EAuto-Elektryka u Patryka - serwis samochodów hybrydowych i elektrycznych

EAuto-Elektryka u Patryka - serwis samochodów hybrydowych i elektrycznych Zapraszamy do firmy "eAuto-Elektryka u Patryka" znajdującej się w Radomiu przy ul. Brackiej 5a. Obsługujemy wszystkie marki samochodów.
(1)

Zajmujemy się diagnostyką oraz naprawą elektryki i elektroniki samochodowej.

Pozostajemy w temacie konwersji.Tym razem zmieniliśmy gniazdo ładowania z USA na EU w Mercedesie EQB.Niestety na orygina...
21/12/2025

Pozostajemy w temacie konwersji.

Tym razem zmieniliśmy gniazdo ładowania z USA na EU w Mercedesie EQB.

Niestety na oryginalnej ładowarce pokładowej udało się uruchomić ładowanie AC tylko 1-fazowe, co dla potrzeb klienta jest w zupełności wystarczające.

Kolejne konwersje za nami…BMW i4 z USA, w którym zmieniliśmy port ładowania z CCS1 na CCS2A za tydzień zabawa z Mercedes...
14/12/2025

Kolejne konwersje za nami…

BMW i4 z USA, w którym zmieniliśmy port ładowania z CCS1 na CCS2

A za tydzień zabawa z Mercedesem…;)

Tym razem mieliśmy przyjemność naprawić Hyundaia Ioniqa.Samochód pewnego dnia przestał się uruchamiać. Klient pierw zapr...
07/12/2025

Tym razem mieliśmy przyjemność naprawić Hyundaia Ioniqa.

Samochód pewnego dnia przestał się uruchamiać. Klient pierw zaprowadził pacjenta do A*O Hyundaia. Tam usłyszał diagnozę i plan na naprawę polegający na demontażu oraz rozbiórce baterii HV, żeby sprawdzić czy wszystko jest w niej ok (koszt okolice 10000zl).

Cena nie była do zaakceptowania, więc samochód trafił do nas. My postanowiliśmy pierw sprawdzić wszystko poza baterią i to był strzał w dziesiątkę. Winowajcą całego zamieszania była uszkodzona grzałka PTC od ogrzewania kabiny.

Po jej wymianie wszystko wróciło do normy, a koszt naprawy wyniósł 2300zl.

Dobra wiadomość dla posiadaczy Chrysler Pacifica eHybrid plug-in.Opanowaliśmy problem z błędem: P0A43-00: Drive motor „A...
30/11/2025

Dobra wiadomość dla posiadaczy Chrysler Pacifica eHybrid plug-in.

Opanowaliśmy problem z błędem:
P0A43-00: Drive motor „A” position sensor circuit

Jeśli masz taki sam problem, zapraszamy do kontaktu - naprawimy Twoją skrzynie 😎

Zoe 2, które ostanie dwa lata spędziło na wycieczkach po innych warsztatach. Finalnie samochód trafił do nas, ponieważ i...
09/11/2025

Zoe 2, które ostanie dwa lata spędziło na wycieczkach po innych warsztatach. Finalnie samochód trafił do nas, ponieważ inni się poddali.

Usterka była w baterii trakcyjnej i aby ją naprawić musieliśmy rozebrać akumulator do czynników pierwszych.

Samochód został naprawiony i po dwóch latach urlopu znowu mógł cieszyć swojego właściciela.

Przeszczep serce w Mitsubishi Outlander PHEV.Samochód otrzymał baterie z większą pojemnością, czyli 13,8 kWh.W celu wyce...
02/11/2025

Przeszczep serce w Mitsubishi Outlander PHEV.

Samochód otrzymał baterie z większą pojemnością, czyli 13,8 kWh.

W celu wyceny usługi zachęcam do kontaktu telefonicznego lub poprzez wiadomość prywatną.

Szybka konwersja gniazda ładowania USA -> EU w Porsche Taycan dla naszego klienta z Czech.
26/10/2025

Szybka konwersja gniazda ładowania USA -> EU w Porsche Taycan dla naszego klienta z Czech.

Dawno nas nie było, ale nadrabiamy zaległości.Ford F150 w wersji hybrydowej.Naszym zadaniem było uruchomienie tego olbrz...
19/10/2025

Dawno nas nie było, ale nadrabiamy zaległości.

Ford F150 w wersji hybrydowej.

Naszym zadaniem było uruchomienie tego olbrzyma. W tym celu musieliśmy pogrzebać w baterii trakcyjnej.

Mercedes eVito z początku produkcji.Samochód „zgasł” podczas jazdy. Przestał się również ładować.Podczas diagnozy komput...
06/07/2025

Mercedes eVito z początku produkcji.

Samochód „zgasł” podczas jazdy. Przestał się również ładować.

Podczas diagnozy komputerowej okazało się, że nie można skomunikować się ze sterownikiem baterii BMS.

Winowajcą okazał się uszkodzony przewód zasilający znajdujący się pod wykładziną między fotelami.

Po naprawie przewodu wszystko wróciło do normy 😎

Volvo XC60 Plug-in trafił do nas na poprawki po jednym z warszawskich warsztatów. Problemem był uszkodzony moduł ogniw. ...
08/06/2025

Volvo XC60 Plug-in trafił do nas na poprawki po jednym z warszawskich warsztatów.

Problemem był uszkodzony moduł ogniw. Po wyjęciu i rozebraniu baterii zaskoczyła nas ilość wilgoci, która była w środku.

Bateria została wysuszona, moduł wymieniony i zbalansowany.

Kolejny Hyundai Ioniq w naszym warsztacie. Tym razem zajęliśmy się problemem z baterią trakcyjną. Samochód przerywał ład...
01/06/2025

Kolejny Hyundai Ioniq w naszym warsztacie.

Tym razem zajęliśmy się problemem z baterią trakcyjną.

Samochód przerywał ładowanie i tracił moc podczas jazdy. Winnym okazał się uszkodzony czujnik temperatury z modułu ogniw.

Niestety czujnik nie jest dostępny jako część zamienna, więc musieliśmy go naprawić na „patencie” 😎

Sezon na naprawy układów klimatyzacji uważam za rozpoczęty. Hyundai Ioniq 28kWh z bardzo hałasującym kompresorem.Samochó...
25/05/2025

Sezon na naprawy układów klimatyzacji uważam za rozpoczęty.

Hyundai Ioniq 28kWh z bardzo hałasującym kompresorem.

Samochód przed nami odwiedził A*O, gdzie został wymieniony wentylator chłodnicy 😳🤯 niestety hałasowanie jak było tak jest 😢

Nasza naprawa polegała na wymianie kompresora, skraplacza, chłodnicy płynu oraz płukaniu całego układu z opiłków przytartej sprężarki klimatyzacji.

Od tej pory klimatyzacja pracuje cicho jak w momencie gdy samochód opuszczał fabrykę 😎

Adres

Bracka 5a
Radom
26-616

Godziny Otwarcia

Poniedziałek 08:00 - 17:00
Wtorek 08:00 - 17:00
Środa 08:00 - 17:00
Czwartek 08:00 - 17:00
Piątek 08:00 - 17:00
Sobota 08:00 - 14:00

Telefon

+48696410602

Strona Internetowa

Ostrzeżenia

Bądź na bieżąco i daj nam wysłać e-mail, gdy EAuto-Elektryka u Patryka - serwis samochodów hybrydowych i elektrycznych umieści wiadomości i promocje. Twój adres e-mail nie zostanie wykorzystany do żadnego innego celu i możesz zrezygnować z subskrypcji w dowolnym momencie.

Udostępnij