UGod Customs

11/10/2026

BMW F10 535d - Putere redusă și temperaturi mari pe admisie

Autoturismul a ajuns la noi după mai multe intervenții de tip Stage, realizate în alte ateliere de tuning, care nu au dat rezultatele așteptate.

SIMPTOME RAPORTATE
- Temperaturi ridicate pe admisie
- Putere raportată sub nivelul așteptat

EVALUARE
Mașina a venit fără soft de putere. În urma evaluării am identificat o problemă de natură mecanică la nivelul supapei EGR. Deși EGR-ul fusese dezactivat anterior într-un alt atelier, supapa rămânea deschisă, iar o parte din gazele de evacuare continua să fie recirculată în admisie.

Efectele sunt directe: aer de admisie mai cald și, implicit, putere mai mică. Software-ul nu poate compensa o defecțiune mecanică.

REZULTAT
După remedierea problemei EGR, testarea pe dinamometru a arătat că puterea și-a revenit: 286 CP, aproape de valoarea de fabrică de 300 CP, în condițiile în care mașina nu are nicio intervenție de tuning pe partea de software.

DE REȚINUT
Dezactivarea EGR-ului din software trebuie întotdeauna însoțită de verificarea stării mecanice a supapei. Dacă supapa rămâne blocată în poziție deschisă, modificarea din calibrare nu are efectul dorit, iar problema trece neobservată.

O calibrare corectă pornește de la un motor sănătos din punct de vedere mecanic.

09/10/2026

BMW X6 F16 40d (313 CP, biturbo) - Stage 2

DE REȚINUT
Atragem atenția asupra atelierelor care se ocupă exclusiv de soft, fără cunoștințe de mecanică. Un motor nu poate fi calibrat corect fără a înțelege cm funcționează ansamblul mecanic: starea turbosuflantelor, eficiența intercoolerului, etanșeitatea circuitelor de aer și ulei, curățenia admisiei.

Cunoștințele mecanice sunt o condiție prealabilă pentru implementarea corectă a oricărei modificări software. Fără ele, calibrarea se face doar pe hârtie, iar consecințele apar în timp, sub formă de temperaturi ridicate și uzură prematură.

Autoturismul a venit pentru o mărire de putere Stage 2.

INTERVENȚII MECANICE
- Înlocuire intercooler cu unul de capacitate mărită
- Eliminarea pierderilor de ulei
- Înlocuire fulie și role curea de accesorii
- Curățare galerie de admisie și porturi chiulasă

SITUAȚIA SOFTULUI
Mașina a sosit cu un soft realizat de o firmă renumită de tuning, protejat NOREAD, astfel încât fișierul original nu a putut fi citit direct pentru a vedea modificările. Analiza ulterioară a evidențiat următoarele probleme de calibrare:

- Conversii prin procente, fără modificarea axelor hărților
- Liniarizări EGT modificate
- Lambda 1.0 permis în regim WOT

Aceste abordări afectează siguranța și durabilitatea motorului, în special la solicitări mari.

Softul motor a fost refăcut integral. Clientul a raportat deja un consum mai redus și o funcționare mai regulată, rezultat firesc al unei calibrări corecte din punct de vedere software.

Pentru solicitări de mărire de putere, ne puteți contacta în privat.

07/10/2026

🔧 BMW F31 318d — lipsă de putere, pierderi și consum de ulei!
Ajuns la UGOD CUSTOMS, acest BMW a trecut printr-o constatare atentă și o diagnoză completă pentru identificarea cauzelor. 🔍
❌ Turbina prezenta uzură la geometria variabilă și joc în ax, fiind necesară recondiționarea. ❌ Capacul de culbutori, deteriorat în timp, a fost identificat ca sursă a pierderilor și a consumului de ulei.
🛠️ Intervenția a inclus recondiționarea turbinei și revizia cu schimb de ulei și filtre.
Simptomele se văd. Cauzele se găsesc prin diagnoză! 💪
🏁 UGOD CUSTOMS — Service • Diagnoză • Tuning

13/09/2026

25/08/2026

BMW G20 M340i — 372 HP
ECU UNLOCKED — READY FOR TUNING
POWERED BY UGOD CUSTOMS

22/08/2026

🔥 Audi A4 B9 3.0 TDI – tuning agresiv, executat cu stil!
Acest Audi A4 B9 de 272 CP a ajuns la UGOD CUSTOMS pentru un upgrade complet de performanță și sunet.
⚙️ Modificări efectuate:
✅ Stage 1+ personalizat
📈 272 CP ➡️ 320 CP
✅ Evacuare dublă custom din inox
✅ Traseu generos de 76 mm
✅ Sistem cu clapete active – confortabil sau agresiv, la comandă
✅ Tipsuri din carbon, stil Akrapovič
Rezultatul? Mai multă putere, răspuns mult mai rapid și un sunet pe măsura motorului 3.0 TDI. 🔥
⚡ POWERED BY UGOD CUSTOMS

21/08/2026

🔥 VW SCIROCCO 1.4 TSI – SOUND UPGRADE by UGOD CUSTOMS 🔥

Un Volkswagen Scirocco 1.4 TSI a ajuns la noi pentru un upgrade care să-i schimbe complet prezența. 😈

🔧 Lucrări efectuate:
✅ Evacuare dublă custom
✅ Sistem cu clapete – sunet la comandă 🔊
✅ Tips-uri din carbon
✅ Montaj și aliniere pentru un aspect cât mai OEM+
✅ Măsurare pe Dyno pentru verificarea puterii reale 📊

Rezultatul?
👉 Look mult mai agresiv
👉 Sunet sportiv când vrei
👉 Discret atunci când clapetele sunt închise

La UGOD CUSTOMS nu facem doar zgomot — măsurăm, verificăm și validăm pe Dyno. 💪

📍 UGOD CUSTOMS
⚙️ Custom Exhaust | Dyno | Stage 1 / 2 / 3 | Diagnoză & Service

15/08/2026

🔧 BMW E90 318d 2008 – aproape 400.000 km, dar pregătit pentru încă mulți!
Mașina a ajuns la UGOD CUSTOMS pentru o lucrare preventivă importantă:
✅ Înlocuire kit distribuție
✅ Înlocuire cuzineți
✅ Verificare și înlocuire pompă de ulei
În urma demontării am descoperit însă mai multe probleme care nu puteau fi ignorate:
⚙️ Fulie vibrochen uzată
⚙️ Kit role transmisie cu uzură
⚙️ Pompă de apă defectă
⚙️ Turbină cu uzură
⚙️ Kit ambreiaj ajuns la final
⚙️ Pierderi de ulei la capacele de etanșare ale arborilor de echilibrare
⚙️ Pierderi de ulei la capacul motorului
Toate problemele au fost remediate, piesele uzate au fost înlocuite, iar motorul a fost reasamblat și verificat cu atenție.
La aproape 400.000 km, întreținerea corectă face diferența dintre o mașină care continuă să ruleze și una care ajunge la o avarie majoră. La UGOD CUSTOMS nu schimbăm doar piesa pentru care a venit mașina — verificăm și rezolvăm cauza înainte să devină o problemă mult mai costisitoare.
🔧 Mecanică • Diagnoză • Reparații motoare • Tuning
📍 UGOD CUSTOMS
Toate piesele au fost achiziționate prin magazinul nostru de piese .