02/10/2020
Z racji że nie było nas prawie rok ,powiększaliśmy warsztat ,do tego mieliśmy bardzo dużo remontów których nie udało mi się fotografować,dużo wożenia wszystkiego,zakup przyczepki Sam którą będziemy remontować ,powiększanie warsztatu o kolejne pomieszczenia i ich remont,zakup kilku motórów i kolejnego Poloneza Plusa GSI z przebiegiem 69tyś,Bardzo dużo się działo, nie do opisania ....We wszystkim tym pomagał nam fiat Uno 900 z 99roku ,zakupiony był prawie dwa lata temu od tego czasu przeszedł kilka napraw oraz remont blacharski wykonany przeze mnie,zrobilismy nim jakieś 40tyś kilometrów ,autko jedzona na codzie i na robotę i na wakacje ,stąd decyzja o założeniu LPG,oczywiście również montowany w mnie w warsztacie a potem sprawdzony i zalegalizowany z osobą która ma uprawnienia gazownicze ,pierwotnie była to instalacja 1 generacji(tzw.śruba),po 10tyś km z pomocą mojego kumpla przerobiłem ją na lpg 2 generacji(na silniku krokowym) na sterowniku stag XL,o niebo lepsza instalacja,spalanie gazu na trasie to teraz okolu 6.5l ,benzyny pali 5.5 więc jest wzorowo,wiele wyjazdów wakacyjnych oraz z przyczepką do klienta po kilka set kilometrów czasem.Byliśmy zmuszeni dlatego założyć hak do naszego fiacika.
Wzmocniona konstrukcja ,progi wewnętrzne zostały dorobione ,fabrycznie ich nie było ,próg był dwuwarstwowy teraz ma trzy warstwy i do tego mamy manię wielkości więc dorabiamy wszystko w blachy 2mm aby wszystko było mocne i sztywne i znosiło ciąganie przyczepy i załadunku czasem pond normę :) W najbliższym czasie w palnie mamy podwyższenie tyłu autka. Postaram się teraz na czesterze wstawianie postów ,przynajmniej raz w tyogdniu i fotki naszych prac.
Pozdrawiam wszystkich :D
