VR Cars. Express serwis samochodowy

VR Cars. Express serwis samochodowy Witamy w nowoczesnym serwisie samochodowym - VR CARS. Express serwis samochodowy.

Zapraszamy na naprawę układu hybrydowego w każdym samochodzie marki TOYOTA/LEXUS. Mamy duże doświadczenie w regeneracji ...
26/12/2023

Zapraszamy na naprawę układu hybrydowego w każdym samochodzie marki TOYOTA/LEXUS. Mamy duże doświadczenie w regeneracji baterii EV, układów chłodzenia oraz regeneracji energii poprzez skrzynie biegów i inwertera. Każda usterka jest dla nas znana dla tego czas naprawy zajmuje jak najmniej czasu. Zaufaj profesjonalnym oraz doświadczonym, zaoszczędź swój czas i pieniądze.
Zapraszamy!
VR CARS. Express serwis samochodowy
al. Jerozolimskie 247
05-816 Opacz-Kolonia
Tel. 535176014

Вопреки моему предвзятому отношению к итальянским производителям авто, этот экземпляр просто не оставил меня равнодушным...
12/11/2023

Вопреки моему предвзятому отношению к итальянским производителям авто, этот экземпляр просто не оставил меня равнодушным. Вашему внимаю представляется Totem GT Electric - электрокар на базе модели Alfa Romeo Giulia GTA.
Автомобиль имитирует поведение обычного автомобиля с бензиновым двигателем: звук двигателя, переключение передач, торможение двигателем, вибрации двигателя — все это особенности, которые обычно не присущи электромобилям.
Благодаря слиянию игровых технологий и калибровки ДВС, Totem GT Electric сможет вас сильно удивить. Внутри салона находится селектор рычага переключения передач, соединенный цифровым способом с контроллером и разработанный для обеспечения того же механического сцепления, что и у обычного спортивного автомобиля.
С ним легко взаимодействовать: переключайтесь между разными типами звуков двигателя и карт, выбирайте понравившиеся параметры и дальше просто гоните.
Неограниченный набор звуков и тонов для создания собственного опыта, это звуковая терапия для каждого автомобилиста.
Totem объединил классический силуэт с выдающимися характеристиками совершенно нового двигателя V6 с двойным турбонаддувом.
Однако не называйте это «рестомодом».
Методы производства, заимствованные из мира аэронавтики, массовое использование лучшего из когда-либо созданных углеродных волокон и силовой агрегат с технологиями F1 - вот ключевые элементы, лежащие в основе процесса создания Totem GT Super.
Технические характеристики:
Масса батареи, спрятанной в полу, оказалась на 20 кг меньше, чем было заявлено изначально - 330 кг. Система сохранила иммерсионное охлаждение, как у электрокара Xing Miss R. Тут аккумуляторные блоки находятся в непроводящем растворе Novec от компании 3M.
От оригинального шасси инженеры сохранили лишь 10%, а стальное алюминиевый новодел, заточенный под возросшую до 1270 кг (+340) массу и отдачу электромотора в 525 л.с. и 980 Н•м. Чтобы разогнать рестомод с места до 100 км/ч понадобится 3,4 с. Предельная скорость — 245 км/ч. Отметим, что лишними килограммами машина обязана батарее ёмкостью 50,4 кВт•ч, обеспечивающей запас хода до 360 км. И самое главное - цена двухдверки от €430 000.

Японские тюнеры показали очень злую версию Mitsubishi DelicaСпециалисты японского тюнинг-ателье Kuhl представили свою ве...
05/11/2023

Японские тюнеры показали очень злую версию Mitsubishi Delica

Специалисты японского тюнинг-ателье Kuhl представили свою версию минивэна Mitsubishi Delica D:5, которую назвали Vrarva Orcus в честь римского бога смерти Оркуса. Это вторая модель линейки Vrarva. Ранее под брутальный армейский автомобиль стилизовали семейный кроссовер Toyota RAV4.
Вэн с собственным именем Vrarva Orcus выглядит как Delica, подготовленная к съёмкам в фантастическом фильме. Кроме того, вэну улучшают внедорожные характеристики.

Для «Делики» разработали полноценный бодикит, состоящий из 16 деталей. В него вошли, к примеру, массивные накладки на борта и колёсные арки, новые бамперы и решётка радиатора. Заднюю дверь также доработали. Kuhl удаляет с вэна логотипы Mitsubishi, заменяя их символикой собственного суббренда Vrarva.
Дорабатывать подвеску предлагается при помощи лифт-комплекта, увеличивающего дорожный просвет на 100 миллиметров. Кроме того, Vrarva Orcus отличается оригинальными колёсными дисками на 17 дюймов с внедорожной резиной.
Продавать готовые автомобили Kuhl планирует по цене от 5,99 миллиона иен (примерно 40 тысяч долларов), но бодикит при этом можно будет купить отдельно.

Не исключено, в ближайшее время Mitsubishi Delica сменит поколение. Производитель анонсировал для Japan Mobility Show таинственный концепт, который может оказаться намёком на глубокое обновление модели.

Ребята, на фото вы видите тот самый «крузак»! Да-да, ТOYOTA посягнула на «святое» и представила концепт своей легендарно...
05/11/2023

Ребята, на фото вы видите тот самый «крузак»! Да-да, ТOYOTA посягнула на «святое» и представила концепт своей легендарной модели Land Cruisier. К токийской выставке Japan Mobility Show, которая открылась в этот четверг и продлится до 5 ноября, Toyota готовит целый выводок концепт-каров. Недавно были анонсированы кроссовер FT-3e и спорткар FT-3s, а на днях компания опубликовала изображения еще двух перспективных моделей — электрического Ленд Крузера, а также пикапа под обозначением EPU.

Будущая Toyota Land Cruiser Sе совсем не похожа на нынешнюю «трехсотку» как внешне, так и конструктивно. Хитрый прищур оптики, «парящая» крыша, приземистый профиль кузова… Электрический Крузак выглядит не как утилитарный внедорожник, а, скорее, как большой трехрядный кроссовер. Концепт насчитывает 5150 мм в длину, 1990 мм в ширину и 1705 мм в высоту, то есть он на 150–200 мм длиннее (в зависимости от версии), но при этом почти на четверть метра ниже «трехсотки»! А колесная база больше на весомые 200 мм (3050 мм).

И главное — у этого концепта нет рамы! То есть Land Cruiser встает на тот же путь, что прежде проделали Nissan Pathfinder или Kia Sorento, перейдя на несущий кузов. Хотя пока неизвестно, будет ли этот электромобиль в случае выхода на конвейер прямой заменой Ленд Крузеру или окажется лишь новым ответвлением в модельном ряду. Фотографиями салона Toyota не поделилась, но заявила, что он имеет три ряда и семь посадочных мест.

Всем привет дорогие друзья. Сегодня я решил вам рассказать историю моего самого любимого автомобиля. Прошу любить и жало...
01/11/2023

Всем привет дорогие друзья. Сегодня я решил вам рассказать историю моего самого любимого автомобиля. Прошу любить и жаловать, легендарный Toyota Prius — первый массовый гибридный автомобиль, то есть совмещающий ДВС и электродвигатель. В 2009 году он стал «автомобилем года» в Японии, а в 2004 — в США и Европе. Причина в необыкновенно удачной конструкции ходовой части и малом количестве вредных выбросов. В 1993 году десяти инженерам концерна поручили сформулировать технические требования к Toyota Prius Hybrid, автомобилю нового столетия. Их разработка легла в основу проекта G21, руководителем которого назначили Такеши Учиямада, будущего председателя правления компании с 2013 года. Перед конструкторами стояла амбициозная задача — вдвое снизить расход топлива и снизить уровень выбросов. Гибридный привод уже был известен, однако никому еще не удалось построить на нем массовую машину, тем более за такой ограниченный период времени. Но уже в 1995 году публика увидела готовый прототип. Через два года с конвейера сошли первые седаны, сперва их продавали только в Японии, а с 2000 года начались поставки в США и Европу.

Второе поколение запустили в производство в 2003 году, третье — в 2009. Изменялся в основном экстерьер — ради соответствия модным тенденциям автодизайна. Корпус типа седан сменился на хетчбэк, расширился модельный ряд, увеличилась емкость аккумулятора, и наконец-то Prius PHV получил возможность зарядки от сети. Батареи всех предыдущих моделей питались только от генератора ДВС.

Инновационная модель вывела «Тойоту» на первое место по производству автомобилей в Японии и второе в мире, сразу за Volkswagen. С 2012 по 2019 год Toyota Prius 4 поколения поставлялся и в некоторые страны бывшего СССР.
За время выпуска с конвейеров сошли около 5 млн экземпляров гибридного электромобиля разных модификаций. Их подразделяют на пять поколений с разными индексами в спецификациях.

В 2015 году подразделения патрульной службы полиции Украины получили в свое распоряжение 1500 автомобилей Toyota Prius NHW30. За прошедшие годы 1300 «Приусов» потерпели аварии, сейчас рассматривается вопрос о замене оставшихся на ходу машин.

Всем привет дорогие друзья. Сегодня хотел бы вам немного рассказать о популярном в последнее время сером цвете автомобил...
29/10/2023

Всем привет дорогие друзья. Сегодня хотел бы вам немного рассказать о популярном в последнее время сером цвете автомобилей (первое фото). Первыми на рынок (в 2013 году) компания Audi выпустила третье поколение «заряженной» модели RS 6, цветовая гамма которой включала в себя новую - и очень странную - краску Nardo Grey. Непривычный серый глянец с заводским кодом LY7C выглядел ужасно и прекрасно одновременно. Мышиный серый, который напоминает трубы из поливинилхлорида и подходит разве что рабочему фургону сантехника, неожиданно круто „заиграл” на кузове универсала RS 6. Чуть позже в цвет Nardo Grey начали красить все свежие RS-модели марки Audi - от младшего RS 3 до мощнейшего RS 7 Perfomance. В итоге к 2019 году серый окрас вышел на пик своей популярности и другие топовые марки авто подтянулись за ними. У BMW этот цвет называется Lime Rock Grey, в то же время у MINI это Moonwalk Grey. Компания Porsche назвала этот цвет Crayon, а у корейского KIA имеет название Ceramic silver. Автомобили марки Hyundai получили название Micron Grey, а вот мощщщные Lamborghini Huracan и Aventador SVJ закрепили итальянское название Grigio telesto. Ну и наконец мой фаворит в этом списке - Lada Vesta Sport и ее цвет под названием «Серый Тайфун»! Да-да, советский автопром не спит и старается быть в тренде.
А вообще самым дорогим цветом у автомобиля является Python Green Chromaflair для Porsche 911 Turbo S (последнее фото).
Этот необычный зеленый с отливом оттенок в свое время предлагали чуть ли не за $100 000 (если точнее, то цвет обошелся бы почти в $98 000). Для сравнения: в то время (2017 год) стоимость модели 911 Carrera начиналась примерно от $91 000.

Так же перед зимой рекомендуем диагностику антиблокировочной системы (АБС/ABS) которая на скользкой дороге поможет вам и...
29/10/2023

Так же перед зимой рекомендуем диагностику антиблокировочной системы (АБС/ABS) которая на скользкой дороге поможет вам избежать столкновения или повреждения вашего автомобиля. Что интересно, система ABS была разработана компанией BOSCH и впервые появилась на серийном Mercedes-Benz S-klasse W126 в 1979 году. Эта система сразу после своего официального дебюта стала распространяться по миру благодаря неоспоримым преимуществам, которые получают оснащённые ей автомобили. Дополнительно к ABS существует система курсовой устойчивости ESP (Electronic Stability Program) – электронная система динамической стабилизации автомобиля. Эта система создана для помощи при вождении автомобиля. Ее основная задача – сохранение курсовой устойчивости, то есть она должна помогать предотвращать занос и боковое скольжение в критических ситуациях. Впервые идея такой системы возникла в 1959 году и была запатентована компанией Daimler-Benz, однако это был только прообраз современной системы ESP. В доработанном виде она впервые появилась в 1995 году на серийном Mercedes CL600. Сейчас системой курсовой устойчивости оборудовано большинство современных авто.

Дорогие подписчики, не забывайте перед зимой обслужить тормозную систему своего автомобиля что бы обеспечить безопастнос...
29/10/2023

Дорогие подписчики, не забывайте перед зимой обслужить тормозную систему своего автомобиля что бы обеспечить безопастность своих близких и окружающих вас автомобилистов. В современном автомобиле две тормозные системы: рабочая и стояночная. Рабочая помогает замедлить или полностью остановить машину. Благодаря стояночной она не покатится сама собой на склоне. В настоящее время существует два типа тормозных систем – барабанные и дисковые. Впервые тормозные механизмы дискового типа применили в конце 40-х годов XX в., а с 70-х барабанные тормоза на передних колесах заменили на дисковые на всех автомобилях.

День VW Passat B5 подошел к концу. Кстати первая модель Passat была выпущена в 1973 году и была оснащена только механиче...
29/10/2023

День VW Passat B5 подошел к концу. Кстати первая модель Passat была выпущена в 1973 году и была оснащена только механической коробкой передач 4-х или 5-и ступенчатой с четырёхцилиндровыми бензиновыми нижневальными двигателями объёмом 1,3 литра (мощностью 55 л. с., 54 л. с.) и 1,5 литровые верхневальные (мощностью 75 л. с. (55 кВт, 74 л. с.) / 85 кВт, 84 л. с.) с продольным расположением, эти же двигатели использовались на Audi 80. В 1977 году Passat претерпел рестайлинг (в 1978 году за пределами Европы), который затронул интерьер салона и оформление кузова. Появилась новая приборная панель в стиле Golf, радиоприёмник и блок управления отопителем устанавливались по центру торпеды в одном блоке. С целью повышения безопасности хромированные бампера заменили на пластиковые. Рестайлинг был направлен преимущественно на то, чтобы между Audi 80 B1 и Passat появились более существенные различия. Опоры двигателя, коробка передач и выхлопная система подверглись модернизации с целью повышения шумоизоляции. Новые пружины, амортизаторы и стабилизатор поперечной устойчивости позволили повысить уровень комфорта в салоне.

В нашем автосервисе используются только качественные материалы и оригинальные запчасти для наших клиентов. При каждом ви...
29/10/2023

В нашем автосервисе используются только качественные материалы и оригинальные запчасти для наших клиентов. При каждом визите к нам производится осмотр подвески и выхлопной системы совершенно бесплатно. Запись по номеру 535176014 или на сайте vrcars.pl

Adres

Aleje Jerozolimskie 247
Warsaw
05-816

Godziny Otwarcia

Poniedziałek 08:00 - 19:00
Wtorek 08:00 - 19:00
Środa 08:00 - 19:00
Czwartek 08:00 - 19:00
Piątek 08:00 - 19:00
Sobota 10:00 - 18:00

Strona Internetowa

Ostrzeżenia

Bądź na bieżąco i daj nam wysłać e-mail, gdy VR Cars. Express serwis samochodowy umieści wiadomości i promocje. Twój adres e-mail nie zostanie wykorzystany do żadnego innego celu i możesz zrezygnować z subskrypcji w dowolnym momencie.

Udostępnij