What are the opening hours?

Monday 09:00 - 17:00 Tuesday 09:00 - 17:00 Wednesday 09:00 - 17:00 Thursday 09:00 - 17:00 Friday 09:00 - 17:00

ABTOR SRL

Home
Romania
Romanesti
ABTOR SRL

Mo***re și verificare Tahografe analogice și digitale VDO ver. 1-4.1, Stoneridge 6.0-8.1

Principalele activitati ale firmei sunt:
- verificarea tehnica la tahografe analogice marca VDO, Siemens, Mannesman, Kienzle inclusiv combinatiile acestora, tip, 1318, 1319, 1324, si marca Stoneridge tip 8400 si 2400
- verificari tehnice la tahografe digitale marca VDO, Continental, Siemens sau combinatii, tip 1381 pana la varianta 3.0; marca Stoneridge, tip SE 5000;
- verificari tehnice limitato

are de viteza VDO AGB, EDC Bosh, Elson Truck Cruise, Strudy 89E, Romatic 80 si sisteme integrate de limitare a vitezei.

14/06/2026

„Nu scot cardul că iau amendă.”

Probabil este una dintre cele mai răspândite idei greșite pe care le aud în activitatea de zi cu zi.

După ani de lucru cu tahografe și sute de situații întâlnite în atelier, am observat că mulți șoferi confundă două lucruri complet diferite:

✅ scoaterea legală a cardului la finalul programului sau când părăsesc vehiculul;

⚠️ mesajul tehnic „SCOATEȚI CARDUL” (Cod 54), prin care tahograful semnalează o posibilă problemă de comunicare cu cardul.

Din păcate, ignorarea acestor diferențe poate conduce la înregistrări incomplete, mesaje precum „CARD NEFINALIZAT”, dificultăți la control și, în anumite situații, probleme mult mai serioase.

Am realizat acest material pentru a clarifica, pe înțelesul tuturor, ce spune legea și ce încearcă să transmită tahograful atunci când afișează anumite mesaje.

Informația corectă este întotdeauna mai valoroasă decât o amendă evitată din întâmplare.

Vă mulțumim pentru colaborare și drumuri bune! 🚛

ABTOR SRL
Ing. Insp. Abel Lucian Torac M.

CECOR Centrul Consultanta Rutiera
UNTRR - Uniunea Națională a Transportatorilor Rutieri din România

https://abtor.ro/informare-amenda/

09/06/2026

LCV-urile de peste 2,5 tone intră tot mai clar în noul cadru european de transport

Comisia Europeană a început actualizarea portalului RTPD (Road Transport Posting Declaration), introducând funcționalități dedicate vehiculelor comerciale ușoare (LCV).

Ce observăm?

În portal apar deja instrumente pentru:

✅ înregistrarea vehiculelor LCV;

✅ gestionarea flotelor;

✅ depunerea mai simplă a declarațiilor;

✅ importul în masă al vehiculelor.

Aceste modificări vin în contextul aplicării noilor reguli europene pentru vehiculele comerciale ușoare utilizate în transport internațional.

⚠️ Important

Acest anunț nu se referă direct la tahograful inteligent G2V2.

Totuși, faptul că platformele oficiale ale Comisiei Europene sunt deja adaptate pentru vehiculele de 2,5–3,5 tone reprezintă un semnal clar că pregătirile pentru aplicarea noilor obligații sunt în plină desfășurare.

Ce recomandăm operatorilor?

✔️ Verificați dacă vehiculele din flotă intră în domeniul de aplicare al noilor reguli.

✔️ Analizați din timp soluțiile tehnice disponibile pentru fiecare model.

✔️ Nu lăsați pregătirile pentru ultimele luni înainte de termen.

Experiența ne arată că atunci când un număr mare de vehicule trebuie adaptate într-o perioadă scurtă, apar timpi de așteptare mai mari și costuri suplimentare.

🚛 Nu este doar despre respectarea unei obligații.

Este despre continuitatea activității, planificare și evitarea situațiilor de ultim moment.

📞 0728 880 665
📧 [email protected]
📍 Românești (Grănicești) nr. 237, jud. Suceava

ABTOR SRL — partener TrafixNet
Mo***re • Verificare • Consultanță tahografe

www.abtor.ro/lcv-transport-european/

CECOR Centrul Consultanta Rutiera
UNTRR - Uniunea Națională a Transportatorilor Rutieri din România

04/06/2026

Programează-te la unul dintre atelierele autorizate pentru a-ți face update la Tahograful Stoneridge 8.1 la softul 2626.

Nu necesită verificare Tahograf ulterioară doar în anumite condiții.

Iată beneficiile softului 2626

31/05/2026

Atenție când tahograful se blochează sau nu mai eliberează cardul!

Nu încercați să scoateți cardul cu șurubelniță, chei, sârmă, cuțit sau alte obiecte ascuțite.

Chiar dacă problema pare simplă, forțarea slotului poate lăsa urme de utilizare necorespunzătoare, poate duce la pierderea garanției și, în unele cazuri, la înlocuirea tahografului.

În multe situații, blocarea se poate remedia corect, fără a deteriora unitatea, prin procedura tehnică potrivită.

Dacă tahograful este blocat sau cardul nu iese, opriți în siguranță și cereți sprijinul unui atelier autorizat.

24/05/2026

Ști cat de mult poate afecta un transmițător FM un Tahograf SMART 2?

Urmărește clipul de mai jos.

Nu uita de 1 Iulie 2026 pentru vehicule cu masa mai mare de 2.5 Tone
CECOR Centrul Consultanta Rutiera
UNTRR - Uniunea Națională a Transportatorilor Rutieri din România

Noi ABTOR SRL avem un canal de whatsapp, unde povestim despre probleme sau informări legate de tahografele SMART 2.

‎Urmărește canalul Tahografe - probleme sau situații critice de pe WhatsApp: https://whatsapp.com/channel/0029Vb6O2fYJ3jv4EmC7Hp2S

19/05/2026

G2V2 pentru LCV,
Din timp, pentru ca nu mai este mult(1iulie 2026)! CECOR Centrul Consultanta Rutiera
UNTRR - Uniunea Națională a Transportatorilor Rutieri din România
IFPTR

14/05/2026

NOILE REGULI PENTRU LCV DIN 1 IULIE 2026

Mulți șoferi și firme cred încă faptul că regulile privind tahograful se aplică doar camioanelor mari. Din 1 iulie 2026, situația se schimbă și pentru LCV-urile între 2,5T și 3,5T folosite la transport internațional.

📌 Ce intră sub noile reguli:
✔️ transport internațional între state UE
✔️ cabotaj
✔️ cross-trade
✔️ vehicule deja existente în flotă (nu doar cele noi)

📌 Ce trebuie reținut:
• Tahograful G2V2 trebuie activ de la începutul cursei
• Se vor verifica timpii de conducere și odihnă
• Traversările de frontieră sunt înregistrate automat
• Controalele vor include documente, cartela șofer și înregistrările tahografului

❗ Foarte important:
Nu orice transport este obligat automat la toate regulile.

Există situații EXCEPTATE:
• transport exclusiv național
• anumite curse către țări ATR
• unele forme de transport în cont propriu
• anumite operațiuni bilaterale

Dar excepțiile se aplică doar dacă sunt îndeplinite simultan condițiile prevăzute de legislație.

⚠️ Un aspect care creează multă confuzie:
„Transport în cont propriu” NU înseamnă automat exceptare.
Contează:
• cui aparține marfa
• cine conduce
• dacă transportul este activitatea principală
• cât timp conduce efectiv șoferul

De asemenea:
➡️ PFA-urile NU sunt exceptate de la tahograf
➡️ detașarea și tahograful NU sunt același lucru
➡️ un transport bilateral poate avea reguli diferite față de cross-trade sau cabotaj

Ideea principală este simplă:
Înainte de a investi sau de a lua decizii pentru flotă, trebuie analizat exact tipul de operațiuni pe care le face fiecare vehicul.

18/04/2026

Este necesar ca șoferul să aibă la camion în format fizic sau digital manualul de utilizare al tahografului cat și dovada instruirii șoferului.

VDO -https://www.fleet.vdo.com/media/ilbi4l0s/ba_dtco_41b_ro_web_2025-04-25_ad.pdf

Stoneridge -https://stoneridge-tachographs.com/files/SE5000-Smart-2/Manuals/Driver-and-Company-Manual/Stoneridge_-_SE5000_Smart_2_-_Drivers_and_Company_Manual_RO.pdf

CECOR Centrul Consultanta Rutiera

15/02/2026

LCV 2026 – informații importante pentru transportatori (2.5–3.5 t)

Începând cu 1 iulie 2026, autovehiculele între 2.5 și 3.5 tone care efectuează transport internațional de marfă vor intra sub obligația echipării cu tahograf smart și respectarea regulilor de conducere și odihnă.

Mulți transportatori încă nu știu dacă li se aplică sau nu. Realitatea este simplă:
– dacă se transportă marfă peste graniță,
– dacă nu se poate demonstra clar că marfa este proprie,
– dacă activitatea este contra cost,
atunci vehiculul intră în zona de aplicare a legislației europene.

Ce recomandăm din experiență:
Nu așteptați termenul limită.
În 2026 vor exista aglomerări, lipsă de piese și timpi mari de programare.

O soluție echilibrată pentru a nu bloca activitatea:
✔ pregătirea din timp a vehiculului (instalare tahograf)
✔ activarea acestuia la momentul potrivit
✔ evitarea opririlor și problemelor la control

Scopul nu este promovarea, ci sprijinul real pentru transportatori:
– să nu fie luați prin surprindere
– să nu piardă timp și contracte
– să nu intre în costuri inutile din grabă

Dacă aveți dubii dacă vi se aplică sau nu, întrebați.
Mai bine clarificăm din timp decât să reacționăm sub presiune.

01/02/2026

Legea NU s-a amânat și NU a fost anulată!

Pentru a intra în legalitate, vă recomandăm să luați din timp legătura cu atelierele autorizate din zonă, astfel încât echiparea cu tahograf să fie făcută corect și conform legislației europene.

Un montaj de tahograf nu este o simplă intervenție.
Este nevoie de experiență, cunoștințe tehnice și echipamente dedicate.

Aveți grijă cui încredințați autovehiculul.
Lucrările făcute „în regim de probă” pot duce la:
• defecțiuni costisitoare,
• întârzieri mari,
• sau chiar imobilizarea autovehiculului.

Nu lăsați ca experiența să se facă pe timpul, nervii și banii dumneavoastră.
Programați din timp și alegeți un service specializat.

Address

Romanesti
727294

Opening Hours

Monday	09:00 - 17:00
Tuesday	09:00 - 17:00
Wednesday	09:00 - 17:00
Thursday	09:00 - 17:00
Friday	09:00 - 17:00

Telephone

+40728880665

Website

http://www.abtor.ro/

Alerts

Be the first to know and let us send you an email when ABTOR SRL posts news and promotions. Your email address will not be used for any other purpose, and you can unsubscribe at any time.

Contact The Business

Send a message to ABTOR SRL:

Shortcuts

Address
Telephone
Opening Hours
Alerts
Contact The Business
Claim ownership or report listing

Want your business to be the top-listed Autos & Automotive Service in Romanesti?