FM Lubricación Y Servicios

16/06/2026

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13/09/2025

Te esperamos para dejar en condiciones el aire acondicionado de tu vehículo 🏎❄😍. Para consultas y reservas al 0981 301111. Estamos sobre Leopardi a 3 cuadras de Mcal. Estigarribia, Zona Sur de Fernando de la Mora.

11/09/2025

11/09/2025

Cansado de los ruidos molestos de tu vehículo? Esta promo es para vos!!!🏎😍

28/06/2025

BAJA PRESIÓN DE COMBUSTIBLE.
La baja presión de combustible puede provocar numerosos problemas en el motor, afectando el rendimiento, la eficiencia del combustible y la fiabilidad del vehículo. Es fundamental comprender las causas de la baja presión de combustible, reconocer sus síntomas y tomar medidas inmediatas para solucionarlo.

¿Qué podría causar baja presión de combustible?
La baja presión de combustible puede ser resultado de una bomba de combustible defectuosa, un filtro obstruido, un regulador defectuoso o líneas de combustible dañadas.

Presión de combustible : esencial para el rendimiento del motor.

Causas de baja presión : Bomba débil, filtro obstruido, regulador defectuoso, inyectores con fugas, líneas dañadas.

Síntomas : Fallas de encendido, dificultad para arrancar, estancamiento, mala aceleración, baja eficiencia de combustible.

Prevención : Mantenimiento regular y combustible de calidad.

Riesgos : Daños al motor y peligros para la seguridad.

Si tienes problemas con tu auto, te esperamos por el local. Consultas al 0981 301111

28/06/2025

AVERIAS EN RULEMANES DE LAS RUEDAS.

Nuestro oído será el instrumento más fiable para detectar una avería de los rodamientos de rueda. Normalmente, estos ruidos se producen cuando se circula a cierta velocidad, a más de 50-60 kilómetros por hora, y se escucha como un zumbido, golpes, traqueteo, procedentes de las ruedas.

El ruido aumenta cuando sube la velocidad y cuando tomamos las curvas. Pero, no debe confundirse con otros problemas similares, como fallos del sistema de suspensión o una alineación incorrecta de las ruedas.

Cuando estemos seguros de que la avería se encuentra en el rodamiento, se procede a sustituirlo de inmediato.Conducir con los rodamientos desgastados es peligroso: provocan temblores y daños al sistema de frenos, incluso pueden llegar a romperse por completo provocando la salida de la vía del vehículo.

La falta de lubricación provoca averías de estos componentes. Cuando se produce una fuga, hay una mayor resistencia a la rodadura, lo que provoca el sobrecalentamiento del componente, lo que supone una mayor posibilidad de que el rodamiento de rueda se quede trancado.

Disponemos de rulemanes para tu vehículo, para consultas al 0981 301111 que con gusto te atenderemos.

27/06/2025

Contamos con mangueras para alta presión, para cremalleras y otros usos.

27/06/2025

MANTENIMIENTO DE LA TRANSMISIÓN CVT
Aunque muchas veces se piensa que estas transmisiones no requieren mantenimiento, necesitan inspecciones regulares y cambios de aceite según su estado.

Según manuales de fabricantes, el aceite se inspecciona cada 20,000 kilómetros o cada 12 meses. Se recomienda cambiarlo si se nota algún deterioro en color, olor o viscosidad.

La degradación del aceite depende del estilo de conducción. Conductores que exigen más a sus vehículos pueden necesitar cambios más frecuentes.

Es de suma importancia el mantenimiento regular no solo en el aceite, sino también en componentes como el filtro de aceite. Cambiarlo regularmente previene contaminación y asegura un funcionamiento óptimo.

El diseño único de la CVT y las altas presiones a las que está sometida, es fundamental realizar mantenimientos preventivos.

Te esperamos por el local a fin de poner a punto tu vehículo, estamos sobre Leopardi a 3 cuadras de Mcal. Estigarribia, zona Sur de Fernando de la Mora.

27/06/2025

¿Debería dejar mi auto calentando o no?

Existen muchos mitos sobre cómo calentar tu auto y si el calentamiento de tu vehículo es útil o perjudicial. La verdad es que calentarlo adecuadamente depende del tipo de auto que tengas.

Desde la invención del automóvil hasta principios de la década de los 90, estos vehículos fueron regulados por un carburador. Este componente era el responsable de mezclar la gasolina y el aire en las cantidades correctas y llevar esa mezcla a los cilindros, lo que permitía que el motor esté en funcionamiento.

Si el modelo de tu auto fue fabricado alrededor de los 1990, probablemente el motor posea un carburador. De ser así, tu vehículo requerirá que el motor se caliente o entre en ralentí antes de que empieces a manejar. Por otra parte, si tienes un vehículo moderno, no necesitarás calentar el motor y solo deberás girar la llave o presionar el botón de encendido para iniciar tu viaje.

La verdad es que hoy en día no hay necesidad de calentar el motor antes de conducir gracias al sistema de inyección de combustible. Con este, el motor consume menos combustible y no requiere calentamiento.