Fastvag chiptuning Poznań

20/10/2026

Volkswagen Touareg Final edition rocznik 2026. Auto z blokadą SFD2.

U nas komplecik czyli soft skrzyni, odblokowanie sterownika silnika i stage 1.

Dodatkowo:
- podniesienie cisnienia oleju
- start-stop off
- wltp lag off

07/10/2026

Skoda Superb mk3FL 2.0 TSI DNFE wersja 280KM

Zmierzona seria: 298KM 440Nm

Stage1: 367KM 504Nm

Po modyfikacji czas 0-100km/h wynosi poniżej 4.5s

02/10/2026

VW Polo GTI czyli taki mini Golf GTI ;)
1.4 TSI kompresor + turbo skrzynia DQ200
W aucie zrobiony downpipe i dolot

- stage 2 ecu
- odblokowanie limiterów dq200
- popsy

Seria wg producenta: 180KM 250Nm

Seria zmierzona (+ zmiany mechaniczne): 172KM 275Nm

Stage 2: 214KM 310Nm

01/10/2026

BMW M4 Competition 2021 popularny "bober"

Zakres prac:

- odblokowanie sterownika do zapisu OBD
- optymlizacja softowa działania układu oczyszczania spalin ;)
- optymalizacja temperatury płynu chłodzącego
- v-max off
- Startstop off
- kontrolka zapięcia pasów off

26/09/2026

Skoda Superb DNUA 2.0 TSI 272KM + DQ381

- stage 1
- odmulenie skrzyni DQ381
- odwrócenie logiki działania start stop
- optymalizacja temperatur cieczy i oleju

24/09/2026

https://www.youtube.com/watch?v=LJ2ua2gbYZc

Nyd de videoer og den musik, du holder af, upload originalt indhold, og del det hele med venner, familie og verden på YouTube.

23/09/2026

Mazda CX-3 1.5 Skyactive-D, czyli małolitrażowy dieselek od Mazdy przyjechał do nas z litanią błędów związanych z EGR i trybem awaryjnym. Z deklarowanych przez producenta 105koni i 270Nm zostało ledwie 75koni i 188Nm. Po softowym ogarnięciu EGR zmierzyliśmy serię - 113KM i 265Nm i przystąpiliśmy do realizacji stage 1. Finalnie uzyskaliśmy 136KM 302Nm

Zapraszamy na modyfikacje

21/09/2026

Skoda Superb generacji 3 model po liftingu z 2.0 TDI 200KM (kod silnika DTUA) + DQ381

- odmulenie skrzyni
- żeglowanie off
- stage 1
- optymalizcja ciśnienia oleju

Seria wg producenta 200KM 400Nm

Seria zmierzona: 207KM 433Nm

Stage 1: 235KM 477Nm

15/09/2026

Skoda Superb 3 generacji po liftingu z naszym ulubionym 2.0 TSI o kodzie DNF + DQ381

Silnik bardzo podatny na modyfikacji, występuje również w audi S3 8Y, Golf 8R, arteon R itp

W skodzie zdławiony fabrycznie do 280KM, na szczęście mamy na to rozwiązanie:

- stage 1 silnika
- shiftpointy w skrzyni DQ381
- żeglowanie OFF
- limitery momentu w skrzyni
- aktywny tempomat zgodnie z nowymi shiftpointami

Seria wg producenta: 280KM 420Nm

Seria zmierzona: 287KM 435Nm

Stage 1: 365KM 501Nm

15/09/2026

Audi A4 B9 2.0 TSI 252KM DL381

- optymalizacja shiftpointów skrzyni DL381
- przygotowanie skrzyni na przyjęcie w przyszłości softu silnika (limitery momentu obrotowego w górę)
- mocniejszy Launch Control dla lepszych wrażeń