Jedzie Warsztat - Serwis samochodowy

Wskazówki dojazdu Strona internetowa Kontakt: firmę

Jedzie Warsztat - Serwis samochodowy Z przyjemnością informujemy, że otworzyliśmy nowy warsztat! Oferujemy solidne usługi, fachową obsługę i indywidualne podejście do każdego klienta.
(1)

Zapraszamy do skorzystania z naszej oferty – jakość i terminowość to nasz standard. Serwis Samochodowy "Jedzie Warsztat"

23/10/2026

Płacisz tylko za wymianę oleju czy za prawdziwy spokój na drodze? 🚗

Często pytacie, skąd biorą się ceny w serwisie Jedzie Warsztat. W tym wideo pokazuję czarno na białym, co naprawdę dzieje się z Twoim autem podczas zwykłego serwisu olejowego.
Zdradzę jedno: to nie jest zwykłe spuszczenie starego oleju. To kilkadziesiąt dodatkowych punktów kontrolnych, weryfikacja płynów, hamulców, wycieków oraz… wideo-raport z inspekcji prosto na Twój telefon!

👉 Obejrzyj rolkę do końca i przekonaj się, za co dokładnie płacisz u mechanika! Zobacz, jak powinien wyglądać rzetelny serwis.

Szukasz mechanika we Wrocławiu?
Dzwoń: 692-726-062
Jacek

30/04/2026

Cudotwórca czy Jezus motoryzacji? 3 grupy aut, które testują moją cierpliwość!

Ostatnio na moim kanale lądują same „rodzynki”, auta 10+, często bliskie pełnoletności. Zauważyłem, że większość z nich można wrzucić do jednej z trzech kategorii.

1. Łazarz (Wskrzeszenie na zawołanie)
2. Frankenstein (Złożony z pięciu innych)
3. Ogień Piekielny (Dantejskie sceny przy zawieszeniu)

Sprawdźcie, czy Wasze auto też tam jest! 😂

I koniecznie napiszcie do jakiej grupy należy Wasza maszyna. A może macie własne kategorie, o których jeszcze nie słyszałem? Dajcie znać w komentarzach! ✍️

15/04/2026

Jak odróżnić olej silnikowy od przekładniowego?
Z biegiem lat człowiek uczy się rozpoznawać je wszystkimi zmysłami:
✔️ Olej silnikowy: w smaku jest bardziej kwaśny.
✔️ Olej ze skrzyni: smakuje żelaziście, ma specyficzny zapach i inną konsystencję.

W tym przypadku werdykt był bolesny: skrzynia zmielona w środku. Zamiast smarowania, w środku znalazłem „brokat” - czyli emulsję z oleju wymieszanego z opiłkami metalu. Efekt? Sprzęgło całkowicie zaoliwione i wyślizgane, czyli komplet do demontażu.

Wniosek? Jeśli widzisz pod autem „brokatowe” wycieki, nie czekaj na cud. Tu już żadna magia nie pomoże, tylko solidny serwis.

Czy Wasz mechanik też próbuje Waszego auta „na język”, czy ufa tylko komputerom?
😂 Dajcie znać w komentarzach, jakie najdziwniejsze metody diagnostyczne widzieliście! 👇

03/04/2026

Opowiem Wam o „śmigłowcach” i „sosjerkach” na Waszych deskach rozdzielczych!

Dzisiaj będzie o ikonkach, które potrafią podnieść ciśnienie każdemu kierowcy. Zamiast fachowych nazw, w warsztacie słyszę o „śmigłowcach ze śmigiełkiem”, „lampach Alladyna” czy „dzieciach z balonikami”.

W filmie tłumaczę:
- śmigłowiec
- sosjerkę
- dziecko z balonikiem

I najlepsza anegdota na koniec. Oglądajcie, żebyście wiedzieli, kiedy dzwonić do mnie, a kiedy zacząć pocierać lampę Alladyna! 🛠️

Pytanie do Was: Jakie najdziwniejsze nazwy słyszeliście na kontrolki? „Silniczek”, „kranik”, a może coś jeszcze lepszego? Dajcie znać w komentarzach! 👇

📞 Coś Ci się świeci i nie wiesz co to?
Dzwoń: 692-726-062
Jacek

25/03/2026

Dzisiaj o tym, o czym mechanicy wolą milczeć, czyli warsztatowe f**kupy.

Z tego filmu dowiesz się, jakie są 3 najczęstsze sposoby mechaników na wyjście z warsztatowego f**kupu.
I dlaczego zapłaciłem za naprawę auta pod francuską granicą, mimo że zrobiłem wszystko zgodnie ze sztuką.

Pytanie do Was: Z którymi reakcjami mechniaków spotykacie się najczęściej? Na głupa, na wyparcie, czy na pochylenie głowy? 😂 Czekam na Wasze najgorsze historie w komentarzach!

📞 Potrzebujesz serwisu we Wrocławiu?
Dzwoń: 692-726-062
Jacek

20/03/2026

Myślisz, że to awaria? Możesz się zdziwić!

Przez lata w mobilnym serwisie widziałem setki „poważnych usterek”, ale ta historia to absolutny hit.
Zobaczcie na filmie, co ukazało się po wyciągnięciu pompy paliwa. Powiem tylko tyle: to było najdroższe 10 litrów paliwa w życiu tego kierowcy.

Chłopaki, nasze „super ego” czasem kosztuje nas więcej niż wizyta na stacji! 😉 Obejrzyjcie do końca, żeby zobaczyć, jak łatwo dać się zrobić w konia własnemu autu.

Panowie, przyznawać się – kto z Was kiedyś „walczył z awarią”, która okazała się po prostu pustym bakiem? A może to jednak kobiety częściej o tym zapominają?
Czekam na burzę w komentarzach!

📞 Potrzebujesz serwisu?
Dzwoń: 692-726-062
Jacek

17/03/2026

Widzę, że ilość niebieskiego smaru w moich filmach spędza sen z powiek połowie internetu. 😂

Wiele osób pyta, czy mnie poniosło i dlaczego tak dużo go ląduje na aucie. Dlatego nagrałem film. Tłumaczę w nim mój „tajny algorytm” wyliczania ilości smaru.

Oglądajcie do końca, żeby poznać prawdę o niebieskiej puszce. 🛠️🔵

Jeśli chcesz, żeby Twoje auto było przesmarowane zgodnie z moimi „wytycznymi”, zaobserwuj profil!
We Wrocławiu smaru nie żałujemy!

Pytanie do Was: Jaki jest Wasz „algorytm” na warsztacie?
Smarujemy, aż przestanie piszczeć, czy aż zacznie kapać na buty? 😂
Piszcie w komentarzach! 👇

📞 Potrzebujesz serwisu?
Dzwoń: 692-726-062
Jacek

13/03/2026

Dziś na podnośnik wjechał Opel Astra na bardzo szeroki zakres prac.

Zaczęło się niewinnie, od „znikającego” płynu chłodniczego. Diagnoza? Szybka i skuteczna - wystarczyła wymiana korka zbiorniczka wyrównawczego i po problemie!

Ale to był dopiero początek, bo właściciel zdecydował się na konkretne doinwestowanie swojej maszyny.

✔️ Hamulce przód i tył - przeszły pełną konserwację. Tak, wiem, użyłem dużo niebieskiego smaru! I rudego tez użyłem dużo.Tak mam .Lubię
✔️ Bicie tarcz - zmierzone! Na starych tarczach jest okej.Dodatkowo sprawdziłem wszytko raz jeszcze sprzętem od Ali expres i jest nawet lepiej niz nowe:)
✔️ Zawieszenie - wjechały nowe amortyzatory i nowe wahacze. Sprężyny owinąłem specjalną taśmą, żeby je wyciszyć i uniknąć denerwujących dźwięków po montażu
✔️ Wydech – wyciąłem całkowicie skorodowaną część (kolega zbiera złom), wstawiłem łącznik i użyłem specjalnej masy uszczelniającej na bazie betonu. Wygląda, jak wygląda, ale ma trzymać i przedłużyć życie układu.

Astra prześwietlona, doinwestowana i gotowa na kolejne kilometry! 🛠️💪

Jeśli chcesz, żeby Twoje auto też dostało taką dawkę „drogiego smaru” i fachowej opieki we Wrocławiu, koniecznie zaobserwuj mój profil!

Twoja Astra (lub inny rodzynek) potrzebuje serwisu? Dzwoń.
📞 692-726-062
Jacek

18/02/2026

Dzisiaj w warsztacie prawdziwy thriller techniczny. Przedstawiam Wam Alfę, w której każda jedna śruba postanowiła zostać tam na wieczność.

Miał być szybki serwis zawieszenia (przód i tył), a skończyło się na regularnej bitwie z rdzą. Korozja tak mocna, że hamulce trzymały koła w uścisku, a śruby trzeba było traktować ogniem.

Grzanie, grzanie i... znowu grzanie - praktycznie nie było śruby, której nie musiałbym wypalać.
Na szczęście wszystko udało się! Wleciały nowe amortyzatory na przód i tył, nowe zaciski, wahacze i przewody.

Jeśli chcesz widzieć więcej takich „płomiennych” akcji z mojego warsztatu, koniecznie zaobserwuj profil! 🛠️

Kto z Was musiał kiedyś użyć ciężkiego sprzętu, żeby odkręcić „tylko jedną śrubkę”? Czekam na Wasze historie w komentarzach!

🚗 Potrzebujesz serwisu we Wrocławiu? Dzwoń śmiało:
📞 692-726-062
Jacek

10/02/2026

Jak pewnie pamiętacie z poprzednich filmów, to Audi już trochę u mnie przeszło, a dzisiaj domykamy temat. Moim zadaniem była kompleksowa wymiana uszczelek układu chłodzenia.

W starszych autach to niestety norma. Wymienisz jedną uszczelkę, nabijesz ciśnienie i nagle zaczynają puszczać kolejne, odrobinę słabsze miejsca. To taka klasyczna zabawa w kotka i myszkę.

Co działo się pod maską?
✔️ Wleciał nowy korpus termostatu, bo stary ciekł już właściwie z każdego możliwego miejsca.
✔️ Uszczelniłem króćce, po nabiciu ciśnienia okazało się, że one też wymagają uszczelnienia.
✔️ Podładowałem słaby akumulator i sprawdziłem działanie alternatora, żeby klient wyjechał w pełni sprawnym wozem.

Finał? Ciśnienie nabite i w końcu trzyma jak należy. Zostało tylko odpalenie i odpowietrzenie. 🛠️💪

Właściciele Audi, też macie wrażenie, że te auta potrafią testować cierpliwość przy układzie chłodzenia? 😂
Mieliście kiedyś sytuację, że jedna uszczelka pociągnęła za sobą lawinę kolejnych napraw? Dajcie znać w komentarzach! 👇

🚗 Potrzebujesz serwisu we Wrocławiu? Dzwoń śmiało:
📞 692-726-062
Jacek

Adres

Ulica Buforowa 4E
Wroclaw
52-131

Godziny otwarcia

Poniedziałek 08:00 - 18:00
Wtorek 08:00 - 18:00
Środa 08:00 - 18:00
Czwartek 08:00 - 18:00
Piątek 08:00 - 18:00

Strona internetowa

Powiadomienia

Bądź na bieżąco: wyślemy Ci e-mail, gdy Jedzie Warsztat - Serwis samochodowy opublikuje nowości i promocje. Twój adres e-mail nie zostanie wykorzystany do żadnego innego celu, a subskrypcję możesz anulować w dowolnym momencie.

Kontakt: Firmę

Wyślij wiadomość do Jedzie Warsztat - Serwis samochodowy:

Skróty

Udostępnij

Kategoria