Moto Ambasador - Mobilne Sprawdzanie Auta Przed Zakupem, Warsaw (2026)

14/05/2026

👌🕵️‍♂️Chcesz sprawdzić auto przed zakupem? Wyszukać godny i ciekawy egzemplarz?
Zapraszam do kontaktu: Wyślij wiadomość FB lub zadzwoń
Moto-Ambasador 👍

☎515-149-364

🌐Motoambasador.pl

📩 [email protected]

06/05/2026

➡️W większości raportów publikowanych na naszej stronie omawiamy pojazdy, które zostały polecone klientom i prawdopodobnie zakupione, uwzględniając ich wady oraz zalecenia.

➡️Jednakże rzeczywistość nie zawsze jest tak optymistyczna, a znaczna część aut, które weryfikujemy, nie przechodzi pozytywnie testu, co skutkuje odradzeniem zakupu.

➡️Przykładem może być sprawdzane Volvo, które klient wcześniej oglądał i było bliskie zakupu. Zdecydował się jednak na naszą inspekcję przed finalizacją transakcji.

Co wykazała nasza weryfikacja?

➡️Auto na pierwszy rzut oka prezentowało się naprawdę ładnie i wydawało się zadbane. Niemniej jednak, podczas szczegółowego sprawdzenia ujawnione zostały usterki, które całkowicie skreśliły pojazd.

Marka: Volvo
Model: V60
Rocznik: 2011
Pojemność silnika: 1596 cm³
Skrzynia biegów: Automatyczna
Przebieg: 156 110 km
Moc: 180 KM
Rodzaj paliwa: Benzyna
Napęd: Na przednie koła
Pochodzenie: Szwajcaria
Cena: 31 900 PLN

❗️Stwierdzone usterki oraz nieprawidłowości:

⚠️Podczas pracy silnika na biegu jałowym występowało białe dymienie.

⚠️Przy mocniejszym przegazowaniu silnik wydobywał sadzę z wydechu.

⚠️Głośniejsza praca silnika w rejonie głowicy.

⚠️Błąd elektronicznego zaworu sterującego pracą turbiny.

⚠️Znaczne zanieczyszczenie końcówek wydechu (sadza olejowa).

⚠️Pojazd przeszedł rozległe uszkodzenia w przedniej części (zderzak, lampy, maska, lewy przedni błotnik).

⚠️Prawdopodobnie auto pobierało duże ilości oleju

28/04/2026

Tak wyglądają smutne, opuszczone autka, które czekają na adopcję. Pomóżmy biednym samochodzikom znaleźć ich nowy dom. 😉

23/04/2026

🚗 Audi A6 (generacja C8) z rocznika 2022/2023 to auto dopracowane, będące pod koniec cyklu produkcyjnego, co zazwyczaj oznacza wyeliminowanie "chorób wieku dziecięcego". Niemniej jednak, połączenie silnika 2.0 TDI (oznaczenie 40 TDI) z bogatym wyposażeniem generuje specyficzny zestaw wyzwań.

Oto zestawienie typowych bolączek, na które skarżą się użytkownicy i serwisanci:

1. Układ napędowy i silnik (2.0 TDI Evo)
Choć jednostka 2.0 TDI o mocy 204 KM jest oszczędna i dynamiczna, ma swoje humory:

⚠️Układ Mild Hybrid (MHEV): To najczęstszy punkt zapalny. Alternator-rozrusznik (BAS) potrafi ulec awarii, co objawia się komunikatami o błędzie instalacji elektrycznej. W skrajnych przypadkach unieruchamia to auto.

⚠️System SCR (AdBlue): Klasyka nowoczesnych diesli. Czujniki tlenków azotu (NOx) lub wtryskiwacz mocznika potrafią płatać figle, wymuszając wizytę w serwisie pod groźbą zablokowania zapłonu.

⚠️Kultura pracy na zimno: Niektórzy użytkownicy narzekają na szorstką pracę silnika tuż po odpaleniu, zanim jednostka osiągnie temperaturę roboczą.

2. Skrzynia biegów S-tronic (DL382)
Siedmiobiegowa przekładnia dwusprzęgłowa jest szybka, ale nieidealna:

⚠️Lag przy ruszaniu: Charakterystyczne "zastanowienie się" auta po wciśnięciu gazu. Jest to częściowo wina oprogramowania dążącego do skrajnej ekologii (normy emisji), co bywa irytujące w ruchu miejskim.

⚠️Szarpanie przy redukcji: Zdarza się głównie przy dojeżdżaniu do świateł (przejście z 2. na 1. bieg).

3. Elektronika i Multimedia

⚠️System MMI (Multi Media Interface) to potężne narzędzie, które czasem potrzebuje "restartu":
Zawieszanie się ekranów: Czasem dolny ekran (od klimatyzacji) lub górny potrafią zgasnąć lub przestać reagować na dotyk.

⚠️Bezprzewodowy Apple CarPlay / Android Auto: Często zdarzają się zerwania połączenia lub problemy z ponownym sparowaniem telefonu.

⚠️Asystenci kierowcy: Nadgorliwość systemu Pre-Sense – auto potrafi gwałtownie zahamować bez wyraźnego powodu, np. błędnie interpretując przeszkodę przy cofaniu.

4. Jakość wykonania wnętrza
Mimo że to klasa premium, rocznik 2023 nie jest wolny od drobnych niedociągnięć:

⚠️Trzeszczenie plastików: Najczęściej dochodzi z okolic obudowy wirtualnego kokpitu lub centralnego tunelu (szczególnie przy wykończeniu Piano Black).

⚠️Uszczelki drzwi: Przy wyższych prędkościach autostradowych niektórzy kierowcy zgłaszają świsty powietrza, co sugeruje problem z pasowaniem uszczelek.

25/03/2026

Raport z Oględzin 🚗

Cena: 160.000 Pln 💸💸

Marka: Audi 🚙
Model: Q7 🏎️
Rocznik: 2021 📅
Pojemność: 3000 cm³ ⚙️
Skrzynia biegów: Automatyczna 🔄
Przebieg: 63527 km 📏
Moc: 333 KM 🏋️
Rodzaj paliwa: Benzyna ⛽
Napęd: Na wszystkie koła 🚙
Pochodzenie: Stany Zjednoczone 🇺🇸

Ocena Nadwozia 🛠️
Stan Lakieru: Lakier w dobrym stanie, brak większych zarysowań oraz odprysków. 🎨

Pomiary Lakieru 📏
Maska: 80-120 µm 🖌️
Nadkole lewe przód: 80-120 µm 🚗
Nadkole prawe przód: 80-120 µm 🚗
Drzwi lewe przód: 80-120 µm 🚪
Drzwi prawe przód: 80-120 µm 🚪
Słupek środek lewy: 80-120 µm 🏗️
Słupek środek prawy: 80-120 µm 🏗️
Próg lewy przód: 80-120 µm 🚪
Próg prawy przód: 80-280 µm (cieniowane) 🚪
Drzwi lewe tył: 80-120 µm 🚪
Drzwi prawe tył: 80-400 µm (polakierowane oraz miejscowo naprawiane) 🚪
Próg lewy tył: 80-120 µm 🚪
Próg prawy tył: 80-300 µm (lakierowany) 🚪
Nadkole lewy tył: 80-120 µm 🚗
Nadkole prawy tył: 80-1800 µm (poszycie błotnika prawego tylnego zostało wymienione oraz polakierowane) 🚗
Klapa tył: 80-120 µm 🚗
Dach: 80-120 µm 🏠

Pojazd przeszedł naprawę uszkodzeń prawej tylnej części, która została przeprowadzona prawidłowo i zgodnie z obowiązującymi standardami. 🛠️ Naprawa jest zgodna z opisanymi uszkodzeniami z aukcji. 📷

Szyby 🪟
Szyba przednia: Producent: Audi 🚘
Oznaczenie producenta: E6 - 43R-005843 🔍
Kod daty produkcji: 2020 🗓️
Wszystkie pozostałe szyby również są fabryczne. 🏭

Pomiary Opon 🛞
Wszystkie opony: 🏎️
Producent: Toyo 🏭
Nazwa handlowa: Snowprox ❄️
Rodzaj opon: Zimowe ❄️
Rozmiar opon: 285/45R20 📏
Kod daty produkcji: 17. tydzień 2025 r. 🗓️
Felga: Aluminiowe oryginalne ⚙️
Stan opon: Prawie nowe 🆕
Brak opon letnich. ☀️

Światła 💡
Mijania: Okey (przystosowane do europejskich) 🟢
Drogowe: Okey 🟢
Przeciwmgielne przód: Okey 🟢
Przeciwmgielne tył: Okey (dołożone) 🟢
Kierunkowskazy: Okey (żółte europejskie) 🟡
Światła stopu: Okey 🔴
Światła cofania: Okey 🔙
Postojowe: Okey 🟢

Komora Silnika 🔧
Wewnętrzny stan maski i maty wygłuszającej: Dobry 👍
Ślady odkręcania śrub mocujących: Brak ❌
Producent oleju: ? 🔍
Gatunek oleju: 0W20 🔧
Data wymiany i przebieg: 14.01.2026 - 62879 km 📅
Poziom oleju: W normie ✔️
Kolor oleju: Klarowny 🟠
Gatunek płynu chłodniczego: OAT (organic) 💧
Poziom płynu: W normie ✔️
Kolor płynu chłodniczego: Różowy 🌸
Wycieki: Brak ❌
Stan wizualny komory: Dobry (brak uszkodzeń, zabrudzona, nie myta przed oględzinami) 🧼
Stan lakieru w komorze: Fabryczny 🏭
Stan elementów konstrukcyjnych: Nienaruszone 🛠️
Niepokojące dźwięki: Brak ❌

Stan Tapicerki / Plastików 🪑
Pęknięcia: Brak ❌
Przypalenia: Brak ❌
Zabrudzenia: Niewielkie 🧹
Przetarcia: Minimalne 🖌️
Czy czuć papierosy: Nie 🚭

Komora Bagażnika 🎒
Zestaw naprawczy; nie stwierdzono żadnych uszkodzeń ani wilgoci. 🔋

Wyposażenie Auta 🚗
Pojazd jest wyposażony w trójkąt ostrzegawczy, gaśnicę oraz apteczkę. 🚨

Diagnostyka Komputerowa 💻
Diagnostyka komputerowa nie wykazała żadnych błędów w elektronicznych modułach pojazdu. ✅

Stwierdzone usterki oraz nieprawidłowości: ⚠️

Klocki hamulcowe będą wymagały wymiany w najbliższym czasie. 🛠️

Słabo spasowana uszczelka gumowa drzwi prawych tylnych w miejscu, gdzie była przeprowadzana naprawa. 🚪

Lekkie przetarcie rączki drzwi kierowcy. 🚪

Mini odprysk lakieru na zderzaku przednim. 🎨
Brak opon letnich ☀️

Lekko zarysowana obudowa lampy lewej przedniej (prawdopodobnie do wypolerowania) 💡

Stan Ogólny 🏁

Pojazd otrzymuje pozytywną rekomendację do zakupu. 🚗 Podczas jazdy testowej nie stwierdzono uszkodzeń takich podzespołów jak silnik, skrzynia biegów, zawieszenie czy układ kierowniczy. 🔧 Diagnostyka komputerowa nie wykazała żadnych istotnych błędów w modułach samochodu. 💻 Na stacji kontroli również brak zastrzeżeń co do działania zawieszenia oraz nie stwierdzono wycieków płynów eksploatacyjnych. 🌧️ Światła pojazdu zostały przystosowane do wymagań i warunków europejskich. 🌍 Auto przeszło naprawę blacharsko-lakierniczą, która jest zgodna ze zdjęciami z aukcji internetowej. 📷 Nie stwierdzono żadnych uszkodzeń elementów konstrukcyjnych ani wystrzału poduszek powietrznych. 🎈 Dokumenty przekazane przez właściciela są poprawne, a historia serwisowa została załączona. 📑 Wyposażenie pojazdu oraz asystenci kierowcy działają poprawnie. 🚘

19/02/2026

‼️Zakup Kontrolowany ‼️

👌🕵️‍♂️Chcesz sprawdzić auto przed zakupem? Wyszukać godny i ciekawy egzemplarz?
Zapraszam do kontaktu: Wyślij wiadomość FB lub zadzwoń
Moto-Ambasador 👍
☎515-149-364

📩 [email protected]

01/09/2025

‼️ Zakup Kontrolowany ‼️

👌🕵️‍♂️Chcesz sprawdzić auto przed zakupem❓️ Wyszukać godny i ciekawy egzemplarz❓️
Zapraszam do kontaktu: Wyślij wiadomość FB lub zadzwoń👍

Moto-Ambasador 🚗

☎515-149-364

📩 [email protected]

28/07/2025

🚗Raport z Oględzin
➡️Marka: Ford
➡️Model: Mondeo
➡️Rocznik: 2015
➡️Pojemność: 1500 cm³
➡️Skrzynia biegów: Automatyczna
➡️Przebieg: 164717 km
➡️Moc: 118 kW
➡️Rodzaj paliwa: Benzyna
➡️Napęd: FWD
➡️Pochodzenie: Salon Polska

✅️Ocena Nadwozia
Stan Lakieru: Ogólnie dobry, z kilkoma mniejszymi rysami do spolerowania oraz delikatnie uszkodzonym lewym lusterkiem.

✅️Pomiary Lakieru
Maska: 80-120 µm
Nadkole lewe przód: 80-120 µm
Nadkole prawe przód: 80-120 µm
Drzwi lewe przód: 120-180 µm (cieniowane)
Drzwi prawe przód: 140-210 µm (lakierowane)
Słupek środek lewy: 80-120 µm
Słupek środek prawy: 80-120 µm
Próg lewy przód: 80-120 µm
Próg prawy przód: 80-120 µm
Drzwi lewe tył: 80-120 µm
Drzwi prawe tył: 80-120 µm
Próg lewy tył: 80-120 µm
Próg prawy tył: 80-600 µm
Nadkole lewy tył: 80-180 µm (cieniowane)
Nadkole prawy tył: 80-120 µm
Klapa tył: 80-120 µm
Dach: 80-120 µm
Auto miało drobne uszkodzenia parkingowe, w tym wymienioną prawą przednią lampę. Żaden z elementów konstrukcyjnych nie został uszkodzony, a poduszki powietrzne nie zostały aktywowane.

✅️Szyby
Szyba przednia:
Producent: Ford
Oznaczenie producenta: E6 - 43R-005843
Kod daty produkcji: 2015
Wszystkie pozostałe szyby są fabryczne.

✅️Pomiary Opon
Wszystkie opony:
Producent: Goodyear
Nazwa handlowa: Vector 4 Season
Rodzaj opon: Wielosezonowe
Rozmiar opon: 225/50 R17
Kod daty produkcji: (Przód) - 19 tydzień 2013, (Tył) - 43 tydzień 2016
Felga: Aluminiowe, oryginalne
Stan opon: Bez większych uszkodzeń.

✅️Światła
Mijania: Okej
Drogowe: Okej
Przeciwmgielne przód: Okej
Przeciwmgielne tył: Okej
Kierunkowskazy: Okej
Światła stopu: Okej
Światła cofania: Okej
Postojowe: (przepalona żarówka lewa przednia)

✅️Komora Silnika
Wewnętrzny stan maski i maty wygłuszającej: Lekko postrzępiona mata
Ślady odkręcania śrub mocujących: Nie
Producent oleju: Total
Gatunek oleju: 5W30
Data wymiany i przebieg: 1
Poziom oleju: W normie
Kolor oleju: Klarowny
Gatunek płynu chłodniczego: OAT (Organic)
Poziom płynu: W normie
Kolor płynu chłodniczego: Różowy
Wycieki: Brak
Stan wizualny komory: Dobry (brak uszkodzeń, zabrudzona, nie myta przed oględzinami)
Stan lakieru w komorze: Fabryczny
Stan elementów konstrukcyjnych: Nienaruszone
Niepokojące dźwięki: Brak

✅️Stan tapicerki / plastików
Pęknięcia: Brak
Przypalenia: Brak
Zabrudzenia: Tak (niewielkie)
Przetarcia: Tak (niewielkie)
Czy czuć papierosy: Nie

✅️Komora Bagażnika
W bagażniku znajduje się półka podłogowa. Pod półką nie widać uszkodzeń podłogi ani nie czuć wilgoci.

✅️Wyposażenie Auta
Auto zostało wyposażone w:
Trójkąt
Gaśnicę
Koło zapasowe

✅️Diagnostyka komputerowa
Diagnostyka komputerowa nie wykazała żadnych istotnych błędów w modułach elektronicznych pojazdu.

Stwierdzone usterki oraz nieprawidłowości:

⚠️Kilka drobnych użytkowych zadrapań lakieru
⚠️Lampa przednia prawa wymieniona w 2017 r.
⚠️Lekko uszkodzona obudowa lewego lusterka
⚠️Tylne opony do wymiany
⚠️Możliwa wymiana tylnych tarcz hamulcowych w najbliższym czasie
⚠️Gorsze wyniki pomiarów spalin na stacji SKP, jednak mieszczą się w dopuszczonych normach
⚠️Zalecany serwis filtrowo-olejowy

👍Stan Ogólny
Auto ogólnie otrzymuje pozytywną rekomendację. Nie budzi większych podejrzeń co do pracy jednostki napędowej, a podczas jazdy testowej nie stwierdzono uszkodzeń takich podzespołów jak silnik, skrzynia biegów czy zawieszenie oraz układ kierowniczy. Nie stwierdzono wycieków płynów eksploatacyjnych. Diagnostyka nie wykazała żadnych błędów świadczących o jakiejkolwiek usterce. Wyposażenie auta jest w pełni sprawne i funkcjonalne. Na stacji SKP nie zgłoszono większych uwag podczas przeglądu (do wymiany żarówka). Po zakupie zalecany serwis filtrowo-olejowy oraz wymiana tylnych opon. Auto jest godne polecenia.

13/07/2025

Typowe wpadki silnika B38 (tego 1.5 z trzema cylindrami) 🚗🔧:

Kłopoty z łożyskami wału korbowego i pękniętymi tłokami: W młodszych latach B38 zdarzały się kaprysy z łożyskami wału, co mogło skończyć się katastrofą dla silnika. BMW często wymieniało te jednostki na gwarancji.
Wersje od 2017 roku nie powinny już mieć tego problemu, ale warto nasłuchiwać stuków, czujnie obserwować zużycie oleju i spadki mocy. 💥🔍

Koszt naprawy: Jeśli silnik zdecyduje się na strajk, naprawa może kosztować od kilku do kilkunastu tysięcy złotych, a przy wymianie całej jednostki jeszcze więcej. 💸

Łańcuch rozrządu: Choć B38 jest lepszy w tej kwestii niż jego poprzednik N20, po 100 000 km może zacząć „grzechotać” jak stary zegarek. ⏰🔧
Koszt naprawy: Wymiana łańcucha i jego przyjaciół to wydatek od 1500 do 3000 zł, w zależności od warsztatu. 🛠️

Wycieki oleju i płynu chłodzącego: Czasem coś kapie z podstawy filtra oleju lub uszczelniaczy wału. 🌧️
Koszt naprawy: Od kilkuset do 1500 zł, w zależności od miejsca przecieku. 💧

Nagromadzenie nagaru na zaworach: W silnikach z bezpośrednim wtryskiem, takich jak B38, nagar na zaworach ssących może osłabić moc i nierówność pracy. 🚗💨
Koszt czyszczenia: „Walnut blasting” kosztuje od 800 do 1500 zł. 🌰

Typowe wpadki skrzyni biegów (automatyczna ZF lub Aisin) ⚙️:
Automatyczne skrzynie biegów: ZF są trwałe, ale potrzebują rytuału wymiany oleju co 60-80 tys. km. Jego brak może prowadzić do szarpania, opóźnień w zmianie biegów i awarii. W 318i z Aisin mogą wystąpić awarie zaworów elektromagnetycznych. 🔄⚡
Koszt wymiany oleju: 800-1200 zł. 🛢️
Regeneracja mechatroniki/konwertera: 2000-5000 zł. 🛠️
Wymiana zaworów elektromagnetycznych (Aisin): 1500-2500 zł. 🔧

Problemy z dyferencjałem tylnym: Bywa, że łożyska się zużywają, a zęby się łamią z braku smarowania. 🚗🔩
Koszt naprawy: 2000-5000 zł. 💵
Inne typowe wpadki 🚗🔧:

Przekładnia kierownicza: Luzujące się śruby przekładni były objęte akcją serwisową. 🔧
Koszt naprawy: Akcje serwisowe są darmowe w A*O. Poza akcją, od 1500 do 5000 zł. 💸

Układ chłodzenia: Problemy z pompą wody w silnikach benzynowych. 🌊
Koszt wymiany pompy wody i termostatu: 1500-2500 zł. 🛠️

Zawieszenie: Po 150 tys. km mogą pojawić się luzy w tulejach wahaczy. 🚗🔧
Koszt naprawy: 2500-4000 zł. 💸

Elektronika: Czasem moduły multimedialne (NBT, CIC) kapryszą, a winowajcą bywa akumulator. 📺🔋
Koszt naprawy/wymiany modułów: Od kilkuset złotych do kilku tysięcy. Wymiana akumulatora: 500-1000 zł (z kodowaniem). 🔋

10/06/2025

❗️Raport z Oględzin❗️

Marka: Škoda
Model: Kamiq
Rocznik: 2022
Pojemność: 1500 cm³
Skrzynia biegów: Automatyczna
Nadwozie: Crossover
Moc: 150 KM
Rodzaj paliwa: Benzyna

☑️Ocena Nadwozia
Stan Lakieru: Dobry (w większości występują drobne ryski do spolerowania)
Kratka wlotu powietrza: Brak uszkodzeń

☑️Pomiary Lakieru
Maska: 80-140
Nadkole lewe przód: 80-140
Nadkole prawe przód: 80-140
Drzwi lewe przód: 80-140
Drzwi prawe przód: 80-140
Słupek środek lewy: 80-140
Słupek środek prawy: 80-140
Próg lewy przód: 80-140
Próg prawy przód: 80-140
Drzwi lewe tył: 80-140
Drzwi prawe tył: 80-140
Próg lewy tył: 80-140
Próg prawy tył: 80-140
Nadkole lewy tył: 80-140
Nadkole prawy tył: 80-140
Klapa tył: 80-140
Dach: 80-140

☑️Szyby
Wszystkie szyby:
Producent: Škoda
Oznaczenie producenta: E6 - 43R-005843
Kod daty produkcji: 2022

☑️Pomiary Opon
Wszystkie opony:
Producent: Dębica
Nazwa handlowa: Navigator
Rodzaj opon: Wielosezonowe
Rozmiar opon: 205/60 R16
Kod daty produkcji: 22 tydzień 2022
Felga: Oryginalne aluminiowe
Stan opon: Bez większych uszkodzeń

☑️Światła
Mijania: Okej
Drogowe: Okej
Przeciwmgielne przód: Okej
Przeciwmgielne tył: Okej
Kierunkowskazy: Okej
Światła stopu: Okej
Światła cofania: Okej
Postojowe: Okej

☑️Komora Silnika
Wewnętrzny stan maski i maty wygłuszającej: Okej
Ślady odkręcania śrub mocujących: Brak
Producent oleju: Do sprawdzenia (brak zawieszki)
Gatunek oleju: Do sprawdzenia (brak zawieszki)
Data wymiany i przebieg: Do sprawdzenia
Poziom oleju: W normie
Kolor oleju: Klarowny
Gatunek płynu chłodniczego: OAT (Organic)
Poziom płynu: W normie
Kolor płynu chłodniczego: Różowy
Wycieki: Brak
Stan wizualny komory: Dobry (brak uszkodzeń, zabrudzona, nie myta przed oględzinami)
Stan lakieru w komorze: Fabryczny
Stan elementów konstrukcyjnych: Nienaruszone
Niepokojące dźwięki: Brak

☑️Stan Tapicerki / Plastików
Pęknięcia: Brak
Przypalenia: Brak
Zabrudzenia: Lekkie (na fotelach i desce rozdzielczej)
Przetarcia: Lekkie (na rączce drzwi oraz desce)
Czy czuć papierosy: Nie

☑️Komora Bagażnika
W bagażniku znajduje się półka podłogowa oraz roleta.
Pod półką znajduje się koło zapasowe, klucz do kół oraz lewarek.
W bagażniku nie widać śladów uszkodzeń ani nie czuć wilgoci.

➡️Wyposażenie Auta
Auto zostało wyposażone w:
Trójkąt
Gaśnicę
Kamizelkę

☑️Diagnostyka Komputerowa
Podczas diagnostyki komputerowej w modułach wykryto kilka błędów, które nie sugerują poważnych usterek.
P24D600: Czujnik ciśnienia 2 układu odpowietrzania zbiornika paliwa - niewiarygodny sygnał
Status: Pasywny / sporadyczny. Obecnie nieaktywny, ale występował nieregularnie.
Wyjaśnienie: Kod wskazuje na problem z czujnikiem ciśnienia w układzie odpowietrzania zbiornika paliwa.
Możliwe przyczyny:
Uszkodzony czujnik ciśnienia: Może działać nieprawidłowo, wysyłając błędne odczyty.
Problemy z okablowaniem/złączami: Uszkodzone przewody lub skorodowane złącza prowadzące do czujnika.
W najgorszym przypadku wymiana czujnika może kosztować kilkaset złotych, jednak obecnie zaleca się jedynie obserwację, ponieważ błąd nie wpływa na jazdę i pracę auta.

Pozostałe błędy są związane ze spadkiem napięcia akumulatora po dłuższym postoju, co jest typowym objawem.

⚠️Stwierdzone Usterki oraz Nieprawidłowości:
➡️Odprysk na szybie czołowej na wysokości oczu kierowcy
➡️Zadrapany zderzak przód w prawej dolnej części
➡️Małe parkingowe obicie drzwi kierowcy
➡️Małe zapocenie rury na kolektorze wydechowym
➡️Małe ślady użytkowania we wnętrzu

👍Stan Ogólny
Auto jest w dobrym stanie technicznym, silnik pracuje równo i nie wykazuje oznak awarii lub uszkodzeń. Podczas jazdy testowej nie stwierdzono objawów uszkodzeń takich podzespołów jak silnik, skrzynia biegów, układ kierowniczy oraz zawieszenie. Auto posiada fabryczną powłokę lakierniczą i nie nosi śladów napraw blacharsko-lakierniczych. Hamulce zostały świeżo wymienione. Stan pojazdu jest adekwatny do jego wieku oraz przebiegu, co czyni go godnym zakupu.
Zaleca się wykonanie serwisu filtrowo-olejowego oraz zajęcie się odpryskiem na szybie po zakupie. Dokumenty zostały zweryfikowane i są w pełni zgodne.

18/05/2025

❗️Skrócony Raport z Oględzin pojazdu:

🚗Volkswagen Passat Alltrac
➡️Rocznik: 2020
➡️Silnik 2.0 TDI
➡️Skrzynia: Automatyczna
➡️Przebieg: 166.000
🚀Moc: 200 KM
➡️Pochodzenie: Polska
➡️Miejsce Oględzin: Warszawa
💸Cena: 99.000 zł

✅️ Auto dostaje pozytywną rekomendację do zakupu 👍

👉Stan techniczny:
Auto nie budzi większych podejrzeń do stanu technicznego. Brak niepokojących dźwięków podczas pracy silnika, podczas oględzin nie stwierdzono wycieków oraz uszkodzeń jednostki napędowej. Przeprowadzona Diagnostyka komputerowa nie wykazała poważnych błędów w modułach auta, zarówno przed jak I po jeździe próbnej. Podczas jazdy testowej nie stwierdzono uszkodzeń takich podzespołów jak silnik, skrzynia biegów czy Układ kierowniczy I zawieszenia. Auto jest w 100% bezszkodowe oraz bezkolizyjne, wszystkie elementów nadwozia wykazują fabryczne pomiary. Do auta jest załączona elektroniczna książka serwisowa, serwisy filmowo olejowe były przeprowadzone co około 25 tysięcy kilometrów. Przy przebiegu około 115 tysięcy został wymieniony zestaw rozrządu. Auto jest bardzo bogato wyposażone. Wyposażenie jest w pełni sprawne. Auto jest zadbane zewnętrznie oraz wewnątrz. Dokumenty zostały zweryfikowane i są poprawne.

Stwierdzone nieprawidłowości:

⚠️ Po zimnym rozruchu jednostki napędowej przez 2/3 minuty słychać świszczenie rolki lub napinacza p***a osprzętu

⚠️ Na aucie założone są opony zimowe ( brak opon letnich)

⚠️ Szyba czołowa była wymieniona ( jest to zapisane w historii serwisowej również)

⚠️ w 2 lub 3 miejscach lekkie zarysowania felg oraz opon

⚠️ Małe zagniecenie skóry na siedzisku kierowcy

Moto Ambasador - Mobilne Sprawdzanie Auta Przed Zakupem

14/05/2026

06/05/2026

28/04/2026

23/04/2026

25/03/2026

19/02/2026

01/09/2025

28/07/2025

13/07/2025

10/06/2025

18/05/2025

Adres

Telefon

Strona Internetowa

Ostrzeżenia

Skontaktuj Się Z Firmę

Skróty

Udostępnij

Kategoria