всего, в виде неуверенного поведения автомобиля на дороге. В таком случае водитель вынужден постоянно «отлавливать» автомобиль и корректировать его траекторию. При неполадках в ходовой части пассажиры чувствуют себя менее комфортно вследствие появления тряски или наоборот, чрезмерной раскачки кузова автомобиля. В любом случае, эксплуатация автомобиля с неисправной ходовой является опасной и для водителя, и для окружающих.

Диагностика произведена – что дальше? По результатам диагностики ходовой части (подвески) автовладелец получает специальную ведомость с перечнем обнаруженных дефектов и требуемого объема работ по ремонту ходовой части (подвески). Мы также сообщим Вам ориентировочную стоимость ремонта ходовой части. Специалисты определят степень необходимости и приоритет выполнения тех или иных работ, а также дадут рекомендации по приобретению и эксплуатации необходимых запасных частей. При ремонте ходовой части (подвески) используются профессиональные инструменты и запасные части известных своим высоким качеством фирм-производителей. Клиент вместе с мастером решают вопрос о том, какие именно детали будут использоваться в ремонте, оригинальные или совместимые (в целях экономии). Несвоевременный ремонт ходовой может приводить к весьма серьезным проблемам. например, к быстрому изнашиванию других деталей, и, как следствие, к более серьезному и дорогостоящему ремонту. Оборудование для диагностики ходовой Современное диагностическое электрооборудование предоставляет возможность получить точные данные работы элементов подвески, по результатам которых делается вывод о целесообразности ремонта, замены или дальнейшей эксплуатации комплектующих. Если вы покупаете для своего автомобиля качественные комплектующие, а диагностику проводите регулярно и доверяете ее профессионалам – Ваш автомобиль всегда будет обеспечивать вам комфорт и вести себя предсказуемо.

Американская компания Cadillac недавно предоставила фотографии своего нового кроссовера XT5. Он должен прийти на смену м...
22/09/2015

Американская компания Cadillac недавно предоставила фотографии своего нового кроссовера XT5. Он должен прийти на смену модели SRX. Дата премьерного показано новинки относится к ноябрю текущего года.

Если судить по представленным фото, кроссовер XT5 выполнен в том же стиле, что и два других автомобиля компании Cadillac: седан СТ6 и внедорожник Escalade. Судя по имеющимся данным, в качестве основной платформы была выбрана недавно разработанная С1ХХ. Ожидается, что в продаже появится кроссовер, оснащенный системой переднего и полного привода.

Линейка двигателей для XT5 будет включать только турбированные версии. Базовая комплектация, как предполагается, получит мотор объемом в 2 литра. Мощность его составит порядка 265 л.с. Для максимальных версий XT5 производитель предложит двигатель на три литра, способный развивать до 335 л.с. мощности.

Дебютировать новый кроссовер должен на автомобильной выставке, которая пройдет в Дубаи в этом ноябре. Возможно, такой выбор обусловлен тем, что именно для арабского рынка XT5 будет позиционироваться.

Автокомплекс ALEX предлагает посетить современную автомобильную мойку. Мы рады предложить весь спектр услуг в сфере чист...
22/09/2015

Автокомплекс ALEX предлагает посетить современную автомобильную мойку. Мы рады предложить весь спектр услуг в сфере чистоты вашего автомобиля. Мойка производится с применением качественной химии. Особое внимание мы уделяем профессионализму сотрудников мойки, каждый из них проходит специальный курс подготовки, а администратором комплекса регулярно производится контроль качества выполненных работ.

Японский автопроизводитель официально рассекретил свой новый концептуальный кроссовер под названием Koeru. Koeru в перев...
22/09/2015

Японский автопроизводитель официально рассекретил свой новый концептуальный кроссовер под названием Koeru. Koeru в переводе с японского означает "выходящий за рамки" или "ломающий стереотипы" - возможно, Mazda дает понять, что готовится к захвату новых, необычных для бренда рыночных сегментов.
Дизайн концепта выполнен в полном соответствии с фирменной стилистикой Kodo. Приземистый широкий силуэт на коротких стойках стоит на крупных 21-дюймовых колесных дисках – по замыслу производителя, облик концепта должен намекать на то, что автомобиль исключительно динамичный и драйверский благодаря мощному мотору и спортивной подвеске.

Однако конкретных способностей кроссовера производитель не раскрывает – известно лишь, что под капотом предусмотрен производительный мотор из семейства SkyActiv. До сих пор засекречен и интерьер, если не принимать во внимание один набросок.

Ранее в Mazda уже подчеркивали, что проект Koeru в ближайшее время серийным не станет, чтобы не провоцировать конкуренции между нынешними кроссоверами марки. Однако не исключено, что концепт является подготовительным этапом перед выпуском нового поколения большого Mazda CX-9. Будущий флагман семейства CX уже постепенно обрастает подробностями: автомобилю обещают новый 300-сильный турбомотор.

Через несколько лет на фабрике в Сант-Агата-Болоньезе по разведению «боевых быков» начнется выпуск паркетника в стилисти...
21/09/2015

Через несколько лет на фабрике в Сант-Агата-Болоньезе по разведению «боевых быков» начнется выпуск паркетника в стилистике концепта Urus. У клиентов будет как минимум две причины предпочесть его соплаформенному Audi Q7 или Bentley Bentayga – бессовестно дерзкий стиль и мощнейшая гибридная силовая установка.Lamborghini «выбила» у фольксвагеновских боссов право на собственный SUV по мотивам шоу-кара Urus 2012 года, появление которого ознаменует поворотный момент в истории компании. Вход в непривычный для марки сегмент не при чем: у итальянского гуру суперкаростроения уже был вседорожник – легендарный монстр LM 002, однако серийных машин с гибридным приводом пока не наблюдалось. «Если бы меня спросили, какой автомобиль мы первым подвергнем электрификации, я сразу же указал бы на кроссовер. SUV очень хорошо подходит в качестве носителя plug-in силовой установки – машины подобного типа обладают достаточным запасом пространства для аккумуляторных батарей и не пострадают от дополнительной массы», — обрисовал картину в беседе с британским изданием Auto Express гендиректор марки Стефан Винкельман.

А ведь силовая установка для товарного Urus у компании есть: помните впечатляющий концепткар Asterion LPI910-4, год назад дебютировавший на Парижском мотор-шоу? Продольно установленный мотор V12 объемом 5,2 л, выдающий те же 610 «кобыл», что и Huracan, пребывает в гармонии и согласии с тремя электрическими движками совокупной мощностью 300 л.с. Разгон до 100 км/ч у перспективного купе, так и не попавшего в серию, укладывается в 3 с, а потолок скорости достигает 320 км/ч. В экологически чистом режиме оно проезжает 50 км, пусть и не быстрее 125 км/ч. Чем не «потроха» для Urus?

По пути к конвейеру вседорожный шоу-кар Lamborghini претерпит метаморфозы, которые, по мнению руководства марки, определенно пойдут на пользу. Одно можно сказать со стопроцентной уверенностью – в линейке фольксвагеновских кроссоверов «итальянец», вне всяких сомнений, будет самым дерзким и эгоистичным. Бескомпромиссно спортивный силуэт, передок а-ля Aventador и максимум пятиместный салон!

Компания ожидает спрос на Urus не только в Поднебесной, но и, конечно же, в Штатах, на Ближнем Востоке, в Германии, на Туманном Альбионе и России. В двукратное расширение производственных мощностей и создание полутысячи новых рабочих мест, по словам Винкельмана, инвестируют «сотни миллионов евро». Ежегодно итальянцы намерены выпускать по 3000 экземпляров Urus.

Предприятие Rezvani Motors, которое начало свою работу относительно недавно, продолжает заниматься расширением семейства...
21/09/2015

Предприятие Rezvani Motors, которое начало свою работу относительно недавно, продолжает заниматься расширением семейства Beast. Несмотря на то, что версия Speedster будет в этом семействе не самой мощной, она сможет посоревноваться даже с известными суперкарами. По крайнем мере, руководство Rezvani Motors полностью в этом уверено.

Важно отметить, что Rezvani Beast производится на базе очень популярного нынче родстера Ariel Atom. Этот автомобиль, в отличие от своего донора, оснащен открытым, но вполне полноценным кузовом. Правда, сделан он из карбона, что увеличивает вес авто. Даже с двигателями достаточно малого объема весить Rezvani Beast будет около 700 килограмм.

Производитель запустил широкую рекламу своей модификации Speedster, так что о премьере этого автомобиля знают практически все. Speedster будет оснащен двигателем на 2,4 литра с нагнетателем механического типа, мощность которого составляет 300 лошадиных сил. Такой мощности хватит для того, чтобы развить скорость 100 км/час за 3,5 секунды.

Более ранние модификации не могли похвастаться роскошными интерьерами, и разработчики учли этот момент. Speedster оснащен очень комфортным салоном, который отделан натуральной кожей. По предварительным данным, стоимость такого "красавца" будет составлять порядка 140 000 долларов.

Но это не единственная модификация, которую может предложить Rezvani Beast - есть и другие. Например, Beast 500 с аналогичным мотором. 100 км/час это авто набирает не за 3,5 секунды, а за 2,5.

Фирма Rezvani Motors заявила о том, что не собирается останавливаться на достигнутом. Правда, пока точно неизвестно, в каком именно направлении конструкторы будут продолжать работу.

Безусловно, самыми ожидаемыми премьерами на Франкфуртском мотор шоу на стенде BMW стали обновленный кроссовер X1 и бизне...
21/09/2015

Безусловно, самыми ожидаемыми премьерами на Франкфуртском мотор шоу на стенде BMW стали обновленный кроссовер X1 и бизнес-седан 7 серии. Помимо этих новинок, баварцы смогли привлечь внимание посетителей автомобилем со сложным индексом 225xe Active Tourer - гибридный авто в кузове компактвэн. Стоит отметить инновационный электродвигатель, которым оснащена новинка, схожий с двигателем концепт-кара i8 с разницей лишь в мощности - 362 л.с. у i8 против 88 л.с. у 225xe. Относительно невысокая мощность тут не удивляет, ведь у машины абсолютно другой статус.

Силовой агрегат работает по следующему принципу: тягу на переднюю ось передает 1,5-литровый 3-цилиндровый бензиновый турбомотор (136 л.с.), а электродвигатель отвечает за заднюю ось. Общая мощность двух моторов весьма внушительна и составляет 224 л.с., а крутящий момент равен 385 Нм. Более того, так как каждый из моторов отвечает за свою ось, получается что автомобиль становится полноприводным.

Очевидно, что аккумуляторы, которые, кстати, находятся под сиденьями задних пассажиров, могут заряжаться от бытовой сети. Производитель заверяет, что время полной зарядки батарей от бытовой сети составляет чуть больше 3 часов (3 ч. 15 мин.), а при зарядке с помощью специального зарядного устройства вам потребуется всего 2 часа 15 минут. По заверению BMW, только на одном работающей электродвигателе автомобиль способен проехать 41 км, что не кажется очень большим расстоянием, особенно если учесть, что в реальности цифры, как правило, оказываются ниже. Но даже если запаса хода хватит на 25 км, то многим потенциальным покупателям этого вполне хватит, ведь это среднее расстояние человека от работы до дома, где авто можно будет подзарядить. Более того, автомобиль способен набрать скорость до 125 км/ч, работая только на электричестве.

Система навигации нового BMW настроена на совместную работу с электродвигателем, а именно она может проложить не только кратчайший и быстрый маршрут, но и наиболее экономичный с точки зрения электроэнергии. Все эти данные пока доступны на словах, поэтому будет крайне интересно протестировать способности автомобиля в реальной жизни.

Старт продаж автомобиля в Европе начнется совсем скоро. Стоимость автомобиля в Германии будет начинаться с 41 050 евро, что лишь на 1000 с небольшим евро дороже серии 225i c бензиновым двигателем мощностью 231 л.с. Из этого можно сделать вывод, что баварцы ставят на гибриды, несмотря на то, что из-за дороговизны гибридов они теряют часть дохода.

Address

Chita
672000

Opening Hours

Monday 08:00 - 22:00
Tuesday 08:00 - 22:00
Wednesday 08:00 - 22:00
Thursday 08:00 - 22:00
Friday 08:00 - 22:00
Saturday 08:00 - 22:00
Sunday 08:00 - 22:00

Telephone

+7 (914) 367 5115

Alerts

Be the first to know and let us send you an email when ALEX AUTO posts news and promotions. Your email address will not be used for any other purpose, and you can unsubscribe at any time.

Shortcuts

Share