07/10/2026
🚌🇷🇴 **ȘTIAȚI CĂ? – ISTORIA PREMIERELOR SOLARIS ÎN ROMÂNIA** 🇷🇴🚌
De peste două decenii, autobuzele și troleibuzele **Solaris** au devenit o prezență importantă în transportul public românesc.
Dar… **care a fost primul Solaris din România? Primul Urbino? Primul Trollino? Dar primul autobuz electric?** 🤔
Hai să le luăm cronologic! 👇
📅 **2002 – PRIMUL SOLARIS DESTINAT ROMÂNIEI**
🚎 **Trollino 12 – București**
Parteneriatul Solaris cu operatorii români începe în 2002. Primul proiect a fost un **Trollino 12 destinat Bucureștiului**, realizat în colaborare cu Astra.
⚠️ Vehiculul reprezintă începutul poveștii Solaris în România, însă proiectul nu a ajuns să intre în exploatare comercială.
---
📅 **2003 – PRIMUL URBINO AJUNGE ÎN ROMÂNIA**
🚌 **Urbino 12 – Oradea**
Un Solaris Urbino 12 ajunge la Oradea ca **vehicul demonstrator**, fiind una dintre primele apariții ale mărcii pe piața românească.
---
📅 **2010 – PRIMUL URBINO INTRĂ EFECTIV ÎNTR-O FLOTĂ ROMÂNEASCĂ**
🚌 **Urbino 12 – Oradea**
OTL Oradea primește un lot de **10 Solaris Urbino 12**, autobuze diesel.
👉 Acesta este momentul în care Solaris începe să aibă o prezență comercială efectivă în transportul public românesc.
---
📅 **2014 – TROLLINO INTRĂ ÎN EXPLOATARE**
🚎 **Trollino 12 – Baia Mare**
Solaris Trollino ajunge efectiv în serviciul de transport public românesc, prin cele **8 troleibuze Trollino 12** livrate la Baia Mare.
În anii următori, Trollino va ajunge și la Galați, Cluj-Napoca, Brașov, Ploiești și, în cele din urmă, București.
---
📅 **2015 – PRIMUL URBINO 18**
🚌 **Urbino 18 – Cluj-Napoca**
Clujul intră în istoria Solaris România cu primele autobuze articulate de 18 metri.
👉 **40 de Solaris Urbino 18** ajung în flota CTP Cluj-Napoca.
---
📅 **2017–2018 – TROLLINO 12 LA GALAȚI**
🚎 **Trollino 12 – Galați**
Galațiul primește **17 troleibuze Trollino 12**, livrate în 2017 și 2018.
Solaris menționează explicit că acestea au fost primele sale Trollino livrate orașului Galați.
---
📅 **2018 – PRIMUL AUTOBUZ ELECTRIC SOLARIS** ⚡
🔋 **Urbino 12 electric – Cluj-Napoca**
Un moment istoric!
Cluj-Napoca primește primele **11 Solaris Urbino 12 electric**, iar ulterior comanda ajunge la **41 de autobuze electrice**.
👉 Solaris precizează că primele 11 au fost livrate în primăvara lui 2018. Clujul a devenit astfel un pionier al electromobilității Solaris în România.
---
📅 **2018 – PRIMUL TROLLINO 18 COMANDAT ÎN ROMÂNIA**
🚎 **Trollino 18 – Cluj-Napoca**
Cluj-Napoca comandă până la **50 de Trollino 18**.
Solaris preciza atunci că acestea urmau să fie **primele troleibuze articulate Solaris de pe piața românească**.
---
📅 **2020 – PRIMUL TROLLINO 18 ÎN EXPLOATARE**
🚎 **Trollino 18 – Brașov**
Brașovul devine primul oraș românesc în care Trollino 18 intră efectiv în serviciu.
Prima comandă a fost de **26 de troleibuze articulate**, iar livrarea a fost finalizată în 2020.
---
📅 **2020 – PRIMELE SOLARIS HYBRID**
♻️ **Urbino 12 Hybrid – Satu Mare**
Satu Mare intră în povestea Solaris cu **Urbino 12 Hybrid**, o soluție intermediară între autobuzul diesel convențional și cel complet electric.
Tehnologia hibridă permite recuperarea energiei și reducerea consumului și a emisiilor.
---
📅 **2021 – HIDROGENUL AJUNGE ÎN ROMÂNIA** 💧
🚌 **Urbino 12 hydrogen – Cluj-Napoca**
Un Solaris Urbino 12 hydrogen este adus în România pentru **testare și demonstrație**.
Nu este încă o flotă comercială, ci o ocazie de a vedea în România tehnologia cu **pilă de combustie pe hidrogen**.
---
📅 **2024 – SOLARIS AJUNGE, ÎN SFÂRȘIT, ÎN FORȚĂ LA BUCUREȘTI!** 🇷🇴
🚎 **100 × Trollino 12**
După proiectul experimental din 2002, Bucureștiul ajunge să aibă o flotă Solaris propriu-zisă.
Municipiul București comandă **100 de Solaris Trollino 12**, troleibuze moderne, de 12 metri, echipate cu baterii care le permit să circule și fără conexiune permanentă la rețeaua de contact.
O coincidență frumoasă:
**2002 → primul Trollino destinat Bucureștiului**
⬇️
**2024 → 100 de Trollino circulă efectiv în București!** 🚎🇷🇴
---
# # # 🗓️ PE SCURT…
🔹 **2002** – primul Solaris destinat României → Trollino 12, București
🔹 **2003** – primul Urbino demonstrator → Oradea
🔹 **2010** – primul Urbino intrat într-o flotă românească → Oradea
🔹 **2014** – Trollino 12 în exploatare → Baia Mare
🔹 **2015** – primul Urbino 18 → Cluj-Napoca
🔹 **2017–2018** – Trollino 12 → Galați
🔹 **2018** – primul Urbino 12 electric → Cluj-Napoca ⚡
🔹 **2018** – primul Trollino 18 comandat → Cluj-Napoca
🔹 **2020** – primul Trollino 18 în exploatare → Brașov
🔹 **2020** – primele Solaris Hybrid → Satu Mare ♻️
🔹 **2021** – primul Solaris Hydrogen testat în România → Cluj-Napoca 💧
🔹 **2024** – 100 Trollino 12 → București 🚎
📌 **Din 2002 până astăzi, povestea Solaris în România a trecut de la primul proiect experimental la sute de autobuze, troleibuze și autobuze electrice aflate în serviciu.** Solaris confirma în 2024 că a livrat în România peste 700 de vehicule începând din 2002.
Și povestea este departe de a se fi încheiat… 😉
