Autointerus - Volvo Polestar Jaguar Land Rover

Autointerus - Volvo Polestar Jaguar Land Rover Cetrum Motoryzacyjne Wólczyńska 308a to Autointerus Q-service Castrol pełna obsługa serwisowa i diagnostyczna auto osobowych i aut dostawczych.

Zapraszamy pojazdy flotowe - m.in. Arval, Intercars Flota Q-Service Castrol AutoInterus ul. Wólczyńska 308 - Serwis pojazdów, elektryka i elektronika. Dlaczego Q-Service Castrol? W biznesie ważny jest jasny plan rozwoju, dlatego od początku istnienia naszego warsztatu jesteśmy w Qservice Castrol. Sieć pozwala zapewnić dostęp do najbardziej specjalistycznej wiedzy w zakresie naprawy samochodów osob

owych oraz dostawczych, dlatego możemy zaoferować wysoką jakość usług oraz szeroki wachlarz napraw mechanicznych z zachowaniem najbardziej restrykcyjnych standardów obsługi klienta. Wsparcie sieci zapewnia wszystkim znana marka Castrol
Dla zapewnienia wygody klienta dysponujemy wygodną poczekalnię, gdzie w czasie oczekiwania na naprawę, w komfortowych warunkach można napić się pysznej kawy. Zapewniamy pełną obsługę serwisową i diagnostyczną auto osobowych i aut dostawczych. Nasi mechanicy od wielu lat starają się nie tylko naprawiać auta ale też nieść pomoc związaną z awariami pojazdu. Oferujemy możliwość odebrania auta spod domu lub pojazdy zastępcze w atrakcyjnych cenach. Na miejscu dostępny dla klientów Internet bezprzewodowy. Naszą specjalnością są samochody marek Volvo, Land Rover i Jaguar. Serwis czynny w godzinach:
poniedziałek-piątek 8:00 - 18:00
sobota 9:00-14:00
tel. 22 201 3456

Dojazd autobusem ZTM:
Przystanek Wólka Węglowa 01
701 110 N91
kierunek Metro Młociny

No to zaczynamy z Android 13 w Polestar 2 - uwaga! Tutaj też kolejno będą pojawiavć się zmiany w rocznikach - są też zal...
24/03/2026

No to zaczynamy z Android 13 w Polestar 2 - uwaga! Tutaj też kolejno będą pojawiavć się zmiany w rocznikach - są też zależne od kraju, do którego auto jest przypisane. Co wnosi aktualizacja: Updates in software version P5.0.10
This software update provides general stability improvements to Polestar 2, including:
Improvements valid for model year 2025 or older
The operating system, Android Automotive OS, is upgraded to Android 13. This includes overall infotainment improvements and performance
Improvements valid for model year 2026 or newer
Plug & Charge is introduced. This functionality automatically authenticates, authorizes, and starts charging at Plug & Charge supported stations without the need for manual payment, using secure communication between the car and charger. Simply find charging stations that support Plug & Charge through Google Maps in the centre display or in the Polestar Charge app.
Activation instructions of Plug & Charge are available in the Polestar App and in the car’s centre display in the Charging menu
Improvements to Bluetooth connection and automatic reconnection functionality, including phone book synchronization
Improvements to Apple CarPlay®, including improved wired connection when connecting an iPhone
Note: Bluetooth device connections may require re-pairing after successful installation of this software version. Please refer to the owner’s manual or contact Polestar Support if support is needed during this process
Bug fixes for model year 2026 or newer
Bug fix for when sound from the audio system was distorted
Bug fix for when the maps were not displayed in the DIM or CSD
Bug fixes for all Polestar 2 vehicles
Bug fixes for the rear-view camera
Bug fix for Range Assistant, including historical data now showing correct consumption figures in 20 km and 40 km views
When French is selected as system language, the Range Assistant also includes a bug fix for when the app closes automatically
Note: All historical consumption data will be cleared once this software has been installed

Niedziela. Poranek. Może cofniemy się o 30 lat? 🎮Kineskop, piksele i gaz do dechy na klawiaturze — kto pamięta takie gra...
22/03/2026

Niedziela. Poranek. Może cofniemy się o 30 lat? 🎮
Kineskop, piksele i gaz do dechy na klawiaturze — kto pamięta takie granie?
Z okazji 30-lecia Continental powstała przeglądarkowa gra wyścigowa w stylu lat 90. I nie byle jaka — bo są w niej Maluch i Polonez. Serio. 😄
Co znajdziesz w środku:
→ 6 kultowych aut
→ 2 trasy inspirowane polskimi drogami
→ ranking najlepszych czasów
Mechanika prosta jak kiedyś: wybierasz auto, wciskasz strzałki, jedziesz jak najszybciej i… starasz się nie rozbić. 😉
Ile sekund do rekordu? Zagraj i daj znać w komentarzu!
🔗 razemnampodrodze.pl/pl/drogi/droga-do-retro-rywalizacji

🚗⚡ Autonomiczna jazda w Europie coraz bliżej.System Full Self-Driving (nadzorowany) właśnie przeszedł końcową fazę testó...
20/03/2026

🚗⚡ Autonomiczna jazda w Europie coraz bliżej.

System Full Self-Driving (nadzorowany) właśnie przeszedł końcową fazę testów i czeka na homologację w Europie.

We współpracy z RDW złożono pełną dokumentację do uzyskania dopuszczenia zgodnego z regulacją UN R-171.

👉 Co to oznacza w praktyce?
Jeśli homologacja w Holandii zostanie zatwierdzona (planowany termin: 10 kwietnia), inne kraje UE będą mogły ją uznać lokalnie.

Skala testów robi wrażenie: ponad 1,6 mln km testów na drogach UE, 13 000 przejazdów z klientami, 4500 scenariuszy testowych na torze oraz setki wymagań zgodności i tysiące stron dokumentacji.

Co to zmienia?

To nie jest już „future tech”.
To moment, w którym systemy autonomiczne znane z USA zaczynają przechodzić z testów do realnego ruchu drogowego w Europie.

A z perspektywy serwisowej?

To oznacza jedno: jeszcze większe znaczenie diagnostyki systemów ADAS, kalibracje, aktualizacje, czujniki, kamery – to będzie codzienność

Kiedy w Tesli FSD pojawi się realnie?
Jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem, pierwsze wdrożenia w UE mogą ruszyć latem.

💬 Ciekawi jesteśmy Waszego zdania:
Czy Europa jest gotowa na taką technologię?

EV

⚡ Polestar 2 w trasie ponad 1000 km – jak wypada elektryczne Volvo?Sprawdził to Martin Howard na trasie Amsterdam → Wroc...
13/03/2026

⚡ Polestar 2 w trasie ponad 1000 km – jak wypada elektryczne Volvo?

Sprawdził to Martin Howard na trasie Amsterdam → Wrocław (ponad 1000 km). Dodajmy, że był to Jego drugi kontakt z Polestar 2.

W skrócie:

✔ świetne prowadzenie i stabilność nawet przy wysokich prędkościach
✔ bardzo dobre wyciszenie przy 130–140 km/h
✔ fenomenalne światła Pixel LED
✔ dobre audio Harman Kardon
✔ realne zużycie energii ok. 24 kWh/100 km przy prędkościach autostradowych

Polestar 2 w wersji AWD oferuje 408 KM i 660 Nm, a setkę robi w 4,7 s.
Na trasie ponad 1000 km potrzebne były 4 ładowania, a koszt energii wyniósł około 90–98 €.

Czy to dobry elektryk na długie trasy?
Naszym zdaniem tak – szczególnie w tej cenie na rynku wtórnym.

🎥 Pełna relacja z trasy i wrażenia z jazdy:
https://www.youtube.com/watch?v=xpTa9boaSXE

Autointerus

Kampinoska „gilotyna” pod pełnym nadzorem.Na drodze DW579 między Lesznem a Cybulicami działa jeden z najdłuższych w Pols...
10/03/2026

Kampinoska „gilotyna” pod pełnym nadzorem.

Na drodze DW579 między Lesznem a Cybulicami działa jeden z najdłuższych w Polsce odcinkowych pomiarów prędkości.

📍 długość: ok. 13 km
📍 ograniczenie: 60 km/h
📍 lokalizacja: przez sam środek Kampinoskiego Parku Narodowego

Ten odcinek od lat miał złą sławę – mieszkańcy nazywali go „kampinoską gilotyną”.
Powód? Szybka jazda i liczne potrącenia dzikich zwierząt.

Dlatego pojawił się odcinkowy pomiar prędkości – system mierzy średnią prędkość na całej trasie.

Nie da się zwolnić tylko przed kamerą.

Liczy się cały przejazd.

I teraz pytanie do Was:

👉 czy takie odcinkowe pomiary faktycznie poprawiają bezpieczeństwo
👉 czy to tylko kolejny sposób na mandaty?

Ciekawi jesteśmy opinii kierowców z okolicy. Oficjalny post: https://www.facebook.com/share/p/1DHhuQRNq7/?mibextid=wwXIfr

„STRZAŁ… i auto przestało jechać.”Taką informację dostaliśmy od klienta.Szybka diagnoza pod maską –rozerwana rura dołado...
10/03/2026

„STRZAŁ… i auto przestało jechać.”

Taką informację dostaliśmy od klienta.

Szybka diagnoza pod maską –
rozerwana rura doładowania.

Przy pracy turbiny w dolocie panuje spore ciśnienie.
Jeśli materiał jest już zmęczony albo pojawi się mikropęknięcie – kończy się dokładnie tak jak na zdjęciu.

Efekt w aucie:
• nagły brak mocy
• głośny „strzał”
• często tryb awaryjny silnika

Na szczęście w tym przypadku naprawa kończy się wymianą elementu dolotu.

Pytanie do Was:
co najczęściej powoduje takie uszkodzenie? 👇🏻

Nowe Volvo EX60 jeszcze nie trafiło na drogi, a już wywołało małe zamieszanie na rynku.Według informacji Volvo Cars licz...
10/03/2026

Nowe Volvo EX60 jeszcze nie trafiło na drogi, a już wywołało małe zamieszanie na rynku.

Według informacji Volvo Cars liczba zamówień w pierwszym miesiącu od premiery znacznie przekroczyła wewnętrzne prognozy producenta. W samej Szwecji złożono już ponad 3000 zamówień, a popyt w wielu europejskich krajach jest wyższy niż zakładano. (electrichybridvehicletechnology.com)

– „To, że tak wielu klientów zamówiło EX60 w pierwszym miesiącu, przekroczyło nasze oczekiwania. To dobry problem do rozwiązania” – mówi Erik Severinson, Chief Commercial Officer Volvo Cars. (Volvo Cars)

Produkcja auta odbywa się w fabryce Volvo w Torslanda w Göteborgu, a producent już rozmawia ze związkami zawodowymi o zwiększeniu produkcji i skróceniu letniej przerwy, co byłoby pierwszym takim przypadkiem w historii zakładu.

EX60 to kluczowy model dla Volvo – elektryczny następca jednego z najpopularniejszych SUV-ów marki. Samochód powstaje na nowej p latformie SPA3, ma architekturę 800 V, bardzo szybkie ładowanie i zasięg sięgający nawet ok. 800 km WLTP w zależności od wersji.

Co ciekawe – na razie zamówienia są otwarte tylko w Europie. Sprzedaż w USA ma ruszyć dopiero w kolejnych miesiącach.

Czy EX60 powtórzy sukces XC60 i stanie się jednym z najważniejszych modeli Volvo w erze elektrycznej? Na to wygląda.

A Wy – gdyby dziś wybierać, to:⚡ elektryczne EX60 czy jeszcze klasyczne XC60 T8?

Jedna jaskółka podobno wiosny nie czyni… a dwie? ;)
03/03/2026

Jedna jaskółka podobno wiosny nie czyni… a dwie? ;)

Nie jest to Volvo ani Polestar, ale w dyskusji o nowych producentach samochodów z Chin trudno pominąć coś takiego.Xiaomi...
28/02/2026

Nie jest to Volvo ani Polestar, ale w dyskusji o nowych producentach samochodów z Chin trudno pominąć coś takiego.

Xiaomi Vision Gran Turismo to koncepcyjny hipersamochód przygotowany dla świata Gran Turismo, który pokazuje, jak Xiaomi wyobraża sobie przyszłość samochodów elektrycznych.

Kilka ciekawostek:

• projekt powstał w ramach programu Vision GT
• napęd elektryczny o mocy ponad 1500 KM
• przyspieszenie 0–100 km/h ok. 1,8 s
• prędkość maksymalna ponad 350 km/h
• bardzo futurystyczna aerodynamika – ogromny docisk i aktywne elementy nadwozia

Najbardziej charakterystyczny element?
„Halo Taillight” – tylne światło tworzące pełną świetlną obręcz wokół tyłu auta.

Dlaczego o tym piszemy?

Bo jeszcze kilka lat temu Xiaomi robiło głównie telefony.
Dziś produkuje już samochody elektryczne (SU7, już spotkane w Warszawie YU7), a równolegle pokazuje, jak może wyglądać motoryzacja przyszłości. Xiaomi.

I właśnie dlatego dyskusja „czy chińskie auta mają sens” robi się coraz ciekawsza.

Technologia w motoryzacji zmienia się szybciej niż kiedykolwiek.

Co myślicie — futurystyczna wizja czy marketingowy showcar? 🚗⚡

Nie daliście szans - z podpowiedzi i pudełka wywnioskowaliście: nowy sprzęt w serwisie ATE FB30S do obsługi i wymiany pł...
25/02/2026

Nie daliście szans - z podpowiedzi i pudełka wywnioskowaliście: nowy sprzęt w serwisie ATE FB30S do obsługi i wymiany płynu hamulcowego.

To kolejne urządzenie na nowe stanowisko. Temat wydaje się błachy i często ignorowany, a… krytyczny dla bezpieczeństwa.

Płyn hamulcowy powinno się wymieniać:
• co ok. 2 lata
• albo co 30–40 tys. km (zależnie od auta i stylu jazdy)

Dlaczego to ważne?
Płyn hamulcowy jest higroskopijny – chłonie wilgoć z powietrza. Z czasem:
- spada temperatura wrzenia
- rośnie ryzyko „miękkiego” pedału
- wydłuża się droga hamowania
- układ koroduje od środka
- bardzo istotne w autach elektrycznych, gdzie płyn powinien wytrzymywać dłużej - jednak nie jest bezobsługowy.

Dla przykładu: świeży DOT4 ma temp. wrzenia ok. 230°C, a „mokry” może spaść nawet do ~155°C. 
Dlatego producenci zalecają wymianę co ok. 2 lata – nawet jeśli auto ma mały przebieg. 

ATE FB30S dołącza u nas do wcześniejszych urządzeń – robimy pełną obsługę układów hamulcowych:
diagnostyka → płyn → odpowietrzanie → kalibracje systemów, weryfikacja siły hamowania na rolkach.

Bo hamulce nie wybaczają „jeszcze pojeżdżę”. dziękujemy za wsparcie

📦 Nowa zabawka w serwisie.Duża. Ciężka. I nie do koni mechanicznych 😉Nie zwiększy mocy.Nie przyspieszy 0–100.Ale ma ogro...
25/02/2026

📦 Nowa zabawka w serwisie.
Duża. Ciężka. I nie do koni mechanicznych 😉

Nie zwiększy mocy.
Nie przyspieszy 0–100.

Ale ma ogromny wpływ na to, czy zatrzymasz się dokładnie tam, gdzie chcesz.

Kto zgadnie, co jest w środku? 👇

Rozwiązanie o 12:00.

Volvo wzywa ponad 40 tys. EX30 do serwisu – ryzyko przegrzewania baterii 🔋Volvo potwierdziło globalny recall ponad 40 00...
24/02/2026

Volvo wzywa ponad 40 tys. EX30 do serwisu – ryzyko przegrzewania baterii 🔋

Volvo potwierdziło globalny recall ponad 40 000 egzemplarzy EX30 z powodu możliwego przegrzewania pakietu baterii, co w skrajnym przypadku może prowadzić do pożaru. 

Problem dotyczy wybranych aut z konkretnym dostawcą baterii – samochody z innymi pakietami (np. część rynków europejskich) nie są objęte akcją.
Rozwiązanie: wymiana baterii lub działania serwisowe producenta – bez kosztów dla klientów.

To nie jest odosobniony przypadek w branży EV – przy nowych platformach i nowych dostawcach baterii takie akcje zdarzają się i są częścią procesu „dojrzewania” modelu.

Wniosek dla użytkowników:
– jeśli masz EX30 - podeślij VIN - sprawdzimy
– jeśli auto jest objęte akcją - producent kontaktuje się i usuwa problem.

Absolutnie bez paniki, ale temat jest realny i potwierdzony. Źródło i informacje: Reuters https://www.reuters.com/business/autos-transportation/volvo-cars-recall-40000-electric-suvs-over-battery-fire-risk-2026-02-23/

Adres

Wólczyńska 308a
Warsaw
01-919

Godziny Otwarcia

Poniedziałek 08:00 - 18:00
Wtorek 08:00 - 18:00
Środa 08:00 - 18:00
Czwartek 08:00 - 18:00
Piątek 08:00 - 18:00

Telefon

+48222013456

Strona Internetowa

Ostrzeżenia

Bądź na bieżąco i daj nam wysłać e-mail, gdy Autointerus - Volvo Polestar Jaguar Land Rover umieści wiadomości i promocje. Twój adres e-mail nie zostanie wykorzystany do żadnego innego celu i możesz zrezygnować z subskrypcji w dowolnym momencie.

Skontaktuj Się Z Firmę

Wyślij wiadomość do Autointerus - Volvo Polestar Jaguar Land Rover:

Skróty

Udostępnij

Kategoria

Nasza historia

www.AutoInterus.pl Wólczyńska 308 - Serwis Pojazdów Autointerus.

Zapewniamy pełną obsługę serwisową i diagnostyczną aut osobowych i aut dostawczych do 3.5 t. Nasi mechanicy od wielu lat starają się nie tylko naprawiać auta, ale też nieść pomoc związaną z awariami pojazdu. Oferujemy możliwość odebrania auta spod domu lub pojazdy zastępcze w atrakcyjnych cenach. Na miejscu dostępny dla klientów Internet bezprzewodowy. Naszą specjalnością są samochody marek Volvo i SAAB. Serwis czynny w godzinach: poniedziałek-piątek 8:00 - 18:00 sobota 9:00-14:00 tel. 22 201 3456 Dojazd autobusem ZTM: Przystanek Wólka Węglowa 01 250 701 110 N91