Turbotechnika Regeneracja

21/11/2018

Udostępnij! Duża Akcja Protestacyjna przeciwko podwyżkom cen paliw. Poniedziałek 26.11. nie tankujemy na żadnej stacji benzynowej, kto musi tankować niech to zrobi w niedziele 25.11. Wyślij dalej tę Akcję Protestacyjną do wszystkich swoich kontaktów zaprotestujmy przeciwko dalszym podwyżkom. ⛽🇵🇱

30/03/2015

poniżej zdjęcia turbosprężarek po regeneracji w naszym warsztacie

30/03/2015

Poniżej przedstawiamy uszkodzoną kierownicę spalin z turbosprężarki GT1749v z samochodu RENAULT LAGUNA 1.9DCI 120KM

30/03/2015

Zdjęcia z remontu naszej drugiej filii tu zapraszamy na diagnostykę wszelakie naprawy mechaniczne jak i tuning elektroniczny.

30/03/2015

Kierownica spalin firmy MELETT dedykowana do turbosprężarki GARRETT GT/GTA1749V numer produktu 1102-017-830 produkt dedykowany do takich auta jak:
RENAULT LAGUNA 2001-2005
RENAULT MEGANE/SCENIC/MITSUBISHI CARISMA/SPACE STAR/NISSAN PRIMERA/
VOLVO V40/S40

W naszej ofercie posiadamy wiele typów kierownic do turbosprężarek.Poniżej krótki opis:
zmienna geometria fabryczna VNT (Variable Nozzle Turbinecenter)
i oznacza regulację intensywności przepływu spalin za pomocą tzw. kierownicy. Rozwiązanie to wyeliminowało efekt turbodziury, występujący w starszych konstrukcjach wysokoprężnych silników z turbodoładowaniem montowanych w samochodach osobowych, czyli kłopotliwe w praktyce opóźnienie reakcji turbiny (a przez to i sprężarki powodującej potrzebny wzrost ciśnienia w układzie dolotowym) na energiczne operowanie przez kierowcę pedałem przyspieszenia. Uzyskane w ten sposób zwiększenie wydajności doładowania w zakresie niższych prędkości obrotowych wału korbowego przyczyniło się ponadto do znacznej poprawy osiągów jednostek napędowych i spełniania przez nie coraz ostrzejszych norm toksyczności spalin.

30/03/2015

Na poniższym zdjęciu widzimy wpływ nieprawidłowego spalania oleju napędowego.Kierownice spalin "zacięte"auto nie ma mocy.Diagnoza układ wtryskowy niesprawny.Auto VW PASSAT B5 FL 1.9 TDI 130KM AWX

30/03/2015

Zestaw naprawczy firmy MELETT do turbosprężarek HOLSET/CUMMINS H1B/C/D/E numer produktu 1152-301-755

Przedstawiamy Państwu zestawy naprawcze do turbosprężarek które używamy do regeneracji jak i sprzedajemy.Zestaw takowy pozwala wykonać Państwu jak i nam standardową regenerację na którą składa się:wymiana łożysk nośnych,oporowego łożyska,uszczelnień,odrzutnika oleju pierscienia oporowego etc...

30/03/2015

na poniższych zdjęciach mamy przykład jeden z wielu kiedy kierownica spalin ulega zniszczeniu wskutek "sypiącego"się ciała obcego od strony spalin w tym przypadku uległ uszkodzeniu cał zespół wirujący wraz z wirnikiem,kołem kompresji,obudową.W tym przypadku również mamy do czynienia z mocno zanieczyszczonym środkiem smarnym.(olej)Diagnoza głowica do góry jak i przegląd systemu olejowego.Auto RENAULT LAGUNA 1.9DCI 120KM silnik F9Q

30/03/2015

Poniżej przedstawiamy część turbosprężarki dokładniej "płytka uszczelniająca"powstała "skamielina"twarda warstwa oleju na skutek używania nieodpowiedniego oleju.Teoretycznie klient oszczędził w praktyce płać i płacz....

30/03/2015

Uszkodzona turbosprężarka typ GARRETT GT1749V na zdjęciu widoczne uszkodzone koło kompresji

Na poniższych zdjęciach widzimy efekt nieszczelności w układzie dolotowym od strony ssącej wskutek czego turbosprężarka została uszkodzona.Filtr powietrza nie wymieniany 50tyś km.Auto TOYOTA ESTIMA D4D 2.0 116KM 2002 rok

30/03/2015

Nowy rdzeń CHRA (center housing rotating assembly) firmy "TURBOTECHNIKA"

To najważniejsza część turbosprężarki tzw "zespół wirujący"

Rdzeń składany i wyważany na maszynach firmy "CIMAT".



Rdzeń został złożony z części poniżej wymienionych:





- zestaw naprawczy m.in.łożysko nośne,oporowe,odrzutnik oleju,pierścień oporowy...itd

- W opcji za dopłatą jest możliwość zastosowania zestawu naprawczego firmy "MELETT"

drugiej generacji(generacja 2 łożyska wykonane w technologii "hot forge" (wzmacniane na gorąco łożysko oporowe jak i nośne)



- Druga opcja to pierścień uszczelniający od strony "turbiny"(strona gorąca) z serii MELETT PERFORMANCE system STEP GAP(w załączniku zdjęcie produktu) produkt charakteryzuje się większą wytrzymalością odnośnie ciśnie gazów jak i oleju idealna opcja do aut po modyfikacji elektroniki jak i zabezpieczenie przed przeciekiem oleju



- obudowa ułożyskowań

- wirnik turbosprężarki

- koło kompresji

- talerz aluminiowy

- tarcza przeciwogniowa

W zestawie uszczelka pod spływ oleju i oring.

Montaż we własnym zakresie lub zlecić to warsztatowi który ma doświadczenie z montażem turbosprężarek.

Do sprawdzenia aktuator od nadmiaru spalin (gruszka) jak i zmienna geometria(VNT).

PRODUKT PASUJĄCY NA GEOMETRIĘ NOWEGO TYPU(S2) BEZ KOŁECZKÓW!!!