10/07/2026
Nie wiem czy ktoś jeszcze nie wie, ale jeśli nie, to najwyższa pora, aby się dowiedział, bo uważam że CAŁY ŚWIAT powinien się o tym dowiedzieć! 🏴☠️🤩
W zeszłe lato, podczas przejażdżki kolejką wąskotorową w Puszczy Białowieskiej, wraz z Kaja P**o naszedł nas pomysł, aby zbudować własny pojazd szynowy. Wiecie, drezynę - taką z napędem i to spalinowym, bo chcielismy mieć muchy 🪰 w zębach 😬 a nie tylko dymać lewarkiem góra-dół czy pedałować, żeby się dostojnie toczyć. Marzyłem o tym od dzieciństwa i to był moment "Eureka!", bo stwierdziłem, że przecież mam już do tego wszystkie potrzebne skille, wiedzę techniczną, warsztat w Warszawski Klub Wodniaków PTTK a nawet - gdy pobuszowałem w mojej kolekcji silników zaburtowych - okazało się, że mam też do tego przedsięwzięcia gotowy, działający napęd - idealny jugosłowiański silnik Tomos UMO-06 z kosiarki, made in 1989, w Koprze (dziś Słowenia) 🇸🇮
Zdecydowaliśmy, że szlaki wąskotorowe są zbyt krzywe, linie są krótkie i w dodatku mają różne rozstawy szyn, więc idziemy w pełną skalę - budujemy pojazd w układzie normalnotorowym.
We wrześniu wzięliśmy się ochoczo do pracy 💪
Szkutnia Wisła przemianowana została czasowo na Zakład Taboru Szkutnia Wisła, za koła posłużyły bębny hamulcowe z tak znamienitych wozów 🚘 jak Lanos, Nexia, Astra, Kadett i wiele innych (bagatela, 5 dych za sztukę i odpowiedni kształt bieżni i rantu). Osie stoczył i nagwintował nam lokalny tokarz w Wawrze, ramę drewniano sklejkową wykonalismy sami i już miesiąc później wyjechaliśmy na pierwsze testy z gotowym napędem. Okazało się, że drezyna nie tylko jeździ, ale zapi*&$, bo osiąga prędkości 30-40 km/h!
Dzisiaj drezyna o symbolu modelowym SP01-001 jest już w finalnym, pirackim malowaniu 🏴☠️, posiada banderę, oznaczenia a'la PKP, dwa obniżone leżaki, hamulec tarczowy na obie osie i jest już po kilku przygodach.
Naszym celem jest eksploracja nieczynnych linii kolejowych w Polsce, niedługo założymy 📺 kanał na youtube, ale już dziś mamy swojego Instagrama: instargam.com/piracka_drezyna oraz zorganizowalismy pierwszy PIKNIK Z PIRACKĄ DREZYNĄ dla znajomych, na którym 25 osób i 3 psy szalały po naszym torze testowym - zamkniętej bocznicy koło Mostu Południowego. 🛤️
To dopiero początek wielkiej kolejowej przygody, na celowniku 🎯 mamy ponad 1000km opuszczonych torów, które będziemy stopniowo eksplorować i relacjonować nasze wyprawy. Wspierajcie i obserwujcie rozwój Polskich Kolei Pirackich!
Instagram.com/pirackadrezyna
