Moto Inspektor - pomoc w zakupie samochodów i motocykli

Moto Inspektor - pomoc w zakupie samochodów i motocykli Weryfikujemy samochody i motocykle przed zakupem, a także pomagamy wybrać najlepsze modele.

Negocjujemy ceny i weryfikujemy historie wypadkowości oraz serwisową. Pomagamy też w odbiorze nowego pojazdu z salonu oraz weryfikujemy jakość naprawy po kolizji.

Dziś klimaty youngtimerskie, przed wami:🏍 TRIUMPH DAYTONA T595⏱ 1998 rok, 58.909 km🐎 955 cm3, 129 KM💲 13,000 zł🟡 INSPEKC...
09/04/2026

Dziś klimaty youngtimerskie, przed wami:

🏍 TRIUMPH DAYTONA T595
⏱ 1998 rok, 58.909 km
🐎 955 cm3, 129 KM
💲 13,000 zł
🟡 INSPEKCJA PEŁNA
📍 Warszawa

Model T595 wprowadzono na rynek w 1997 roku, jednak już w 1999 nazwę modelu przemianowano na 955i. Powód? Oznaczenie 595 kojarzyło się z 600tkami, a tutaj mamy silnik jak we współczesnym aucie - litrowy 😁 Triumph był zaawansowaną konstrukcją jak na tamte lata, dostał elektroniczny wtrysk paliwa, który zasilał typowe dla Brytyjczyka chłodzone cieczą 3 cylindry w rzędzie. W 2001 roku przebudowano silnik, czego skutkiem był wzrost mocy z 129 do 149 KM. W celu redukcji wagi zmieniono również monowahacz na tradycyjny co pozwoliło zrzucić 3,4 kg zbędnej masy. Produkcję zakończono w 2006 roku, niestety motocykl pośród dominujących Japończyków nie odniósł spektakularnego sukcesu. A szkoda, bo jak się okazało, motocykl ma „to coś”. To moje pierwsze zetknięcie z tym modelem, tym chętniej ruszyłem na inspekcję.

WADY / MANKAMENTY
❎ Zaprawki lakiernicze na lewej stronie motocykla (owiewki)
❎ Ułamany i przyklejony fragment lewej owiewki
❎ Ułamany fragment osłony siedzenia z lewej i lekko z prawej + uszkodzenia
❎ Sklejona obudowa lewego lusterka
❎ Zapocenie olejowe widoczne od dołu silnika - do weryfikacji warsztatowej
❎ Utlenia się aluminium tylnej felgi
❎ Wentyl w tylnej feldze powinien być kątowy, jest prosty
❎ Skończona tylna tarcza hamulcowa: 4,32 mm na dop. 4,50
❎ Stycznik tylnego hamulca słabo łapie

WYKRYTE NAPRAWY
🛠 Lakierowana przednia osłona zbiornika paliwa (bardzo delikatnie różni się odcień)

Moto nie nosi śladów wypadku. Jedynie położenie na lewą stronę przy minimalnej prędkości. Bez wpływu na konstrukcję pojazdu.

ZALETY
✅ Lakier na 90% w oryginale, świetnie utrzymany!
✅ Silnik - po rewizji i remoncie – okazano zdjęcia z procesu, wszędzie świeże uszczelki
✅ Rama i konstrukcja
✅ Sprzęgło, przeniesienie napędu
✅ Opony 2019 przód i 2023 tył, 80% bieżnika, miękkie (leżaki)
✅ Hamulce – żadne żyletki jak to w latach 90tych, ale sprawne
✅ Elektryka i elektronika sprawna
✅ Układ chłodzenia
✅ Układ zawieszenia i łożyska główki ramy
✅ Wydech akcesoryjny Sebring
✅ Jazda próbna petarda!

Motocykl w fantastycznej kondycji. 28 lat w kołach, a swoim stanem zawstydza niejednego 10-latka! Jak się okazało motocykl w rękach entuzjasty, kolekcjonera i renowatora starych maszyn. Duża wiedza i uczciwe podejście. Szanuję i pozdrawiam!

ZAKRES PRAC
📍 Szczegółowa inspekcja pojazdu
📍 Demontaż owiewek
📍 Jazda próbna
📍 Szacunek wkładu finansowego
📍 Negocjacja ceny
📍 Gentlemańska rezerwacja
📍 Rozmowa z Klientem po inspekcji
📍 Raport z inspekcji

ZALECENIA MOTO INSPEKTORA
Serwis wymagany:
🛠 serwis olejowy + płyn hamulcowy + czyszczenie filtra powietrza (K&N)
🛠 uzupełnić płyn chłodniczy
🛠 wyczyścić stycznik hamulca nożnego
🛠 umyć silnik, ustalić źródło zapocenia olejowego
Może poczekać:
🛠 wymiana tylnej tarczy hamulcowej
💸 Szacowany koszt serwisu wymaganego: 500 – 800 zł + uszczelnienie

OGÓLNA OCENA
5️⃣/6️⃣

KILKA SŁÓW OD INSPEKTORA KAROLA
Motocykl bezwypadkowy, po jakimś drobnym incydencie. Bardzo ładny stan ogólny. Brak możliwości potwierdzenia przebiegu zgodnie z naszymi standardami, natomiast oceniając po zużyciu przednich tarcz - jest realny. Silnik przeszedł kapitalny remont co widać po świeżych uszczelnieniach z każdej strony. Gdzieś jednak poci się olej, więc do weryfikacji warsztatowej. Jednak w porównaniu z całokształtem to drobiazg, bo cała reszta podzespołów jest w pełni sprawna, a próba drogowa wypadła celująco. Pełna rekomendacja zakupu.

WERDYKT
Motocykl jest godny polecenia, rekomendujemy zakup.

Szczerze? W tej kasie prawie sam go kupiłem :-)

MOTO INSPEKTOR
Pomożemy Ci dobrze kupić.
☎️ 739 970 380
🌍 www.moto-inspektor.pl
📋 Zobacz przykładowy raport z inspekcji https://tiny.pl/nj-6dh8n0
🟡 INSPEKCJA UŻYWANEGO 🟡 ODBIÓR NOWEGO 🟡 ODBIÓR PO NAPRAWIE 🟡 PEWNY ZAKUP SAMOCHODU / MOTOCYKLA 🟡

06/04/2026
Dziś temat z lutego – Inspekcja przed odbiorem nowego Audi RS6 o wartości cennikowej ponad 900.000 zł. Było strasznie a ...
03/04/2026

Dziś temat z lutego – Inspekcja przed odbiorem nowego Audi RS6 o wartości cennikowej ponad 900.000 zł. Było strasznie a na koniec śmiesznie, zapraszam do lektury.

🚗 AUDI RS6 avant performance
🐎 4.0 benzyna, 630 KM
🟡 Odbiór nowego samochodu

Na inspekcję umówiłem się z kilku dniowym wyprzedzeniem. Dzień przed inspekcją przesunąłem termin wizyty o 1h do przodu. Punktualnie o umówionej godzinie zjawiam się w salonie. Odnajduję handlowca, przedstawiam się. Handlowiec się nie przedstawia, ledwo podaje rękę i mówi, że auto zaraz przygotują. Zaraz, przecież zapowiadałem się kilka dni temu, dlaczego auto nie jest przygotowane? „Aaa bo pan przesunął termin wizyty, mamy dużo pracy”. TAK! Ale o godzinę i to do przodu, więc czasu mieli Państwo WIĘCEJ! Już wiedziałem, że dobrze dziś nie będzie. Odśnieżanie i mycie zajęło 45 minut, które spędziłem na podziwianiu nowej gamy modelowej Audi… Po tym czasie handlowiec zaprosił mnie w zimne i mokre miejsce gdzie trzymają różne graty i mają podnośnik (zdjęcie 2). Tam chłopak myjkowy suszył samochód, biedny miał tylko jedną mikrofibrę, która już była cała przemoczona, efekty takiego wycierania będzie widać na zdjęciach z bliska. Zacząłem robić pomiary lakieru, żeby nie tracić więcej czasu i tutaj wydarzyło się coś niespotykanego.

Handlowiec ni z gruszki ni z pietruszki wypala:
H: musi nam Pan zapłacić za podnośnik.
Inspektor: słucham? (nie dowierzając, że facet tak na serio)
H: no wy naliczacie klienta to i my was musimy naliczyć (słowo w słowo)
I: słucham x2? Proszę pana, przez telefon pytałem o podnośnik, zgodził się pan i słowem nie wspomniał o płatności. Nie mamy o czym rozmawiać.
H: (z uporem maniaka) a co pan myśli, że pan tak sobie przyjedzie i dostanie za darmo podnośnik? Za tę halę też powinniśmy policzyć. Potem nastąpiła burzliwa wymiana zdań…

Z takim poziomem absurdu nie spotkałem się dawno. Sytuacja zrobiła się co najmniej dziwna, więc zaproponowałem sprzedawcy, żeby ustalił opłatę z naszym Klientem. Wykręciłem numer, naświetliłem temat, przekazuję słuchawkę:

H: (dokładnie te słowa) dzień dobry musimy was naliczyć za podnośnik.

Ja w tym momencie mam mózg w kosmosie 😊 Klient zleca weryfikację auta za ponad 900.000 zł. Auto nie jest ani trochę przygotowane, warunki mało premium jak na markę, Klient wydaje kupę siana, a handlowiec do niego uderza jakąś grypserą 😉 Co wtedy pomyślał Klient to chyba tylko on wie. Mi rozwaliło to głowę 😊

Klient zgodził się na opłatę, tam było chyba 250 zł netto za 1h, nie pamiętam dokładnie, po czym handlowiec pyta ile mi zejdzie – mówię, że na pewno 2h, więc handlowiec postanowił nie blokować podnośnika i przestawić auto na wydawkę – serio? Większość dealerów od razu wstawia tam auto gotowe do odbioru bez specjalnych wskazówek!

Zanim auto zostało przestawione handlowiec wywołał kolejną sprzeczkę – uparł się, że to nasza firma ma zapłacić za podnośnik, a nie Klient. Dla mnie już było za dużo więc zażądałem rozmowy z kierownikiem. Handlowiec zniknął, pojawił się, kierownik zaraz przyjmie. Auto zabrał i znowu zniknął.

Po jakimś czasie oczekiwania odnalazłem kierownika samodzielnie bo chyba bym się nie doczekał. Kierownikowi naświetliłem sprawę. Dowiedziałem się, że oni nie wiedzą jak auto ma być przygotowane do weryfikacji przed odbiorem i że nikt ich nie poinformował. Wszystko w sztucznie-uprzejmo-sztywnej atmosferze. Z kierownikiem ustaliłem, że jeżeli na podnośniku zejdzie mi 30 minut, to zapłacimy połowę stawki… SUPER!

Na przestawienie Audi czekałem ok. 40 minut z otwartą bramą z wydawki w celu nie wiem jakim. Ostudzenia atmosfery? Zdjęcie 3 to temperatura z wydawki. Trochę zimno, no nic pracujemy. Łatwo można policzyć, że już w salonie spędziłem ponad 1,5 godziny, z zaplanowanych ok. dwóch. Mam auto, jestem zirytowany, znajdę każdy defekt, działamy.

WADY / MANKAMENTY
❎ Lewy słupek A podwyższona grubość lakieru 180-230 um (karoseria 100-150 um) – raczej fabryczna poprawka
❎ Nieprawidłowe spasowanie elementów:
- maska – prawy błotnik
- zderzak przód – błotnik P
- zderzak tył – błotniki L i P
❎ Drobne zarysowania lakieru – do polerki
❎ Dużo kleju po naklejkach ochronnych
❎ Szyby brudne
⚠ PRZYPALONY LAKIER zderzak tył
⚠ PRZYPALONY LAKIER klapa tylna, no ktoś się z polerką nie popisał – elementy do lakierowania
❎ Zagniecenia na rurze układu wydechowego
❎ Wybiórczo położony wosk na podwoziu
❎ Niski poziom płynu chłodniczego
❎ Zagniecenia boczków siedziska i oparcia fotela przedniego prawego

ELEMENTY ZAKWALIFIKOWANE DO POPRAWEK
🛠 Usunięcie defektów lakierniczych
🛠 Uzupełnienie płynu chłodniczego

PROPONOWANA REKOMPENSATA
💲Usunięcie defektów lakierniczych
💲Rekompensata finansowa, jaka to zależało od Klienta – chciał negocjować samodzielnie. Uzgodniliśmy tylko możliwe warianty.

A historii tego podnośnika i tak byś nie zrozumiał… 😉 Inspekcję kończyłem wizytą na podnośniku, która UWAGA, zajęła 10 minut. Kolejny pan, zły jak diabli, dziwne, bo była to nasza pierwsza wymiana zdań w życiu. Dla potrzeb historii nazwijmy go Podnośnikowym. Auto na podnośniku, Podnośnikowy wskazuje sterowanie podnośnikiem i mówi:
P: tutaj proszę sobie podnieść.
I: nie jestem upoważniony, poproszę żeby pan podniósł.
P: (z dużą dozą agresji) PROSZĘ MI NIE ROZKAZYWAĆ!!
I: (z uśmiechem) proszę pana, jest kolosalna różnica między rozkazem a prośbą, a ja wyraźnie poprosiłem o podniesienie…
H: (zrezygnowany), to już ja podniosę… 😆😆😆

Teraz truskawka na torcie 😉 Zbieram graty, kończę robotę, pytam gdzie mam zapłacić za podnośnik i znowu dyskusja:
P: (szybko wypowiedziane, pseudo-uprzejme) Nic nie trzeba płacić! Wszystko jest rozliczone! Do widzenia panu, DO ZOBACZENIA!
H: aaale, kierownik mówił, że…
P: wszystko jest OK, nic nie trzeba, do widzenia!
I: (z bardzo szerokim uśmiechem, bo dotarł do mnie komizm całej wizyty) chyba nie pozostaje mi nic innego jak serdecznie panu podziękować, dziękuję, do widzenia 😊

Moi drodzy, dawno nie miałem takiej wizyty, takiego rollercoastera emocji 😊 Auto za 900 000 zł, myślę, że jedno z najdroższych na salonie. Obsługa dno i 2 metry mułu. Premium? Chyba tylko z ceny. Tego miejsca i tej historii nie zapomnę nigdy 😊

Kto doczytał do końca zostawia komentarz! Wszystkie udostępnienia mile widziane.
Post nie jest wymyślony ani stworzony przez AI.
Ta sytuacja wydarzyła się naprawdę w lutym 2026 roku w Polsce.

MOTO INSPEKTOR
Pomożemy Ci dobrze kupić.
☎️ 739 970 380
🌍 www.moto-inspektor.pl
🟡 INSPEKCJA UŻYWANEGO 🟡 ODBIÓR NOWEGO 🟡 ODBIÓR PO NAPRAWIE 🟡 PEWNY ZAKUP SAMOCHODU / MOTOCYKLA 🟡

Dziś nie będzie spektakularnych wypadków, ale historia jak można zaniedbać motocykl.🏍 YAMAHA FZ8⏱ 2012 rok, 48.475 km🐎 7...
28/03/2026

Dziś nie będzie spektakularnych wypadków, ale historia jak można zaniedbać motocykl.

🏍 YAMAHA FZ8
⏱ 2012 rok, 48.475 km
🐎 779 cm3, 106 KM
💲 20,900 zł
🟡 INSPEKCJA PEŁNA
📍 Warszawa

Motocykl sprowadzony wiele lat temu prawdopodobnie z Wielkiej Brytanii. 2 właścicieli w PL, ostatni od ponad 5 lat. Wg deklaracji po zakupie nie oszczędzał, zrobił wszystko co było trzeba i chyba potem już niewiele robił...

WADY / MANKAMENTY
❎ Uszkodzenia wizualne:
- prawe lusterko i mocowanie z zaprawkami
- otarcie na tłumiku
- gumka dźwigni zmiany biegów zużyta
- zagięta dźwignia zmiany biegów
- zagięta klamka sprzęgła
- zagięta lekko dźwignia hamulca nożnego
❎ Rolgaz zbyt wolno odbija – linka do smarowania
❎ Sprzęgło twardo pracuje – linka do smarowania
❎ 1 klucz do motocykla
❎ W zbiorniku paliwa dziwna mieszanka kolorów – benzyna i błękitna laguna - sprzedawca nie wie skąd, nie wspomniał o żadnym dodatku do paliwa
❎ Nierówna praca silnika
❎ Hałasuje kosz sprzęgłowy
❎ Rozrząd do weryfikacji na warsztacie (przebieg)
❎ Brak osłony łańcucha
❎ Opony 2021 ale skamieniałe, fatalne prowadzenie przy niskiej prędkości
❎ Końcówka klocków z przodu + niski poziom płynu hamulcowego
❎ Zużyta tarcza hamulcowa tylna 3,87 mm na dopuszczalne 4,0 + niski poziom płynu
❎ Przednie tarcze hamulcowe WYSMAROWANE WD40, klocki do wyrzucenia, motocykl zwalnia a nie hamuje…
❎ BRAK płynu chłodzącego w zbiorniczku wyrównawczym, w chłodnicy całe szczęście był
❎ W trakcie jazdy próbnej na jedynce i dwójce na wolnych obrotach motocykl dusi się i ma ochotę zgasnąć
❎ Trudno jednoznacznie ocenić przyspieszenie, miałem wrażenie że słabe
❎ Brak jakiejkolwiek historii serwisowej, tylko ustna deklaracja

Z tym WD40 to śmieszna historia, sprzedawca smarował lagi na zimę, przy okazji poleciał po kopytach i po tarczach hamulcowych i to taką ilość, że zaczęło się sączyć na felgę. Klocki po takiej przejażdżce załatwił na amen, tarcze da się odratować. NIEBEZPIECZNE!!!

WYKRYTE NAPRAWY
🛠 Dolny pług lakierowany, ale równie dobrze mógł być dołożony

ZAKRES PRAC
📍 Szczegółowa inspekcja pojazdu
📍 Jazda próbna
📍 Szacunek wkładu finansowego
📍 Negocjacja ceny
📍 Rozmowa z Klientem po inspekcji
📍 Raport z inspekcji

ZALECENIA MOTO INSPEKTORA
Serwis wymagany:
🛠 pełen serwis: olej, filtry, wszystkie płyny, zawory, TPSy, wer. rozrządu, świece zapłonowe
🛠 wymiana przednich klocków + czyszczenie tarcz
🛠 smarowanie wszystkich linek
🛠 wymiana kompletu opon
🛠 weryfikacja stanu magneto (wada fabryczna Fazerów)
Może poczekać:
🛠 wymiana tylnych hamulców
🛠 wymiana przednich klocków
🛠 dorobienie kluczyka
💸 Szacowany koszt serwisu wymaganego: 4,000 – 7,000 zł

OGÓLNA OCENA
2️⃣/6️⃣

KILKA SŁÓW OD INSPEKTORA KAROLA
Motocykl w rękach ostatnich 2 właścicieli od ładnych kilku lat, niestety widać szereg zaniedbań serwisowych. Stary olej, stary i końcówka płynu hamulcowego, brak płynu chłodniczego w zbiorniczku wyrównawczym, stare opony, zużyty tylny hamulec, przednie klocki do wymiany - wypsikane WD40, ledwo hamuje, silnik kuleje i ma ochotę zgasnąć jadąc na wolnych obrotach, sprzęgło twardo chodzi, rolgaz wolno wraca, duży serwis do wykonania - zawory etc. Nieznany stan wadliwego magneto - można założyć, że jest do zrobienia, 1 kluczyk. Zbyt długa ta lista przy cenie 20.000 zł. Motocykl wart max. 15.000. Duży plus za wypadkowość i jazdę na wprost - tutaj jest OK. Jeżeli będzie Pan rozmawiał ze sprzedawcą i będzie pytał o moją opinię, proszę go przeprosić - przekazałem mu, że dam neutrala, natomiast biorąc wszystko do kupy niestety daję negatyw.

WERDYKT
Motocykl otrzymuje opinię negatywną, odradzamy zakup!

MOTO INSPEKTOR
Pomożemy Ci dobrze kupić.
☎️ 739 970 380
🌍 www.moto-inspektor.pl
📋 Zobacz przykładowy raport z inspekcji https://tiny.pl/nj-6dh8n0
🟡 INSPEKCJA UŻYWANEGO 🟡 ODBIÓR NOWEGO 🟡 ODBIÓR PO NAPRAWIE 🟡 PEWNY ZAKUP SAMOCHODU / MOTOCYKLA 🟡

Dziś mały poradnik jak sprawdzić wiek opony, jak opona się starzeje a także rozwiewam mit odnośnie sprawdzania DOT opony...
26/03/2026

Dziś mały poradnik jak sprawdzić wiek opony, jak opona się starzeje a także rozwiewam mit odnośnie sprawdzania DOT opony. Więcej na blogu https://www.moto-inspektor.pl/blog/jak-sprawdzic-wiek-i-zuzycie-opony

MOTO INSPEKTOR
Pomożemy Ci dobrze kupić.
☎️ 739 970 380
🌍 www.moto-inspektor.pl
📋 Zobacz przykładowy raport z inspekcji https://tiny.pl/q8ps3_t1q
🟡 INSPEKCJA UŻYWANEGO 🟡 ODBIÓR NOWEGO 🟡 ODBIÓR PO NAPRAWIE 🟡 PEWNY ZAKUP SAMOCHODU / MOTOCYKLA 🟡

Ciągle tylko te chińczyki, VW to solidna marka. Czyżby? 😊🚗 VW TAYRON 2025🐎 2.0 diesel, 150 KM🟡 Odbiór nowego samochodu🟡 ...
24/03/2026

Ciągle tylko te chińczyki, VW to solidna marka. Czyżby? 😊

🚗 VW TAYRON 2025
🐎 2.0 diesel, 150 KM
🟡 Odbiór nowego samochodu
🟡 Warszawa

WADY / MANKAMENTY
⚠ Zarysowania na lakierowanych listwach osłonnych obu przednich lewych drzwi
❎ Wyraźnie porysowane tylko lampy (do polerki)
❎Ozdobna listwa zderzaka tylnego do polerki – chrom stracił blask
⚠ Brak konserwacji antykorozyjnej 2 punktów podparcia podnośnika

Auto ogólnie wypadło nieźle, zwłaszcza wnętrze. Lakier był już standardowo polerowany, ale głównie w przedniej części auta (to co rzuca się w oczy 😉). Tylne lampy natomiast wyglądają jak w już używanym samochodzie. Listwa ozdobna nie do zaakceptowania. A uszkodzenie lakieru na drzwiach przód i tył?

ELEMENTY ZAKWALIFIKOWANE DO POPRAWEK
🛠 Polerowanie osłon drzwi (od ręki)
🛠 Polerowanie ozdobnego chromu (od ręki)
🛠 Zabezpieczenie antykorozyjne podwozia przy pierwszym serwisie

PROPONOWANA REKOMPENSATA
💲Jeżeli nie zejdą w pełni rysy na drzwiach – wymiana osłon na nowe
💲Bezpłatny serwis olejowy
💲Zabezpieczenie punktów podparcia podnośnika przed korozją

Klientowi wręczyłem raport, podsumowałem całokształt, zostawiłem instrukcje co wpisać w protokół odbioru i jak powalczyć o rekompensatę. Zadowoleni Klienci zostawili opinię jeszcze tego samego dnia. Jak myślicie, gdyby wyjechali z takim zarysowaniem i zauważyli za 2 dni, to na kogo salon zrzuciłby winę zarysowania osłon drzwi?

MOTO INSPEKTOR
Pomożemy Ci dobrze kupić.
☎️ 739 970 380
🌍 www.moto-inspektor.pl
📋 Zobacz przykładowy raport z inspekcji https://tiny.pl/q8ps3_t1q
🟡 INSPEKCJA UŻYWANEGO 🟡 ODBIÓR NOWEGO 🟡 ODBIÓR PO NAPRAWIE 🟡 PEWNY ZAKUP SAMOCHODU / MOTOCYKLA 🟡

21/03/2026

Sprawdzam nowy samochód przed odbiorem - Porsche Cayman GT4 RS - Moto Inspektor

🏍 KTM 1290 SUPER DUKE⏱ 2020 rok, 14.859 km🐎 1301 cm3, 180 KM💲 50,900 zł🟡 INSPEKCJA PEŁNA📍 WarszawaMotocykl sprowadzony z...
20/03/2026

🏍 KTM 1290 SUPER DUKE
⏱ 2020 rok, 14.859 km
🐎 1301 cm3, 180 KM
💲 50,900 zł
🟡 INSPEKCJA PEŁNA
📍 Warszawa

Motocykl sprowadzony z Francji, wykryliśmy szkodę po VIN, ale bez jakichkolwiek szczegółów. Jedziemy na miejsce i sprawdzamy.

WADY / MANKAMENTY
❎ Zbiornik paliwa lakierowany i grubo szpachlowany z góry po prawej - wygląda na akt wandalizmu - po naprawie wyszły oczka w lakierze
❎ Brak setów pasażera do motocykla
❎ Dziura w kloszu tylnej lampy (od kamyka)
❎ Tylna opona naprawiana oraz uszkodzenie powierzchowne bieżnika (po długości)
❎ Przednie zawieszenie do obserwacji - prawa laga lekko puściła olej + wżer na lewej ladze
❎ Niesprawne oświetlenie tablicy rejestracyjnej

Pojazd nie nosi śladów wypadku. Wg deklaracji sprzedawcy motocykl sprowadzony po pożarze wiązki elektrycznej pod siedzeniem. Nowa wygląda świeżo, kanapa pasażera i kierowcy młodsza od motocykla, więc historia jest realna.

WYKRYTE NAPRAWY
🛠 Naprawiany zbiornik paliwa

ZALETY
✅ Wizualnie 4/6
✅ Silnik OK
✅ Sprzęgło, przeniesienie napędu OK
✅ Jazda próbna petarda!
✅ Rama i konstrukcja moto OK
✅ Elektryka i elektronika sprawna
✅ Hamulce OK
✅ Układ chłodzenia OK
✅ Układ zawieszenia OK

ZAKRES PRAC
📍 Szczegółowa inspekcja pojazdu
📍 Jazda próbna
📍 Szacunek wkładu finansowego
📍 Negocjacja ceny
📍 Gentlemańska rezerwacja
📍 Rozmowa z Klientem po inspekcji
📍 Raport z inspekcji

ZALECENIA MOTO INSPEKTORA
Serwis wymagany:
🛠 serwis olejowy + płyn hamulcowy
🛠 oświetlenie tablicy rejestracyjnej
🛠 obserwacja szczelności przedniego zawieszenia
Może poczekać:
🛠 przednie klocki hamulcowe
🛠 tylna opona do decyzji Klienta
🛠 wymiana tylnej lampy
💸 Szacowany koszt serwisu wymaganego: 1,500 – 2,500 zł

OGÓLNA OCENA
5️⃣-/6️⃣

KILKA SŁÓW OD INSPEKTORA KAROLA
Motocykl nie nosi śladów wypadku, kluczowe podzespoły jak silnik, skrzynia biegów, hamulce, sprzęgło sprawne. Elektryka w pełni sprawna. Wizualnie z mankamentami. Jazda próbna perfekcyjna, bardzo sprawna maszyna. Wkład wymagany nieduży, natomiast może nieco podskoczyć jak okaże się do zrobienia zawias przód. Brzydko naprawiony zbiornik paliwa, wygląda na naprawę jeszcze we Francji. Ogólnie jak na motocykl z rynku francuskiego jest dobrze. Jeżeli akceptuje Pan wskazane mankamenty, motocykl jest godny polecenia.

WERDYKT
Motocykl warunkowo godny polecenia, decyzja należy do klienta.

A wy? Kupilibyście takiego SuperDuka w cenie poniżej 49.000 zł?

MOTO INSPEKTOR
Pomożemy Ci dobrze kupić.
☎️ 739 970 380
🌍 www.moto-inspektor.pl
📋 Zobacz przykładowy raport z inspekcji https://tiny.pl/nj-6dh8n0
🟡 INSPEKCJA UŻYWANEGO 🟡 ODBIÓR NOWEGO 🟡 ODBIÓR PO NAPRAWIE 🟡 PEWNY ZAKUP SAMOCHODU / MOTOCYKLA 🟡

🚗 CHEVROLET CAMARO⏱ powyżej 2015 r., powyżej 125.000 km🐎 2,0 benzyna, powyżej 250 KM💲 powyżej 50,000 zł🟡 INSPEKCJA ROSZE...
16/03/2026

🚗 CHEVROLET CAMARO
⏱ powyżej 2015 r., powyżej 125.000 km
🐎 2,0 benzyna, powyżej 250 KM
💲 powyżej 50,000 zł
🟡 INSPEKCJA ROSZERZONA

Auto sprowadzone w 2020 roku do Polski z niegroźnymi uszkodzeniami karoserii, ale niestety z wystrzelonymi obiema kurtynami powietrznymi. Czy udało się jefachowo przywrócić do stanu używalności?

WADY / MANKAMENTY
❎ NIESPRAWNY SYSTEM AIR BAG – nie wymieniona kurtyna prawa oraz napinacze pasów bezpieczeństwa
❎ BLACHARKA:
- lakierowane i szpachlowane drzwi PP
- lakierowany i szpachlowany błotnik PP
- lakierowany i szpachlowany błotnik LP
- odcięcie lakieru na masce
❎ Lakier w fatalnej kondycji
❎ Wnętrzne zmęczone i wymaga prania
❎ Wyciek oleju z tyłu silnika
❎ Nieszczelność w okolicach łączenia downpipe ze środkowym tłumikiem
❎ BRAK końcowych tłumików układu wydechowego
❎ BRAK dostosowania oświetlenia do warunków europejskich
– brak światła przeciwmgielnego tylnego,
- przednie światła bez homologacji
❎ 1 pilot do auta i BRAK GROTA, znaczy grot jest, ale nie docięty, tzw. surówka!
❎ Tarcze hamulcowe krzywe, silne wibracje przy hamowaniu
❎ Tylne opony zużyte do ograniczników (2,5 mm)

ZAKRES PRAC
📍 Szczegółowa inspekcja pojazdu
📍 Diagnostyka komputerowa
📍 Jazda próbna
📍 Telefoniczna relacja po inspekcji
📍 Raport z inspekcji

OGÓLNA OCENA
2️⃣+/6️⃣

KILKA SŁÓW OD INSPEKTORA PATRYKA
Samochód sprowadzony ze Stanów Zjednoczonych z bardzo małymi uszkodzeniami co jest rzadko spotykane. Lakierowane tylko kilka elementów pozostałe w fabrycznej powłoce lakierniczej. Elementy konstrukcyjne nienaruszone, jest to najlepsza możliwa informacja w amerykańskim coupe. Mechanicznie w bardzo dobrym stanie, poza wibrującymi hamulcami i drobnym wyciekiem do uszczelnienia. Świetnie się prowadzi, skrzynia, napęd i silnik działają świetnie. Jednak to koniec dobrych wiadomości. Lakier jest bardzo mocno porysowany i wypłowiały, wymaga porządnej korekty. Niesprawny układ bezpieczeństwa z powodu braku kurtyny powietrznej i zużyte napinacze pasów to całkowity absurd, że auto jeździ tak szósty rok i nikt tego nie zrobił, a tym bardziej “przepuścił” na SKP. Oświetlenie bez homologacji europejskiej to kolejny minus i brak dopuszczenia do ruchu. Do auta jest tylko jeden kluczyk i to bez grota, po rozładowaniu akumulatora brak możliwości otwarcia samochodu. Co najważniejsze wcale nie będzie takie łatwe teraz dorobienie brakującego grota. Biorąc pod uwagę całość, mimo plusów, minusy przeważają i nie możemy polecić tego auta do zakupu.

WERDYKT
Samochód otrzymuje opinię negatywną, odradzamy zakup!

Moi drodzy, auto jest w stanie jakim jest, naprawione jak widać, ale jak do cholery ten samochód przechodzi już 6ty rok polskie badanie techniczne? Za samą czerwoną kontrolkę od poduszek powietrznych już jest negatyw. Macie jakieś sugestie? 😉

MOTO INSPEKTOR
Pomożemy Ci dobrze kupić.
☎️ 739 970 380
🌍 www.moto-inspektor.pl
📋 Zobacz przykładowy raport z inspekcji https://tiny.pl/q8ps3_t1q
🟡 INSPEKCJA UŻYWANEGO 🟡 ODBIÓR NOWEGO 🟡 ODBIÓR PO NAPRAWIE 🟡 PEWNY ZAKUP SAMOCHODU / MOTOCYKLA 🟡

Sezon na weryfikację moto ruszył pełną gębą, przed wami piękna włoszczyzna:🏍 APRILIA RS660⏱ 2021 rok, 12.916 km🐎 659 cm3...
13/03/2026

Sezon na weryfikację moto ruszył pełną gębą, przed wami piękna włoszczyzna:

🏍 APRILIA RS660
⏱ 2021 rok, 12.916 km
🐎 659 cm3, 103 KM
💲 29,900 zł
🟡 INSPEKCJA PEŁNA
📍 Warszawa

Motocykl demo, a następnie odkupiony przez obecną właścicielkę. Wg deklaracji motocykl używał pracownik salonu, a nie klienci. Czy tak było? Być może, zważając na piękny stan wizualny. Przyjrzyjmy się z bliska.

WADY / MANKAMENTY
❎ spękany klosz reflektora świateł do jazdy dziennej (wada fabryczna?)
❎ pęknięcie / pajączek na reflektorze światła drogowego (od kamyka)
❎ zapocenie uszczelki miski olejowej z prawej strony
❎ zapocenie na deklu silnika z prawej strony
❎ tylna opona zostało ok. 30%
❎ założony pełen układ wydechowy od Dominatora – brak oryginalnego katalizatora i wydechu
❎ niski poziom płynu chłodniczego
❎ niesprawne akcesoryjne podświetlenie tablicy rej.

WYKRYTE NAPRAWY
🛠 BRAK!

ZALETY
✅ wizualnie solidne 5+/6
✅ motocykl nie leżał na glebie
✅ przebieg niski i potwierdzony
✅ oczywiście bezwypadkowy
✅ poza wymienionymi wadami wszystko sprawne

ZAKRES PRAC
📍 Szczegółowa inspekcja pojazdu
📍 Szacunek wkładu finansowego
📍 Gentlemańska rezerwacja
📍 Rozmowa z Klientem po inspekcji
📍 Raport z inspekcji

ZALECENIA MOTO INSPEKTORA
Serwis wymagany:
🛠 serwis olejowy + wer. płynu hamulcowego i uzupełnienie chłodniczego
🛠 naprawa oświetlenia tablicy rejestracyjnej
🛠 weryfikacja zapoceń na silniku
Może poczekać:
🛠 wymiana tylnej opony
💸 Szacowany koszt serwisu wymaganego: 1,000 – 2,000 zł

OGÓLNA OCENA
5️⃣-/6️⃣

KILKA SŁÓW OD INSPEKTORA KAROLA
Motocykl wizualnie bardzo ładny, poszanowany, bezwypadkowy. Mechanicznie jak najbardziej sprawny, wkład własny standardowy. Minusa daję za zapocenia olejowe - do usunięcia w warsztacie. Akceptując wskazane w raporcie mankamenty, motocykl jest godny polecenia.

WERDYKT
Motocykl warunkowo godny polecenia, decyzja należy do klienta.

Motocykl zaklepany, ma być niedługo odebrany. Przechodzi z rąk jednej sympatycznej właścicielki do kolejnej. Jak to było? Kobiety na tory! Tfu, motory!! 😊

MOTO INSPEKTOR
Pomożemy Ci dobrze kupić.
☎️ 739 970 380
🌍 www.moto-inspektor.pl
📋 Zobacz przykładowy raport z inspekcji https://tiny.pl/nj-6dh8n0
🟡 INSPEKCJA UŻYWANEGO 🟡 ODBIÓR NOWEGO 🟡 ODBIÓR PO NAPRAWIE 🟡 PEWNY ZAKUP SAMOCHODU / MOTOCYKLA 🟡

Ostatnio trzymają się nas nietuzinkowe samochody :) przed wami:🚗  CORVETTE C8⏱ 2024 rok🐎 6.2 benzyna V8, 482 KM🛠 uderzen...
02/03/2026

Ostatnio trzymają się nas nietuzinkowe samochody :) przed wami:

🚗 CORVETTE C8
⏱ 2024 rok
🐎 6.2 benzyna V8, 482 KM
🛠 uderzenie w lewy przód pojazdu
🟡 ODBIÓR SAMOCHODU PO NAPRAWIE

ELEMENTY ZAKWALIFIKOWANE DO NAPRAWY/WYMIANY
🛠 przednie laminaty: zderzak, błotnik, maska
🛠 reflektor L
🛠 górna część podłużnicy L
🛠 chłodnica wody i klimatyzacji
🛠 bumerang L
🛠 elementy przedniego bagażnika
🛠 i cała masa drobnych elementów.

Oczekiwaniem Klienta była głównie weryfikacja prac blacharsko-lakierniczych czyli pasowanie elementów i lakierowanie. Sprawdziliśmy też pozostałe elementy, a także odbyliśmy jazdę próbną – tym razem jako pasażer.

NIEPRAWIDŁOWOŚCI
❎ szyba przednia - rysa od braku wycieraczki
❎ ślady pasowania błotnika przód przy śrubie po otwarciu drzwi
❎ średnie spasowanie błotnika i zderzaka przy lampie

OK, Corvette nie wypadło najgorzej, natomiast była też obok druga sztuka do porównania i była spasowana lepiej. Warsztat twierdził, że lepiej nie da się tego spasować. Poziom lakierowania i naprawy w porządku. Nasze wnioski przekazaliśmy Klientowi.

MOTO INSPEKTOR
Pomożemy Ci dobrze kupić.
☎️ 739 970 380
🌍 www.moto-inspektor.pl
🟡 INSPEKCJA UŻYWANEGO 🟡 ODBIÓR NOWEGO 🟡 ODBIÓR PO NAPRAWIE 🟡 PEWNY ZAKUP SAMOCHODU / MOTOCYKLA 🟡

Adres

Srodmiescie

Godziny Otwarcia

Poniedziałek 10:00 - 18:00
Wtorek 10:00 - 18:00
Środa 10:00 - 18:00
Czwartek 10:00 - 18:00
Piątek 10:00 - 18:00

Telefon

+48500151026

Strona Internetowa

Ostrzeżenia

Bądź na bieżąco i daj nam wysłać e-mail, gdy Moto Inspektor - pomoc w zakupie samochodów i motocykli umieści wiadomości i promocje. Twój adres e-mail nie zostanie wykorzystany do żadnego innego celu i możesz zrezygnować z subskrypcji w dowolnym momencie.

Skontaktuj Się Z Firmę

Wyślij wiadomość do Moto Inspektor - pomoc w zakupie samochodów i motocykli:

Udostępnij