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🇪🇸 De Espanha até à HPTURBO.Este SEAT Leon 1.9 TDI 150CV 4x4 chegou-nos já com um dos nossos turbos montado: GT1752VR, a...
09/09/2026

🇪🇸 De Espanha até à HPTURBO.

Este SEAT Leon 1.9 TDI 150CV 4x4 chegou-nos já com um dos nossos turbos montado: GT1752VR, acompanhado de outros periféricos preparados para o projeto.

O objetivo? Afinar tudo como deve ser. 👇

O carro veio diretamente de Espanha até às nossas instalações para fazer a afinação e validação em banco de potência.

Porque montar hardware é uma parte do trabalho.
Fazer o conjunto funcionar e tirar partido dele é outra. 🔧📈

Mais um projeto afinado na HPTURBO.
E mais um cliente que fez alguns quilómetros para cá chegar. 🇵🇹🤝🇪🇸

Resultados no carrossel. 👀

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Turbo Hibrido BMW 320 E46 / X3 E83 2.0D 150HP – Upgrade de Alta PerformanceGT1749V Stage 1 ganhos até +70hpGT1749V Stage...
08/09/2026

Turbo Hibrido BMW 320 E46 / X3 E83 2.0D 150HP – Upgrade de Alta Performance

GT1749V Stage 1 ganhos até +70hp
GT1749V Stage 2 ganhos até +85hp

Especif**ações Técnicas:
Base original Garrett – Instalação 100% Plug & Play
Desenvolvido para E46, E83/E83N 2.0D M47TU

Modif**ações e Melhorias:
» Instalação Plug&Play;
» Compressor MFS mais spool;
» Turbina de Alto Fluxo para maior eficiência;
» Maquinação em CNC para precisão exacta

Desenvolvido pela HPTURBO para máxima performance com fiabilidade OEM

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IS38 HPTURBO Stage 2 — 521 HP / 561,9 Nm 🔥Um pouco acima dos valores anunciados, mas há contexto. 👀Além dos upgrades per...
05/09/2026

IS38 HPTURBO Stage 2 — 521 HP / 561,9 Nm 🔥

Um pouco acima dos valores anunciados, mas há contexto. 👀

Além dos upgrades periféricos que acompanham este Stage 2, este resultado foi obtido com gasolina E35, que permite explorar mais o potencial do conjunto.

O resultado está no gráfico

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«chamada para rede móvel nacional»

De volta à bancada. 🔧Aqui: montagem de um novo core para Honda Civic 1.7 CTDi.Sem grandes discursos. É pegar nas peças, ...
04/09/2026

De volta à bancada. 🔧

Aqui: montagem de um novo core para Honda Civic 1.7 CTDi.

Sem grandes discursos. É pegar nas peças, fazer tudo como deve ser e voltar a pôr um turbo em condições para a estrada.

Estamos de volta. 💥

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Turbo Hibrido Garrett GTC1549MVZ Audi / Seat / Skoda / Volkswagen 2.0 TDI 170HP – Upgrade de Alta PerformanceGTC1549MVZ ...
03/09/2026

Turbo Hibrido Garrett GTC1549MVZ Audi / Seat / Skoda / Volkswagen 2.0 TDI 170HP – Upgrade de Alta Performance

GTC1549MVZ Stage 1 ganhos até +30HP
GTC1552MVZ Stage 2​​​​​​​ ganhos até +60HP
GTC1856MVZ Stage 3​​​​​​​​​​​​​​ ganhos até +90HP

Especif**ações Técnicas:
Base original Garrett GTC1549MVZ – Instalação 100% Plug & Play
Desenvolvido para 2.0 TDI 170HP

Modif**ações e Melhorias:
» Instalação Plug&Play
» Compressor MFS
» Turbina Alto Fluxo
» Maquinação CNC

Desenvolvido pela HPTURBO para máxima performance com fiabilidade OEM

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02/09/2026

What on earth happened to that??
Oh... OK... That’s what happened!

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"Quanto maior o turbo, mais potência?"MITO.É provavelmente uma das ideias mais comuns que ouvimos."Se meter um turbo mai...
27/08/2026

"Quanto maior o turbo, mais potência?"

MITO.

É provavelmente uma das ideias mais comuns que ouvimos.

"Se meter um turbo maior, o carro f**a mais potente."
Não é assim tão simples...

A potência e o binário resultam de um equilíbrio muito delicado entre todo o conjunto mecânico: motor, turbo, admissão, escape, combustível, eletrónica e a utilização que se pretende dar ao carro.

Um turbo maior pode ter capacidade para mais potência em altas... mas também demora mais tempo a encher. E se o resto do conjunto não estiver preparado, podes acabar com um carro mais lento, menos agradável e com menos desempenho na utilização real.

Maior não signif**a automaticamente melhor.

O melhor turbo é aquele que está corretamente dimensionado para o motor e para o objetivo do projeto.

Na HPTURBO não escolhemos o maior turbo que cabe.
Recomendamos o turbo que faz sentido.

Mito ou verdade?

Este é o primeiro de uma nova série. Que mito sobre turbos queres ver desmontado no próximo episódio?

Nota: Estamos encerrados para férias até 30 de agosto. Retomamos o atendimento a partir de Setembro.

Dois motores + 3 Turbos + 4WD + Potência + DSG+ uma quantidade pouco saudável de problemas para resolver. 😂O Ibiza nasce...
20/08/2026

Dois motores + 3 Turbos + 4WD + Potência + DSG
+ uma quantidade pouco saudável de problemas para resolver. 😂

O Ibiza nasceu precisamente para isto: experimentar, testar, aprender e voltar a fazer!

Agora queremos a opinião de quem está desse lado:
Se este projeto fosse teu, qual era a primeira coisa que mudavas?

Motor?
Turbos?
Transmissão?
Aerodinâmica?
Peso?
Ou simplesmente... não mexiam em nada? 👀

Queremos mesmo saber. Deixa nos comentários 👇

Nota: Estamos encerrados para férias até 30 de agosto. Retomamos o atendimento a partir de Setembro.

A Equipa HPTURBO deseja a todos umas boas férias!Regressamos dia 31 de Agosto, até já!
14/08/2026

A Equipa HPTURBO deseja a todos umas boas férias!
Regressamos dia 31 de Agosto, até já!

Endereço

Rua Álvaro Ferreira Alves Nº19
Corroios
2855-591

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Segunda-feira 09:00 - 13:00
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Telefone

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