22/06/2026
„Din categoria: «E din soft!» 🤣
🔧 Opel Mokka 1.6 CDTI 136 CP
📌 ECU AcDelco E98
Mașina a fost resoftată în urmă cu aproximativ 2 luni, ocazie cu care au fost remediate cu succes problemele legate de **AdBlue** și **filtrul de particule (DPF)**. De atunci, fără erori și fără fum.
Recent, autoturismul a fost trimis înapoi de către „un mecanic”, pe motiv că problema ar fi „din soft”. Între timp, mașina a fost segmentată, iar de atunci proprietarul se confruntă cu un ușor fum alb-albăstrui la pornire, care persistă doar câteva secunde.
Pe principiul „când nu mai știi ce să-i faci, dai vina pe soft”, am programat mașina și am analizat din nou situația.
Surpriză: între timp, mecanicul respectiv a blindat fizic EGR-ul fără să informeze proprietarul. Mai mult, susținea că fumul observat la pornire este cauzat de regenerarea filtrului de particule. 🤔
‼️ Important: Niciun filtru de particule nu intră în regenerare la pornire, în condițiile în care temperatura motorului trebuie să atingă aproximativ 70°C pentru inițierea procesului.
În urma verificărilor, am constatat că:
✅ Ultima regenerare a DPF-ului avusese loc cu aproximativ 992 km în urmă (atunci când au fost remediate problemele inițiale).
✅ Fumul la pornire este cauzat de alte defecțiuni, cel mai probabil:
* injectoare care funcționează defectuos la rece;
* probleme de compresie;
* bujii incandescente defecte;
* releu de bujii.
De asemenea, am remediat și problemele apărute pe partea de EGR în software, după intervenția mecanică necorespunzătoare.
✔️ Caz rezolvat cu succes!
✔️ Client mulțumit! 😊
👉 Înainte de a da vina pe soft, este important ca diagnosticul să fie făcut corect și complet.
