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04/02/2026

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04/02/2026

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👨🏻‍🔧 Em 1932, os engenheiros brasileiros José Braz Araripe e Fernando Iehly de Lemos registraram nos Estados Unidos a patente de uma transmissão automática hidráulica que viria a ser o embrião do sistema moderno utilizado pela indústria até hoje.

✽ A dupla desenvolveu um projeto que dispensava o pedal de embreagem e fazia as trocas de marcha automaticamente, por meio de engrenagens planetárias e sistema hidráulico.
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💰 Depois de desenvolver a transmissão automática com fluído hidráulico, Araripe teria viajado a Detroit (EUA), onde apresentou seu invento à General Motors em 1932.

🚗 A ideia chamou atenção da GM, que comprou os direitos da invenção e usou a tecnologia como base para o Hydra-Matic, câmbio lançado em 1940 no Oldsmobile – o primeiro carro de produção em massa com transmissão automática.

🏆 Embora o sistema desenvolvido por Araripe e Lemos não tenha sido o único na corrida pela automação, ele foi o primeiro funcional, hidráulico e robusto a ser adotado por uma grande montadora, dando início à era moderna do câmbio automático.

🚘 Hoje, o câmbio automático equipa mais de 60% dos carros vendidos no Brasil e é amplamente utilizado em todo o mundo. Poucos sabem que essa tecnologia teve participação fundamental de dois engenheiros brasileiros.

29/01/2026

https://www.meteored.cl/noticias/actualidad/ciifen-advierte-la-nina-se-debilita-y-el-clima-de-sudamerica-entra-en-una-fase-de-transicion-clave-este.html

CIIFEN pone el ojo en 2026: La Niña pierde fuerza y Sudamérica entra en una transición climática que podría cambiar lluvias y temperaturas.

16/01/2026

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07/01/2026

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30/07/2025

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AUDI: CUATRO AROS, UNA HISTORIA DE INGENIERÍA Y SUPERACIÓN

La historia de Audi comienza en 1899 con un ingeniero alemán llamado August Horch, quien fundó la empresa Horch & Cie. en Colonia, Alemania. Pero tras diferencias con sus socios, Horch dejó su propia empresa… y no se rindió.

En 1909, decidió fundar una nueva compañía. Como no podía usar su propio apellido por motivos legales, tradujo “Horch” al latín, que significa “¡escucha!”. Así nació Audi.

En 1932, en plena crisis económica mundial, Audi se fusionó con tres marcas alemanas: Horch, DKW y Wanderer. De esa unión surgieron los cuatro aros entrelazados, que representan esa alianza. Así nació el grupo Auto Union, uno de los pilares de lo que hoy conocemos como Audi.

Durante la Segunda Guerra Mundial, la fábrica fue destruida. Pero como el fénix, Audi resurgió. En 1965 presentó el Audi F103, y con él, renació la marca bajo el nombre “Audi” oficialmente.

Con los años, se convirtió en símbolo de ingeniería avanzada, tecnología de punta y diseño sofisticado. En 1980, revolucionó el mundo automotriz con el Audi Quattro, un vehículo de tracción total que cambió la historia del rally.

Hoy, Audi forma parte del grupo Volkswagen y continúa su legado con innovación, autos eléctricos como el e-tron, y un compromiso por redefinir el futuro de la movilidad.

02/06/2025

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02/06/2025