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11/10/2026

Reflexión en domingo de lluvia quiero saber si a alguien más le molesta esto 😂

07/10/2026

Las CVT no son ATF por eso no se sienten los cambios, no hay un movimiento de engranaje sino un movimiento continuo de poleas y una correa. Ahora ya sabes

06/10/2026

Vamos a mirar juntos cosas que no me gustan de esta hermosa Geely Azkarra.
Solo a modo de comentarles detalles por si no sabían y puedan tomar decisiones sabiendo cosas de sus vehículos. Ahora ya sabes.

05/10/2026

MUCHO CUIDADO! El terreno resbaloso se genera por el movimiento de la grasa adherida al asfalto que cuando recibe agua de manera suave se desprende en parte del asfalto pero queda en ese mismo lugar generando un terreno sin adherencia para cualquier tipo de vehículo. Ahora ya sabes.

03/10/2026

Este es un secreto que mucha gente descubre de maneras desafortunadas.
Los Kia permiten sacar la llave de tu auto sin poner en parking. Ahora ya sabes.

01/10/2026

Los vehículos diesel que llegan a
Paraguay en su mayoría no tienen DPF ya que no es obligatorio este componente por la falta de leyes de emisiones restrictivas como en otros países, es por esto que problemas de DPF taponado hay en menor medida cuando se trata de vehículos de representante, ahora el caso de admisión taponada si es el caso siempre ya que la EGR permite que ingresen los gases no quemados a profundidad en la admisión y esta carbonilla se mezcla con el v***r de aceite de tu motor.
Ahora ya sabes

El turbo es el elemento que ayuda a dar mayor potencia a los motores metiendo más caudal de aire que no conseguiría con ...
29/09/2026

El turbo es el elemento que ayuda a dar mayor potencia a los motores metiendo más caudal de aire que no conseguiría con el modo de aspiración básica. Te mostramos más acá.

1. Un motor convencional solo aspira el aire que ingresa por la compresión natural el motor

2. Pero en los motores con turbo esto cambia, funciona así: los gases de escape hacen girar una turbina que al mismo tiempo gira del lado de la admisión para meter más caudal de aire al sistema.

3. Los dos lados están unidos por un eje, así la energía que se genera con el escape ayuda a que se genere un proceso de movimiento constante y a medida que la aceleración suba el caudal de aire aumenta en el motor lo que a su vez aumenta la potencia.

4. En este proceso el aire se comprime para ser aprovechado durante el proceso de combustión.

5. En la mayoría de los vehículos equipados con Turbo ya tienen el Intercooler integrado para poder refrigerar en aire que ingresa que al ser más frío se vuelve más denso y el aprovechamiento es mucho mayor.

6. La válvula de descarga actúa como un protector, evita que ingrese un exceso de caudal de aire al motor protegiéndolo.

Así es como tenemos motores pequeños con mucha potencia circulando. Ahora ya sabes .


28/09/2026

El inconfundible olor del cambio de volante en los autos que vienen justo después de salir de la playa de autos, para realizar sus mantenimientos correspondientes. Una breve historia de cómo nos apasiona lo que hacemos todos los días, cuidar tu auto. Ahora ya sabes

26/09/2026

Lo que influye en la contaminación de tus picos common rail no solo es el combustible malo sino también el exceso de carbonilla que hay en la admisión y el exceso de aceite que ingresa también. Hacé los mantenimientos necesarios para disfrutar de tu inversión y porsupuesto cárgale combustible de calidad en . Ahora ya sabes.

25/09/2026

Los autos chinos representan un gran volumen del mercado de Okm en
Paraguay, tiene su lado bueno y su lado preocupante y te contamos acá. Tenés un chino? Comentá

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