JKRacing - Podnoszenie Mocy, Tuning kompleksowy, Hamownia, Detailing.

JKRacing - Podnoszenie Mocy, Tuning kompleksowy, Hamownia, Detailing. Od 2003r najlepszy wybór jeśli chcesz aby twój samochód był szybszy, ładniejszy, bardziej ekscytujący Są dobre, ale uważamy że mogą być jeszcze lepsze!

W JKRacing od początku istnienia zajmujemy się poprawianiem samochodów Volvo. Już w 2003r nasze Volvo V40 T4 o mocy zwiększonej ze 165KM i 240Nm do 360KM i 500Nm zwyciężyło w Mistrzostwach Polski w Wyścigach Równoległych w klasie Turbo. Obecnie zajmujemy się także samochodami innych marek, głównie z segmentu premium. Poprawiamy ich osiągi poprzez tuning elektroniczny, montując układy wydechowe ze stali nierdzewnej, sportowe intercoolery, turbosprężarki, hamulce, zawieszenia, koła, tapicerki na zamówienie i wszystko co czyni samochody lepszymi i wyjątkowymi. Współpracujemy z najlepszymi na rynku aby przekroczyć oczekiwania naszych klientów. Staramy się utrzymywać ceny na rozsądnym poziomie, ale nigdy kosztem jakości. Chcemy, aby nasi klienci bez obaw powierzali nam każdy kolejny samochód.

Volvo V40 2,0D3 5 cyl z 2014 roku. Seryjna moc 150KM i 350Nm. Uzyskujemy 194KM i 476Nm.
11/08/2026

Volvo V40 2,0D3 5 cyl z 2014 roku. Seryjna moc 150KM i 350Nm. Uzyskujemy 194KM i 476Nm.

Mazda CX-3 2,0 SkyActive z 2017roku. Seryjna moc 120KM i 210Nm. Silnik wolnossący, ale jako jeden z nielicznych z niezły...
08/08/2026

Mazda CX-3 2,0 SkyActive z 2017roku. Seryjna moc 120KM i 210Nm. Silnik wolnossący, ale jako jeden z nielicznych z niezłym potencjałem. Seria pokazała 134KM i 188NM. Udało nam się w całym zakresie obrotów zrobić sporo więcej jak na taki silnik. Finał to 160KM i 218Nm.

Skoda Superb 2,0TDi z 2016 roku. Seryjna moc 150KM i 340Nm. Uzyskujemy 183KM i 443Nm. Modyfikujemy również oprogramowani...
06/08/2026

Skoda Superb 2,0TDi z 2016 roku. Seryjna moc 150KM i 340Nm. Uzyskujemy 183KM i 443Nm. Modyfikujemy również oprogramowanie skrzyni DSG DQ250 poprawiając punkty przełączeń, szybkość zmian i reakcji.

Ford Mondeo MK4 z 2013 roku. Silnik 2,0TDci. Seryjna moc 163KM i 340Nm. Uzyskujemy 190KM i 421Nm.
06/08/2026

Ford Mondeo MK4 z 2013 roku. Silnik 2,0TDci. Seryjna moc 163KM i 340Nm. Uzyskujemy 190KM i 421Nm.

VW Caravelle z 2016 roku. Silnik 2,0TDI. Seryjna moc 102KM i 250Nm. Na życzenie klienta nie wykorzystujemy pełnego poten...
04/08/2026

VW Caravelle z 2016 roku. Silnik 2,0TDI. Seryjna moc 102KM i 250Nm. Na życzenie klienta nie wykorzystujemy pełnego potencjału silnika i zatrzymujemy się na 153KM i 351Nm.

Volvo V40 2,0T2 VEA z 2017 roku. Seryjna moc 122KM i 220Nm. Na życzenie klienta, nie robimy maksymalnej mocy. Zatrzymuje...
31/07/2026

Volvo V40 2,0T2 VEA z 2017 roku. Seryjna moc 122KM i 220Nm. Na życzenie klienta, nie robimy maksymalnej mocy. Zatrzymujemy się na 204KM i 359Nm :) Potencjał jest sporo większy ;)

Seat Leon 1,8TSI z 2014 roku. Seryjna moc 180KM i 250Nm. Uzyskujemy 231KM i 381NM zachowując jeszcze trochę rezerwy. Mom...
28/07/2026

Seat Leon 1,8TSI z 2014 roku. Seryjna moc 180KM i 250Nm. Uzyskujemy 231KM i 381NM zachowując jeszcze trochę rezerwy. Moment z dołu ograniczyliśmy specjalnie ze względu na sprzęgło.

Volvo XC70 D3 z 2012 roku. Seryjna moc 163KM i 400Nm. Auto już było u nas jakiś czas temu na podniesieni mocy i wtedy ud...
28/07/2026

Volvo XC70 D3 z 2012 roku. Seryjna moc 163KM i 400Nm. Auto już było u nas jakiś czas temu na podniesieni mocy i wtedy udało się uzyskać 186KM i 481Nm. W między czasie klient pojechał na czyszczenie dolotu do innej firmy (brak terminów u nas w tym czasie kiedy chciał to zrobić) i zaproponowali w sumie nie wiemy po co wyłączenie poprawnie działającego EGR'a. Auto wróciło do nas i pomiary po czyszczeniu były niemal zbliżone do tych, które były przed czyszczeniem. Sprawdziliśmy program, okazało się, że kilka map nie jest nawet ruszonych od EGR (poprawiliśmy to) i skorygowaliśmy nasz program pod dzisiejsze parametry starając się zrobić trochę więcej. Uzyskaliśmy 195KM i 516Nm :)

Seat Leon z 2014 roku. Silnik 1,6TDI. Seryjna moc 105KM i 250Nm (zmierzona 100KM i 243Nm). Uzyskujemy 141KM i 310NM. Mod...
24/07/2026

Seat Leon z 2014 roku. Silnik 1,6TDI. Seryjna moc 105KM i 250Nm (zmierzona 100KM i 243Nm). Uzyskujemy 141KM i 310NM. Modyfikujemy również bardzo źle działającą skrzynię DSG DQ200 poprawiając punkty przełączeń, szybkość zmian i reakcji.

BMW 320D GT z 2015 roku. Seryjna moc 184KM i 380Nm (zmierzone 175KM i 384Nm). Uzyskujemy 214KM i 458Nm.
23/07/2026

BMW 320D GT z 2015 roku. Seryjna moc 184KM i 380Nm (zmierzone 175KM i 384Nm). Uzyskujemy 214KM i 458Nm.

Adres

Ulica Fabryczna 5
Tychy
43-100

Godziny Otwarcia

Poniedziałek 10:00 - 18:00
Wtorek 10:00 - 18:00
Środa 10:00 - 18:00
Czwartek 10:00 - 18:00
Piątek 10:00 - 18:00

Strona Internetowa

Ostrzeżenia

Bądź na bieżąco i daj nam wysłać e-mail, gdy JKRacing - Podnoszenie Mocy, Tuning kompleksowy, Hamownia, Detailing. umieści wiadomości i promocje. Twój adres e-mail nie zostanie wykorzystany do żadnego innego celu i możesz zrezygnować z subskrypcji w dowolnym momencie.

Skontaktuj Się Z Firmę

Wyślij wiadomość do JKRacing - Podnoszenie Mocy, Tuning kompleksowy, Hamownia, Detailing.:

Skróty

Udostępnij