01/06/2026
BMW z silnikiem B47D20. I klasyczny problem z czujnikiem ciśnienia paliwa, ktory puszcza paliwo po wiązce elektrycznej do sterownika silnika i innych elementów wykonawczych silnika. W tym przypadku trzeba było wymienić zalany ropą sterownik ECU(+klonowanie) i nastawnik turbospreżarki. Naprawić wiązke i zamontować nowy przewód paliwa wraz z czujnikiem ciśnienia paliwa. 🤜🤛💪✌️