06/09/2026
To tym razem coś z innej beczki.
Ford Mustang Mach-e i ADAS.
Samochód trafił do nas z innego warsztatu, w którym nie poradzili sobie z tematem. Naszym zadaniem była naprawa systemu martwego pola, kalibracja kamer 360 oraz radarów.
Naprawa nie była łatwa, ale finalnie efekt był taki jakiego oczekiwał klient 😎
Największym wyzwaniem było mocowanie tylnego bocznego radaru. Okazało się, że samochód był po wypadku i blacharz nie do końca postarał się przy prostowaniu nadwozia w tamtej okolicy. W związku z tym radar był przekrzywiony, a jego kalibracja nie była możliwa.
