16/07/2026
📰 55º Circuito Internacional de Vila Real
Pilotos da equipa Vilarrealense JC Motorsport em destaque.
Com cinco carros a participar na 55ª edição do Circuito Internacional de Vila Real as expectativas foram superadas por todos os pilotos!
CPVC 1300
Corrida 1: O nosso Britânico Gentleman driver Ted, ficou em P6 no C1 Eurocup sentindo evolução nos tempos por volta comparativamente aos treinos livres e qualif**ação. O maior resultado é a superação num circuito tão desafiante como Vila Real.
Corrida 2: com algumas percepções do que poderíamos melhorar, Ted faz o seu melhor tempo do fim de semana, apesar do mesmo P6 no C1 Eurocup, a superação foi grande atingindo o objetivo de tempo por volta!
CPVL
Com o único carro em Legends 2000 que tivemos em prova e sem tempo para testar as alterações e evoluções feitas no Honda Integra Type R o piloto mais antigo da casa Tiago Montes Racing fez um fim de semana em ascensão.
Corrida 1: P5 entre os Legends 2000. Numa corrida um pouco confusa não foi possível o Tiago subir mais na classif**ação gerindo da melhor forma os acontecimentos de corrida de modo a poder fazer uma segunda corrida melhor.
Corrida 2: Com uma maior confiança e estudando alguns pontos que sabia que podia ser melhor; o Tiago conseguiu a aproximação aos melhores classif**ados de Legends 2000 atingindo um P3 com todo o mérito mesmo com algumas condicionantes. F**a a ideia de que é possível rodar nos lugares da frente!
CPVSL - 3 carros e 5 pilotos a competir no troféu Type R Legacy Cup!
Honda 162 - Miguel/Abrantes
Honda 168 - João Cabaça
Honda 173 - Manuel Mota / Fábio Mota
Com uma qualif**ação aguerrida por parte dos nossos pilotos mas sempre com alguma margem devido ao nosso circuito não perdoar erros, os nossos pilotos deixaram uma excelente demonstração em pista do que iriam ser as corridas. Rápidos, conscientes e respeitadores dos restantes adversários fomos para a corrida 1 com a seguinte classif**ação na qualif**ação:
João Cabaça P4
Miguel Abrantes / José Maia P7
Manuel Mota / Fábio Mota P10
Corrida 1:
João Cabaça #168: Com um arranque perfeito, o João Cabaça alcança rapidamente o P3 que o levou até ao final, f**ando a sensação de meio da corrida em diante que estava mais rápido do que o adversário que seguia imediatamente à sua frente. De forma inteligente e sem comprometer resultados para o campeonato a opção de manter o ritmo foi a mais acertada! P3 na corrida 1 dava óptimas indicações do que poderia ser o seu fim de semana!
Miguel Abrantes #162: Excelente arranque do experiente piloto Miguel Abrantes que permitiu rodar perto dos adversários da frente do Type R Legacy Cup, sendo enganador o lugar na grelha pois carros que não dizem respeito à nossa classif**ação acabaram por impossibilitar uma luta por um lugar mais à frente! P7 foi o resultado final.
Manuel Mota #173: Um ritmo bastante bom durante quase toda a corrida, num momento de corrida mais aguerrido obrigou a que o ritmo abrandasse, ainda assim o pai Mota (pai e filho dividiram o carro) fez uma excelente corrida, com margem de evolução que se transformou num sólido P10.
Corrida 2 - corrida de emoções com todos os nossos pilotos, que voltaram a dar tudo em pista!
João Cabaça #168: Logo no arranque supera um dos adversários passando para segundo lugar, pressionando o adversário que viria a errar. Após este momento de corrida o João passou para P1 que nunca mais largou até ao final. Numa corrida de nervos, de rapidez e acima de tudo de inteligência nunca mais saiu de P1 conquistando assim o seu primeiro lugar mais alto do pódio na época de regresso às pistas! Assim o campeonato f**a relançado e estamos confiantes nas restantes provas do campeonato!
José Maia #162: Um fim de semana de evolução constante, onde a melhoria desde os treinos e qualif**ação no tempo por volta foi cerca de 4 segundos, encurtando a distância para os pilotos da frente. O piloto fez uma corrida consistente, mostrando que a velocidade está lá e a evolução desde a primeira corrida do ano foi enorme! Mais do que a classif**ação final P6, é de enaltecer a evolução!
Fábio Mota #173: Certos do que ia acontecer, o Fábio arranca de P10 e faz uma recuperação até P4, f**ando a sensação que se não houvessem pilotos de outras classes pelo meio o rápido piloto de Gaia se iria juntar aos lugares do pódio! Um sabor agridoce, mas tiramos o saldo muito positivo da sua participação connosco em Vila Real!
Queremos agradecer a todos os elementos da equipa pelo trabalho e dedicação.
Um obrigado enorme a todos os que nos estiveram a apoiar, a todos os que apareceram no paddock a dar força e acima de tudo aos nossos Pilotaços: um enorme obrigado por elevarem o nosso trabalho!
Até Jerez, prometemos manter-nos fortes!
