klinikalpg.pl

klinikalpg.pl Montaż, serwis, naprawy instalacji LPG. Wtrysk bezpośredni: KME Nevo Sky-Direct, Alex Idea, Prins Nie jesteśmy więc najlepsi... ale mamy nadzieję wkrótce być!

Witam na stronie nowego warszawskiego warsztatu samochodowych instalacji gazowych LPG. Nie mamy (jeszcze:-) ekspresu do kawy, więc w tym zakresie service level będzie słaby, ale zainstalujemy optymalne komponenty instalacji gazowej w Twoim samochodzie i wystroimy ją profesjonalnie. To znaczy tak, że samochód będzie jeździł na gazie tak samo jak na benzynie. A jakie paliwo było zużywane zorientujes

z się na stacji benzynowej, gdy rachunek będzie o blisko połowę niższy. Tak - oszczędności wynikające z jazdy na LPG zaczynają się przy tankowaniu, a nie w momencie montażu, który musi być fachowy i zgodny ze sztuką. Zdiagnozujemy również starą instalację gazową w Twoim samochodzie i wymienimy "padnięte" elementy, tak żeby auto znów jeździło poprawnie na gazie. A jeżeli nigdy nie jeździło na gazie dobrze, to poradzimy sobie
z tym, z czym nie potrafił (bądź nie chciało się) poradzić Twojemu poprzedniemu gazownikowi. Nie boimy się wyzwań, choć najmocniejsze auto, w którym daliśmy nowe życie instalacji LPG miało tylko 315KM. Jeżeli Twoje auto ma jakieś problemy mechaniczne, elektryczne, elektroniczne - również zapraszamy! Jeżeli czegoś nie potrafimy, nauczymy się zanim podejmiemy się usługi. Jeżeli uznamy, że nie poradzimy sobie z problemem skierujemy do lepszych od nas. Pamiętaj:
Dżentelmeni nie dyskutują o cenach benzyny, dżentelmeni tankują LPG! Welcome on the fan-page of the new Warsaw based LPG conversion workshop. We do not have a coffee machine yet so at this scope service level will be rather poor, but we will convert your car to LPG with optimum components and tune it professionally. It means that your LPG car will drive the same as your petrol car. And only at the petrol station will you realize what kind of petrol was used, when your fuel bill will be reduced nearly by half. And remember that savings on a LPG car driving start when you fill up, however, not when we convert your car to LPG which has to be done professionally and in accordance with the state of the art. We will also diagnose your existing LPG kit/system and replace worn elements/parts so your car can efficiently run on LPG again. In case it has never run on LPG in a way you wanted, we will also improve what your previous installer didn’t manage. We are not afraid of challenges. We always set ourselves high standards, so our aim is to provide the most superior LPG conversion services and meet any challenges. In case of other problems with your car – mechanical, electrical or electronic, we provide a wide range of services. If possibly, there is something we cannot do, we will improve our skills/learn how to do it before we offer our services to you. Still unable to manage, we will recommend you specialists more experienced in some particular issues than us. Remember – Gentlemen do not talk about gasoline/petrol prices. They drive LPG converted cars

Skończyliśmy kolejnego Jeepa Wranglera pozwalającego jeździć za rozsądne pieniądze.Tym razem budżet klienta pozwolił zam...
18/03/2026

Skończyliśmy kolejnego Jeepa Wranglera pozwalającego jeździć za rozsądne pieniądze.
Tym razem budżet klienta pozwolił zamontować osłonę na butlę od CoverExtreme.
Wycięcie schowka, przeróbka układu wydechowego. Butla 60 litrów.
Sterownik Optima Expert, wtryskiwacze Barracuda, reduktor KME Gold GT.
Przy okazji wymiana świec zapłonowych.

Wkraczamy w nowe technologie.
05/02/2026

Wkraczamy w nowe technologie.

21/01/2026

𝙀𝙡𝙚𝙠𝙩𝙧𝙮𝙠𝙞 𝙥𝙤𝙙 𝙡𝙪𝙥𝙖̨.
Skoro nawet Chiny zaostrzają przepisy, to czy auta elektryczne naprawdę są „eko”?

Samochody elektryczne od lat przedstawiane są jako ekologiczna alternatywa dla aut spalinowych. Brak emisji z rury wydechowej miał zamykać dyskusję. Tymczasem decyzje Chin – największego rynku elektromobilności na świecie – pokazują, że największy problem zaczyna się po zakończeniu życia pojazdu, a nie w trakcie jazdy.

𝟏 𝐦𝐥𝐧 𝐭𝐨𝐧 𝐳𝐮ż𝐲𝐭𝐲𝐜𝐡 𝐛𝐚𝐭𝐞𝐫𝐢𝐢 𝐫𝐨𝐜𝐳𝐧𝐢𝐞 – czy jesteśmy na to gotowi?

Chińskie władze prognozują, że w 2030 roku kraj będzie musiał przetwarzać ok. 1 mln ton zużytych baterii trakcyjnych rocznie. W odpowiedzi wprowadzają ostre regulacje:

🤜zakaz złomowania auta elektrycznego bez baterii,

🤜pełną odpowiedzialność producenta za odbiór akumulatora,

🤜cyfrowe śledzenie baterii od produkcji po utylizację,

🤜państwową platformę monitorującą każdy pakiet.

Skoro potrzeba aż tak szczelnego systemu, to czy problem recyklingu baterii nie został wcześniej zlekceważony?

𝐁𝐚𝐭𝐞𝐫𝐢𝐚 𝐣𝐚𝐤𝐨 𝐨𝐝𝐩𝐚𝐝 𝐰𝐲𝐬𝐨𝐤𝐢𝐞𝐠𝐨 𝐫𝐲𝐳𝐲𝐤𝐚????

Nowe prawo jasno pokazuje, że bateria trakcyjna to nie zwykły odpad. Jest trudna w recyklingu, kosztowna i potencjalnie niebezpieczna – pożary, porażenia prądem, skażenie środowiska to realne zagrożenia.

Czy auto, które po kilku latach generuje tak problematyczny odpad, można nadal bez zastrzeżeń nazywać „ekologicznym”?

Skoro nawet Chiny – lider elektromobilności – uznają, że bez twardych regulacji system się nie domyka, to co z Europą i resztą świata?

𝐄𝐥𝐞𝐤𝐭𝐫𝐲𝐤 „𝐳𝐞𝐫𝐨𝐞𝐦𝐢𝐬𝐲𝐣𝐧𝐲”? 𝐓𝐲𝐥𝐤𝐨 𝐧𝐚 𝐝𝐫𝐨𝐝𝐳𝐞

Na etapie jazdy – tak.
Na etapie produkcji i utylizacji – już niekoniecznie.

Czy zamiast hasła „zeroemisyjne” nie powinniśmy mówić raczej o przesunięciu emisji i ryzyk w inne miejsce?

𝐀 𝐜𝐨 𝐖𝐲 𝐨 𝐭𝐲𝐦 𝐬ą𝐝𝐳𝐢𝐜𝐢𝐞?

Czy auta elektryczne rzeczywiście są tak „eko”, jak się je przedstawia?
Czy problem zużytych baterii nie okaże się największym kosztem elektromobilności?
Czy podobne regulacje powinny jak najszybciej pojawić się w Europie?

Dyskusja dopiero się zaczyna....

19/12/2025

🚨 PRZEŁOM w LPG! 🚨
To, co jeszcze do niedawna było niemożliwe, właśnie staje się faktem 👀🔥

Prins szykuje coś, na co czekał rynek – nowy system AFC-3.0 DI Piezo, który otwiera LPG dla silników z wtryskiem bezpośrednim i piezoelektrycznymi wtryskiwaczami benzyny.
Tak, dokładnie tych jednostek, których właściciele żyli dotychczas ze świadomością, że piezoelektryczne wtryskiwacze oznaczają brak możliwości montażu instalacji LPG. Teraz się to zmienia.

👉 Start: początek 2026 r.
👉 Nowy sterownik -3 DI
👉 Ogromna szansa dla warsztatów
👉 Realna alternatywa dla kierowców nowoczesnych aut

🔥 Fani Mercedesa i BMW – to jest naprawdę SUPER news! 🔥
Mocne jednostki, nowoczesna technologia i w końcu realna możliwość montażu instalacji LPG.

Nie zdradzamy szczegółów… ale to może zmienić układ sił na rynku 💥
Jeśli interesują Cię nowoczesne silniki, przyszłość autogazu i realne oszczędności – musisz to przeczytać ⬇️

🔗 Kliknij i sprawdź cały artykuł - link w komentarzu
Bo ta wiadomość naprawdę robi różnicę. Prins Autogaz Sp z o.o.

https://autoblog.spidersweb.pl/strategia-rozwoju-warszawy-2040-konsultacje
16/12/2025

https://autoblog.spidersweb.pl/strategia-rozwoju-warszawy-2040-konsultacje

Spokojnie, macie czas do 2040 r. Jednak moja ostatnia wizyta w centrum Warszawy (pojechałem rowerem) utwierdziła mnie w przekonaniu, że cel jest jasny i zostanie zrealizowany. Wyobraź sobie sytuację, w której mieszkasz w kamienicy lub bloku w gęsto zabudowanej części miasta. W okolicy nie m...

Fachowe przygotowanie w zakresie elektryki jest jak widać w naszym zawodzie niezwykle istotne
05/12/2025

Fachowe przygotowanie w zakresie elektryki jest jak widać w naszym zawodzie niezwykle istotne

RAM 2500 Promaster, 2019, Pentastar,Optima Expert, Gold GT, Barracuda, Bormech 78l
02/09/2025

RAM 2500 Promaster, 2019, Pentastar,
Optima Expert, Gold GT, Barracuda, Bormech 78l

BMW X1, 2020/1, USA :), B46A20, 38kkmKME Nevo-Sky Direct 2, Shark Adapt, Super B, Bormech 58 680/200
15/08/2024

BMW X1, 2020/1, USA :), B46A20, 38kkm
KME Nevo-Sky Direct 2, Shark Adapt, Super B, Bormech 58 680/200

Adres

Czardasza 3
Warsaw
02-169

Godziny Otwarcia

Wtorek 07:30 - 18:00
Środa 07:30 - 18:00
Piątek 07:30 - 18:00

Telefon

+48601263991

Strona Internetowa

Ostrzeżenia

Bądź na bieżąco i daj nam wysłać e-mail, gdy klinikalpg.pl umieści wiadomości i promocje. Twój adres e-mail nie zostanie wykorzystany do żadnego innego celu i możesz zrezygnować z subskrypcji w dowolnym momencie.

Skontaktuj Się Z Firmę

Wyślij wiadomość do klinikalpg.pl:

Udostępnij