12/10/2026
Prima dimineață cu zăpadă.
Camionul e încărcat, șoferul e gata de plecare, dispeceratul așteaptă confirmarea. Întrebarea care contează atunci este: pe anvelopele de pe tracțiune apare fulgul?
La autoturisme schimbi setul de două ori pe an. La camioane, aceeași anvelopă rămâne montată și vara, și iarna. Tocmai de aceea, înainte de sezonul rece, trebuie să verifici marcajele.
Pe flanc găsești de obicei unul sau amândouă:
🛞 M+S (Mud and Snow), un marcaj foarte des întâlnit pe anvelopele de camion.
🛞 3PMSF, muntele cu fulg. Anvelopa îl primește doar după ce trece un test oficial pe zăpadă.
Multe anvelope le au pe amândouă. Fulgul arată că anvelopa a trecut testul pe zăpadă. În unele țări, cm e Germania, iarna se acceptă doar anvelope cu fulg.
Ce cere legea în România: când drumul e acoperit cu zăpadă, gheață sau polei, camioanele trebuie să aibă anvelope de iarnă pe axele de tracțiune și se acceptă marcajul M+S.
Ieși azi în parcare și verifică flancurile anvelopelor de pe tracțiune, durează cinci minute, dar te salvează de alte pierderi. Dacă nu găsești fulgul, sună-ne și stabilim împreună ce ai de schimbat.
🌐 https://bursadeanvelope.ro/
📩 [email protected]
📍 Oradea, str. General Gheorghe Mardarescu nr. 9
☎️ 0743 112 964
