04/08/2025
🚗AVAS CHECK 🚙
🔍 Zanim kupisz auto — zerknij na nie... OD SPODU!
Myślisz: „Auto wygląda pięknie, blachy błyszczą – biorę!”? STOP 🚦 Czasem te piękne auta kryją pod spodem prawdziwe niespodzianki — od rdzawych tajemnic po wycieki, które chowają się niczym skarby.
Nasz specjalista poczuł nić niepewności — i co? — podjechał w ramach pakietu GOLD na warsztat, ściągnął osłony, by sprawdzić podwozie. Nie dlatego, że lubi się brudzić, ale intuicja + znajomość silników podpowiadały mu: „Ej, coś tu śmierdzi (olejem)”.
🔧 Co powinno zwrócić Twoją uwagę przy oględzinach auta tylko z zewnątrz?
➡️ Zapach oleju lub płynu chłodniczego po odpaleniu silnika – może sygnalizować wycieki, które chowają się na spodzie.
➡️ Tłuste plamy pod autem na parkingu lub w miejscu postoju – często sprzedający „przesuwają” auto przed spotkaniem... przypadek?
➡️ Świeżo umyty silnik – może być OK, ale może też maskować wycieki. Jeśli wszystko lśni jak lustro – czujność w górę 🧽❗
➡️ „Sucho” i bez luzów? – Tylko jeśli sprawdzone od spodu. Na zewnątrz nie zobaczysz zużytych tulei, pękniętych mieszków, wycieków z przekładni czy dziurawego wydechu.
➡️ Nietypowe osiadanie auta lub nierówna linia karoserii – może wskazywać na zmęczone zawieszenie lub uderzenie w podwozie.
➡️ Dziwne dźwięki przy ruszaniu / cofaniu – stuki, zgrzyty, metaliczne odgłosy? Tego z zewnątrz nie zdiagnozujesz, a kanał powie prawdę 🔊
➡️ Brak osłon pod silnikiem lub plastików przy progach – często zdjęte po naprawach lub kolizjach. Brzmi znajomo?
➡️ Ukryte naprawy — albo części, które wymieniał jakiś „magik” po taniości (progi, podłużnice, listwy). Wygląda ładnie, ale stabilność konstrukcji? Hm…
📊 Po co cała ta procedura?
Sprawdzanie auta od spodu — mimo że to dopiero element pakietu Gold — daje patrzenie nie tylko okiem — ale i eksperckim obyciem: wycieki, luzy w zawieszeniu, ślady korozji, stan tłumików, amortyzatorów, zużyte gumy itp. … O TO WSZYSTKO MOŻNA PÓŹNIEJ NEGOCJOWAĆ CENĘ !!!
--- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- ---
👉 A co się działo podczas naszych oględzin?
Nasz specjalista zrobił na żywo relację z warsztatu, zdjął osłony, filmował i tłumaczył:
„Tutaj jest trochę oleju, tam widzę korozję, a tu drzemało coś większego…”
Niestety spory wyciek oleju w kilku miejscach. Wg naszego specjalisty, jak i mechaników u których kontrolowany był samochód - wymagane jest wyjęcie silnika z auta i wykonanie uszczelnień. Koszt ... minimum 15 000 zł 😱😱😱
👉 Ostatecznie klient dostał pełny raport:
➡️ zdjęcia i filmy podwozia, silnika, wycieków;
➡️ pozostałe zdjęcia i filmy z pakietów Brąz, Silver i Gold
➡️ informację: Czy warto kupić to auto?
➡️ szansę na negocjację ceny – czasami, jak w tym przypadku, o kilkanaście tysięcy mniej 💸 lub decyzję: darować i szukać dalej.
--- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- ---
✅ Dlaczego warto to zrobić z naszym ekipą:
Specjalista sprawdza „jak dla siebie” — walczymy z autami, nie z Tobą 😂
Pełny pakiet sprzętowo-intelektualny: miernik grubości lakieru, diagnostyka, relacje live, jazda testowa (pakiet Gold).
Lepiej zapłacić za tę usługę niż potem za naprawę. A nasza intuicja i doświadczenie — działa jak radar tachometrów 😂
Na koniec — morał 🤓:
Zewnętrzny wygląd auta może mylić. To, co naprawdę decyduje o jego stanie technicznym – układ jezdny, stan zawieszenia, wycieki czy korozja – ukryte jest pod spodem. Dlatego rzetelna kontrola od dołu to kluczowy krok w procesie zakupu używanego pojazdu.
Zespół AVAS NW – sprawdzamy aut jak dla siebie, przekazujemy rzetelną wiedzę i oszczędzamy Twój czas i nerwy.
☎️ Kontakt: 605 669 798, 📧 [email protected], 🌐 avas.pl
