DAT Romania

20/06/2026

Majoritatea profesionistilor raspund imediat: "Cateva sute de euro.". Realitatea este alta.
O evaluare gresita poate genera:
• pierderi financiare directe
• contestatii
• timp pierdut
• negocieri suplimentare
• clienti nemultumiti
• oportunitati ratate
Dar cel mai mare cost este unul care apare rar in calcule: pierderea increderii. Atunci cand rezultatele nu pot fi sustinute cu argumente clare si date verificabile, fiecare evaluare devine mai greu de aparat.
Intr-o piata auto aflata intr-o continua transformare, experienta ramane importanta. Dar experienta sustinuta de date devine esentiala.

Cand a fost ultima data cand ati verificat daca metoda folosita pentru evaluare reflecta cu adevarat realitatile pietei de astazi?

18/06/2026

Un vehicul nu inseamna doar model, an si rulaj. Valoarea reala a acestuia este influentata de zeci de elemente:
- pachete optionale
- sisteme de asistenta
- echipari premium
- suspensii speciale
- tehnologii suplimentare s.a.m.d.
Problema este ca multe dintre aceste dotari nu sunt detectabile la o prima vedere, iar atunci cand acestea lipsesc din evaluare, rezultatul final poate fi departe de valoarea reala a vehiculului.
O diferenta de cateva mii de euro poate aparea de ex. dintr-o singura dotare omisa.
Intr-o piata in care marjele devin tot mai mici, astfel de erori sunt costisitoare.

Cand ati verificat ultima data daca toate dotarile unui vehicul sunt incluse in evaluare?

15/06/2026

Ce se intampla daca valoarea de piata este calculata gresit?

Pentru un evaluator, diferenta poate insemna o contestatie.
Pentru un dealer auto, poate insemna o masina cumparata prea scump sau vanduta prea ieftin.
Pentru un centru de daune, poate insemna discutii interminabile.
Intr-o piata in care valorile vehiculelor se modifica constant, accesul la informatii actualizate nu mai este un avantaj. Este o necesitate. Cele mai costisitoare greseli sunt cele care par mici la inceput, iar o diferenta de cateva procente intr-o evaluare se poate transforma rapid intr-o pierdere semnificativa.

Cum verificati astazi ca valoarea obtinuta reflecta cu adevarat valorile de vehicul SH din piata?

12/06/2026

Piata vehiculelor rulate se schimba mai repede ca niciodata.
- Modele noi.
- Dotari noi.
- Tehnologii noi.
- Producatori noi.
Doua vehicule aparent identice pot avea diferente de valoare de mii de euro. Iar atunci cand evaluarea este gresita, pierderea este reala.

Pentru evaluatori si comercianti auto, cea mai mare problema nu este lipsa experientei, ci este lipsa datelor.
O evaluare profesionala trebuie sa tina cont de:
• configuratia exacta si completa de echipare a vehiculului
• dotarile optionale
• istoricul de piata
• factorii care influenteaza valoarea reala
In 2026, deciziile bazate pe instinct sunt din ce in ce mai riscante.
Cat de sigura este metoda de evaluare pe care o folositi astazi?

10/06/2026

Cat de diferita este evaluarea unui vehicul full electric fata de cea a unui automobil conventional?

Cand vorbim despre masini electrice rulate, unul dintre cei mai importanti factori care influenteaza valoarea de piata este starea bateriei de tractiune (SoH – State of Health). O baterie cu o capacitate mai buna sau mai slaba decat cea estimata pentru varsta si rulajul vehiculului poate schimba semnificativ valoarea acestuia. DAT a dezvoltat o metodologie speciala care integreaza acest parametru direct in procesul de evaluare, oferind rezultate mai precise si mai corecte.

Vrei sa afli de ce evaluarea unui vehicul electric necesita o abordare diferita si cm influenteaza starea bateriei valoarea reala a masinii?

Citeste articolul complet aici: https://www.datgroup.com/ro-ro/actualitati/detalii/evaluarea-vehiculelor-full-electrice-e-ceva-special-in-asta/

10/06/2026

ATENȚIE - LUCRĂRI DE MENTENANȚĂ



Vă rugăm să rețineți că sistemele și aplicațiile online nu vor fi disponibile

de sâmbătă, 13.06.2026 ora 21:00 - până duminică 14.06.2026 ora 02:00

Vă mulțumim pentru înțelegere.

09/06/2026

1. Cat te poate costa o piesa identificata gresit?
La prima vedere, doua masini pot parea identice.
- Acelasi model.
- Acelasi an.
- Aceeasi motorizare.
Dar o singura diferenta de echipare poate schimba complet codul unei piese.
Rezultatul?
• comenzi gresite
• intarzieri in reparatie
• recalculari
• discutii suplimentare cu asiguratorii
• clienti nemultumiti
Problema este ca aceste diferente nu sunt intotdeauna vizibile. De aceea, tot mai multe service-uri folosesc identificarea automata utilizand functia de Interogare-VIN ( apelarea directa a Serverului Producatorului) si accesul la configuratia reala a vehiculului. Cand fiecare calculatie poate insemna mii de lei, presupunerile devin un risc prea mare.

Cate situatii ati avut in care o piesa comandata s-a dovedit a fi diferita de cea necesara?

07/06/2026

Cat valoreaza cu adevarat un vehicul electric?

Majoritatea evaluatorilor verifica rulajul, vechimea, dotarile si starea generala a vehiculului.

Dar exista un element care poate influenta decisiv valoarea de piata si care este adesea ignorat:

Starea bateriei de tractiune.

La un vehicul electric, bateria reprezinta cea mai scumpa componenta a masinii.

Iar doua vehicule identice ca marca, model, an de fabricatie si rulaj pot avea valori de piata complet diferite daca starea bateriei nu este aceeasi.

Intrebarea este:

Cum transformi un rezultat SoH (State of Health) de 82%, 90% sau 95% intr-o valoare concreta exprimata in euro?

Si mai important:

Ce se intampla atunci cand bateria este intr-o stare mai buna sau mai slaba decat cea estimata pentru vechimea si rulajul vehiculului?

In cazul vehiculelor electrice, aceste diferente nu sunt doar detalii tehnice.

Ele pot influenta direct valoarea de piata, decizia de achizitie, valoarea unei despagubiri sau concluziile unei expertize.

De aceea, metodologia DAT pentru evaluarea vehiculelor electrice ia in considerare inclusiv parametrul SoH al bateriei, permitand integrarea influentei reale a acesteia in procesul de evaluare.

Pe masura ce numarul vehiculelor electrice creste, evaluarile bazate exclusiv pe rulaj si vechime devin din ce in ce mai riscante.

Ati inceput sa luati in calcul starea bateriei atunci cand evaluati un vehicul electric?

Metodologia de Evaluare a Vehiculelor Rulate a DAT, ia in considerare Starea Bateriei de Tractiune  - SoH ( State of Health)

02/06/2026

Piata auto europeana se schimba mai repede decat multi sunt dispusi sa recunoasca.

In primul trimestru din 2026, inmatricularile de autoturisme noi din Uniunea Europeana au crescut cu aproximativ 4%, iar vehiculele electrice au inregistrat o crestere de peste 32%, ajungand la aproape 20% din totalul pietei. In acelasi timp, vehiculele hibride continua sa castige teren si reprezinta deja cea mai importanta categorie de motorizare pentru cumparatorii europeni.

La prima vedere, acestea sunt doar statistici. In realitate, ele schimba fundamental modul in care trebuie evaluate vehiculele.

Apar modele noi, tehnologii noi, producatori noi si configuratii din ce in ce mai complexe. Valorile reziduale se modifica mai rapid, iar diferentele dintre doua vehicule aparent identice pot insemna mii de euro.

Pentru expertii evaluatori si companiile care comercializeaza vehicule rulate, riscul este evident: o evaluare realizata pe baza unor informatii incomplete poate conduce la decizii gresite, pierderi financiare si discutii dificile cu clientii.

Cu cat piata devine mai dinamica, cu atat accesul la date actualizate si metode standardizate de evaluare devine mai important. Intrebarea nu este daca piata se schimba.

Intrebarea este: cat de sigure sunt evaluarile pe care le realizati astazi?

Cum credeti ca vor influenta aceste schimbari activitatea evaluatorilor si a comerciantilor de vehicule rulate in urmatorii ani?

Piata auto din Europa, cu cateva exceptii notabile, caderi semnificative ale vanzarilor de vehicule noi, cu Romania “ in topul ” pierderilor cu un Minus 19%. 

25/05/2026

Intr-o industrie auto in care vehiculele devin tot mai complexe, iar costurile de reparatie cresc constant, diferenta dintre un proces eficient si unul blocat este data de accesul la informatii corecte.

Atelierele clienti DAT din Europa si Romania folosesc solutii software bazate pe date originale pentru a realiza calculatii corecte, conforme si usor de sustinut in procesul de decontare.

Aplicatiile DAT ofera:

* acces la baze de date tehnice si tehnologice originale ale Producatorilor, actualizate permanent
* metode de calcul standardizate si recunoscute in piata
* calculatii detaliate, complete si conforme cu documentatiile originale

Aceste solutii sunt utilizate de ateliere, experti tehnici, evaluatori si companii de asigurari pentru a avea un suport informational comun si coerent in procesul de regularizare si decontare a reparatiilor auto.

Fara acces la date corecte, diferentele dintre calculatii si costurile reale devin inevitabile.

Iar atunci cand aceste situatii se repeta zilnic, impactul se vede direct in timpul pierdut, intarzieri si rentabilitatea activitatii.

Rezultatul unui sistem standardizat nu este doar viteza. Este control, predictibilitate si eficienta operationala.

Credeti ca un astfel de sistem ar putea ajuta in activitatea dvs.?