31/08/2026
Hablemos del Big Dream.!!!! 🏁
Para finales de los 90’s la familia Cosme luego de tener una trayectoria sólida en el deporte de la aceleración incluyendo a Josue Cosme como uno de los mas jovenes en ser Campeón Panamericano 1996 en Atco New Jersey en su mini dragster llamado el Little Dream, deciden incursionar en la liga de los full chassis para estar mas competitivos con los demas autos compactos de su epoca, es por eso q desde los talleres de Takash Race Craft en Florida llega a 🇵🇷 este Pontiac Sunfire 1999 tipo Pro Stock (Paneles, Capota, Estribos en lata) 104 pulgadas de wheelbase (factory) Papo Tuercas en el ensamblaje del mismo sale directo a los talleres de Rafy’s Paint en Bayamón y junto a Armando Desing crearon esta exploción de pintura torna sol q causo sensación por sus cambios de colores cuando le daba el sol… No solo su apariencia daba de q hablar en las pistas…. Su combinación era una diferente a lo q habia al momento… Motor Rodeck 3.3 litros Turbo 76mm + Nitro (aunque nunca se pudo correr nitroso) by Toñito Mr. Problem Racing, Transmisión Jerico 5 cambios con Air Shifter, Cloche Mcleod 1 disco, Computadora Haltech F9 manejando 8 inyectores & 4 pitirres by Oso Tech… pesando 2,280 libras lograron en el año 1999 una marca personal de 7.64 a 179mph (sin nitro) en el calenton de Salinas Speedway, un tiempo super respetable ya q el unico 4 cilindros q estaba corriendo numeros por debajo de los 7.7 era el Sakura… Dentro de sus logros este Sunfire fue el 1er Auto 4 Cilindros en Aruba en romper la barrera de los 7 segundos, ganador de multiples match race con leyendas como David Turbo, El Gato VW y Walo en la Pro Stock Truck Brake & Clutch Racing. Durante su busqueda del record 4 cilindros el auto tuvo unos accidentes q incluyeron otro cambio de imagen donde fue la ultima q tuvo multi-color antes de llegar al nuevo proyecto..
El team ya pensando en q los 6 segundos en un 4 cilindros eran posibles, empiezan con la construcción de lo q seria el New Big Dream, un Chevy Cavalier desde los talleres de Ber-lynn Race Craft y con su estilo peculiar… otra pintura exotica igual a la de su papa V8 el Chevy 57 The Great Dream en aquel entonces propiedad de Kiko Cosme padre de Josue. Luego de un tiempo en lo q sale el cavalier, deciden retocar el Sunfire para poder ponerlo en venta rapido, el carro se pinta de un solo color con su amarillo base y sin terminar el auto, fue vendido a Luis Armando Rivera quien en aquel entonces participaba con el dragster Manuel Racing y decide adquirir el Sunfire para correr la categoria Super Quick. El Cavalier debido a la espera de piezas para su motor (recordando q este motor no era un motor comun) la familia Cosme desistio en el 4 cilindros y montaron un 632 c.i. V8
El Sunfire tambien incursiono en los V8 con un motor Small Block Chevy 406 c.i. + Nitro y aunque lleva unos años inactivo, actualmente se encuentra en unas modificaciones para estar competitivos con las categorias q se corren hoy dia.