Szczepan VAG Auto

Szczepan VAG Auto Przeprowadzamy serwis samochodów koncernu VAG. Główną działalnością, którą się zajmujemy są remonty generalne silników 1.8 i 2.0 TFSI.

Tym razem dość rzadka awaria, mianowicie kompletnie rozwalona dźwigienka zaworowa i wytarte dwie krzywki na wałku ssącym...
16/01/2026

Tym razem dość rzadka awaria, mianowicie kompletnie rozwalona dźwigienka zaworowa i wytarte dwie krzywki na wałku ssącym oraz jedna na wałku wydechowym. 2.0tfsi CPMB przebieg okolo 150-160tys km. Na 1 zdjeciu dźwigienka uszkodzona i sprawna dla porównania ;)

Niestety po ponownej rezygnacji z wtrysķów pośrednich MPI w silnikach 2.0tfsi 4generacji (praktycznie od 2019r) i słabej...
11/01/2026

Niestety po ponownej rezygnacji z wtrysķów pośrednich MPI w silnikach 2.0tfsi 4generacji (praktycznie od 2019r) i słabej jakosci stosowanych fabrycznie uszczelniaczy zaworowych powraca problem z gromadzeniem się nagaru w dolocie. Zdjecie zaworu ssącego z silnika DNF 2021r przebieg okolo 110000km

Przerwa świąteczno - noworoczna dobiega końca a po powrocie do pracy czeka na skladanie silnik, który uległ dość nietypo...
03/01/2026

Przerwa świąteczno - noworoczna dobiega końca a po powrocie do pracy czeka na skladanie silnik, który uległ dość nietypowej, rzadkiej ale zdarzającej się awarii. Pękniecie sprężyny zaworowej, a co za tym idzie wpadniecię zaworu do komory spalania. Efekty widoczne na zdjeciach. Pacjent to Audi Q5 2016r 2.0 tfsi CNCD, przebieg okolo 106tys km.

Z okazji Świąt Bożego Narodzenia dziękujemy wszystkim Klientom i Obserwującym za zaufanie oraz współpracę w mijającym ro...
24/12/2025

Z okazji Świąt Bożego Narodzenia dziękujemy wszystkim Klientom i Obserwującym za zaufanie oraz współpracę w mijającym roku. Życzymy spokojnych Świąt, dużo zdrowia, odpoczynku w gronie najbliższych oraz bezawaryjnych i bezpiecznych kilometrów w nadchodzącym roku.
Zespół Szczepan VAG Auto

Tym razem korbowód nie wytrzymał. Seat Leon Cupra silnik 2.0tfsi CJX. Auto po modyfikacjach, ale nie mam informacji odno...
08/12/2025

Tym razem korbowód nie wytrzymał. Seat Leon Cupra silnik 2.0tfsi CJX. Auto po modyfikacjach, ale nie mam informacji odnośnie ostatecznej mocy itp. Silnik seria, przebieg okolo 110tys km

Tym razem dla odmiany zamiast 4 tłoków montujemy 5 ;) Silnik CZG 2.5 tfsi z Audi RSQ3, naprawa silnika na zlecenie Coobc...
28/11/2025

Tym razem dla odmiany zamiast 4 tłoków montujemy 5 ;) Silnik CZG 2.5 tfsi z Audi RSQ3, naprawa silnika na zlecenie Coobcio Garage

2.0tfsi żeby wymienić łańcuch pompy oleju, trzeba zdjać miskę olejową i odkręcić pompę oleju. W tym przypadku ktoś miał ...
18/08/2025

2.0tfsi żeby wymienić łańcuch pompy oleju, trzeba zdjać miskę olejową i odkręcić pompę oleju. W tym przypadku ktoś miał inny pomysł, wyciął dziurę szlifierką kątową.. :-(

Kolejna usługa dla Coobcio Garage tym razem Skoda z silnikiem 2.0TSI DNF rocznik 2022, przebieg okolo 140000km. Najpierw...
05/08/2025

Kolejna usługa dla Coobcio Garage tym razem Skoda z silnikiem 2.0TSI DNF rocznik 2022, przebieg okolo 140000km. Najpierw auto trafilo do A*O gdzie zostały wymienione wtryskiwacze, ale niestety to nie pomogło, bo na jednym cylindrze był całkowity brak sprężania. Po otwarciu silnika "problemem" okazał się wypalony zawór wydechowy, oraz na tym samym zaworze bardzo mocno wyrobiona prowadnica zaworowa.

Tym razem na soft skrzyni i silnika trafil bardzo fajny samochód, Cupra Ateca 2022r 2.0tsi z silnikiem DNF i skrzynią DQ...
24/05/2025

Tym razem na soft skrzyni i silnika trafil bardzo fajny samochód, Cupra Ateca 2022r 2.0tsi z silnikiem DNF i skrzynią DQ381. Silnik bez problemu wygenerował okolice 390KM i 500Nm, natomiast punkty zmiany biegów byly na bieżąco korygowane wspólnie z klientem dosłownie wg życzenia co do 1km/h. Po kilku dniach klient napisał:
"Jak na razie jest super. Puki co to moc mnie przeraża 🤣 Biegi super poukładane tak powinno wyjechać z fabryki. A ty nie wiesz jaką ja mam radość jak bym go drugi raz kupił aż chce się jeździć nawet bez celu."
Pozdrawiam!

23/05/2025

"Wadliwy" napinacz z uszkodzoną zapadką powodujący nadmierne rozluźnienie łańcucha rozrządu po zgaszeniu silnika, a co za tym idzie możliwość przeskoczenia łańcucha podczas rozruchu i kolizji tłoków z zaworami. Napinacz ten byl montowany w silnikach 1.8 i 2.0tfsi/tsi w latach 2008-2011. Niestety w tym przypadku uszkodzeniu uległy zawory ssące, dźwigienki zaworowe i wałek ssący.

Kolejny remont za nami, teraz do każdego remontu elementy aluminiowe oczyszczamy za pomoca urzadzenia aquablast, które w...
18/05/2025

Kolejny remont za nami, teraz do każdego remontu elementy aluminiowe oczyszczamy za pomoca urzadzenia aquablast, które wygladaja lepiej niz nowe.

Moment prawdy przyszedł wraz z momentem obrotowym i korbowód się poddal... S3 2.0tfsi 2018r...
10/04/2025

Moment prawdy przyszedł wraz z momentem obrotowym i korbowód się poddal... S3 2.0tfsi 2018r...

Adres

Dobra 3
Wysocko Małe
63-421

Godziny Otwarcia

Poniedziałek 08:00 - 16:00
Wtorek 08:00 - 16:00
Środa 08:00 - 16:00
Czwartek 08:00 - 16:00
Piątek 08:00 - 15:00

Strona Internetowa

,

Ostrzeżenia

Bądź na bieżąco i daj nam wysłać e-mail, gdy Szczepan VAG Auto umieści wiadomości i promocje. Twój adres e-mail nie zostanie wykorzystany do żadnego innego celu i możesz zrezygnować z subskrypcji w dowolnym momencie.

Skontaktuj Się Z Firmę

Wyślij wiadomość do Szczepan VAG Auto:

Skróty

Udostępnij

Kategoria