Jakie są godziny otwarcia?

Poniedziałek 08:00 - 18:00 Wtorek 08:00 - 18:00 Środa 08:00 - 18:00 Czwartek 08:00 - 18:00 Piątek 08:00 - 18:00

Pabianice - Stacja Kontroli Pojazdów Pamotex - AutoSerwis Klimatyzacja

Strona główna
Polska
Pabianice
Pabianice - Stacja Kontroli Pojazdów Pamotex - AutoSerwis Klimatyzacja

- badania techniczne pojazdów
- sprawdzenie auta przed zakupem
- serwis klimatyzacji
- płatności kartą

Przeprowadzamy badania techniczne pojazdów, w tym okresowe obowiązkowe przeglądy techniczne samochodów o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 t oraz ciągników rolniczych do 3,5 t, motorowerów i motocykli; pojazdów zasilanych gazem oraz pojazdów sprowadzonych z zagranicy jak i TAXI i pojazdów do nauki jazdy. Cennik badań technicznych pojazdów (ceny urzędowe) znajduje się na naszej stronie internetowej.

21/05/2026

Przegląd techniczny potrafi zaskoczyć nie tylko kierowcę… ale czasem nawet samego diagnostę 😅 Przez stacje kontroli przewijają się tysiące aut, a niektóre „patenty” naprawdę trudno zapomnieć.

🔧 Trytytka zamiast naprawy
Polacy potrafią naprawić wszystko… przynajmniej do czasu przeglądu 😄 Zdarzały się elementy zawieszenia „ustabilizowane” opaskami zaciskowymi albo lampy trzymające się bardziej na wierze niż śrubach.

🧯 Gaśnica z poprzedniej epoki
Czasem kierowcy wożą gaśnicę, która pamięta jeszcze poprzednie auto… albo poprzedniego właściciela 😅

💡 Kontrolki? „One tak świecą od dawna”
ABS, check engine, poduszki powietrzne… dla niektórych to dekoracja deski rozdzielczej, nie ostrzeżenie 🚨

🛞 Opony „na ostatnim oddechu”
Bieżnik ledwo widoczny, różne opony na jednej osi albo opona z guzami większymi niż krawężnik.

😅 Humor humorem, ale…
Przegląd techniczny to nie miejsce na prowizorki. To właśnie podczas badania często wychodzą usterki, które mogłyby skończyć się awarią albo zagrożeniem na drodze.

👉 Czasem drobna naprawa dziś oznacza dużo większe bezpieczeństwo jutro.
🔧 SKP Pamotex - u nas bez stresu, ale zawsze rzetelnie 😉

14/05/2026

Wracasz do auta po kilku dniach postoju, włączasz nawiew i… pojawia się nieprzyjemny zapach? To bardzo częsty problem, szczególnie w cieplejszych miesiącach. Najczęściej winna jest wilgoć i rozwój mikroorganizmów w układzie klimatyzacji.

🔍 Skąd bierze się ten zapach?
Podczas pracy klimatyzacji na parowniku skrapla się woda. Jeśli auto długo stoi, wilgoć pozostaje w układzie, tworząc idealne warunki dla:
🦠 bakterii,
🦠 grzybów,
🦠 pleśni.
To właśnie one odpowiadają za zapach stęchlizny lub „mokrej szmaty” po uruchomieniu nawiewu.

⚠️ Co sprzyja problemowi?
❌ brak regularnego serwisu klimatyzacji,
❌ niewymieniany filtr kabinowy,
❌ jazda wyłącznie na krótkich trasach,
❌ rzadkie używanie klimatyzacji zimą,
❌ wilgoć zalegająca w układzie.

🚨 Czy to tylko kwestia zapachu?
Nie. Zanieczyszczona klimatyzacja może:
pogarszać jakość powietrza w aucie,
podrażniać drogi oddechowe,
nasilać alergie,
powodować parowanie szyb.

✅ Jak zapobiegać?
✔️ serwisuj klimatyzację przynajmniej raz w roku,
✔️ regularnie wymieniaj filtr kabinowy,
✔️ korzystaj z klimy również zimą,
✔️ przed zakończeniem jazdy wyłącz chłodzenie i zostaw sam nawiew na kilka minut – to pomaga osuszyć parownik.

Nieprzyjemny zapach po postoju to zwykle znak, że klimatyzacja wymaga czyszczenia i odgrzybiania. Im szybciej zareagujesz, tym łatwiej unikniesz większego problemu.

🔧 SKP Pamotex – zadbamy o świeże i czyste powietrze w Twoim aucie.

07/05/2026

👉 Tak – ale dziś odbywa się to elektronicznie, a nie fizycznie.

🔍 Kiedy diagnosta „zatrzymuje” dowód?
Dzieje się tak, gdy pojazd:
stwarza zagrożenie dla bezpieczeństwa ruchu,
ma poważne usterki techniczne,
nie spełnia wymagań ochrony środowiska (np. emisja spalin),
jest niezgodny z danymi w dokumentach.
Wtedy wynik badania jest negatywny, a pojazd może zostać uznany za niedopuszczony do ruchu.

⚙️ Jak wygląda procedura?
1️⃣ Diagnosta przeprowadza badanie techniczne.
2️⃣ W przypadku poważnych usterek wpisuje wynik negatywny.
3️⃣ Informacja trafia do systemu CEPiK, to tzw. elektroniczne zatrzymanie dowodu rejestracyjnego.
4️⃣ Kierowca otrzymuje zaświadczenie z wykazem usterek.

🚫 Czy można dalej jechać?
Przy poważnych usterkach - nie, pojazd nie powinien poruszać się po drodze.
Przy lżejszych usterkach - możliwa jest jazda do czasu ich usunięcia, ale auto formalnie nie ma ważnego badania.

🔧 Jak odzyskać dowód?
Usunąć usterki wskazane przez diagnostę.
Wrócić na ponowne badanie techniczne (częściowe lub pełne).
Po pozytywnym wyniku informacja w CEPiK zostaje zaktualizowana 👉 dowód „wraca” automatycznie.

⚠️ Ważne
Diagnosta nie zabiera fizycznie dokumentu
Wszystko odbywa się dziś w systemie elektronicznym.

🔧 SKP Pamotex – sprawdzimy Twój samochód rzetelnie i podpowiemy, co zrobić, by uniknąć problemów na przeglądzie.

30/04/2026

Nieprzyjemny zapach z nawiewów? Wiele osób sięga po szybkie rozwiązanie: spray do kratek.
👉 Problem w tym, że to działa tylko „na chwilę” i często nie rozwiązuje przyczyny.

🔍 Co naprawdę dzieje się w klimatyzacji?
Źródłem zapachu jest zwykle parownik, gdzie gromadzi się wilgoć, a wraz z nią:
bakterie,
grzyby,
pleśń.
Spray aplikowany do kratek nie dociera skutecznie do parownika, więc nie usuwa problemu, tylko go maskuje.

⚠️ Dlaczego to słabe rozwiązanie?
❌ Efekt krótkotrwały - zapach wraca po kilku dniach
❌ Brak dezynfekcji kluczowego elementu
❌ Mieszanie zapachów zamiast ich eliminacja
❌ Możliwość podrażnienia dróg oddechowych

🚨 Jak powinno wyglądać skuteczne czyszczenie?
✔️ odgrzybianie układu (np. ozonowanie lub metoda chemiczna),
✔️ czyszczenie parownika,
✔️ wymiana filtra kabinowego,
✔️ kontrola drożności odpływu skroplin.
👉 Dopiero wtedy masz realny efekt, nie tylko zapachowy, ale i zdrowotny.

✅ Spray do kratek to doraźne odświeżenie, nie naprawa problemu. Jeśli klima zaczyna nieprzyjemnie pachnieć, to znak, że układ wymaga serwisu.
🔧 SKP Pamotex – zadbamy o Twoją klimatyzację kompleksowo, nie „na chwilę”.

23/04/2026

Wielu kierowców zastanawia się, czy samochód z automatyczną skrzynią biegów przechodzi przegląd inaczej niż auto z manualem.�👉 Odpowiedź: nie, zakres badania technicznego jest taki sam.

🔍 Co sprawdza diagnosta?
Niezależnie od rodzaju skrzyni biegów badanie obejmuje m.in.:
układ hamulcowy,
zawieszenie i układ kierowniczy,
oświetlenie,
emisję spalin,
ogólny stan techniczny pojazdu.
👉 Skrzynia biegów nie zmienia zakresu badania.

⚠️ Gdzie mogą pojawić się różnice?
Różnice nie dotyczą przepisów, ale sposobu wykonania badania:
🔹 Test hamulców (rolki)�W większości aut przebiega standardowo.�Wyjątkiem są niektóre pojazdy (np. 4x4/AWD lub wybrane automaty), gdzie diagnosta stosuje odpowiednią procedurę lub metodę pomiaru, aby nie uszkodzić napędu.
🔹 Kontrola wycieków i napędu�W każdym aucie sprawdza się szczelność, ale w praktyce często spotyka się:
wycieki oleju ze skrzyni automatycznej,
problemy z elementami przeniesienia napędu.

❌ Czy skrzynia biegów może „oblać” przegląd?
Sama skrzynia nie jest oceniana jako osobny punkt badania, ale:
wycieki,
uszkodzenia,
zagrożenie dla bezpieczeństwa�➡️ mogą skutkować wynikiem negatywnym.

✅ W skrócie:
✔️ Zakres badania jest taki sam dla automatu i manuala
✔️ Różnice dotyczą tylko techniki wykonania niektórych testów�✔️ Najważniejszy jest stan techniczny auta, nie rodzaj skrzyni
🔧 SKP Pamotex - sprawdzimy Twój samochód rzetelnie, niezależnie od tego, czym jeździsz.

16/04/2026

„Za mało czynnika w klimatyzacji” to jedna z najczęstszych diagnoz. Ale co to właściwie oznacza?

Czynnik chłodniczy odpowiada nie tylko za chłodzenie, ale też za smarowanie sprężarki i prawidłową pracę całego układu. Jego ubytek (nawet 10-15% rocznie) jest naturalny, ale zbyt niski poziom to już problem.

🔍 Jakie są objawy niedoboru czynnika?
❄️ Słabe lub brak chłodzenia
🌬️ Nierówna praca klimatyzacji (raz chłodzi, raz nie)
🔊 Głośniejsza praca sprężarki
💧 Brak charakterystycznego skraplania wody pod autem
⚡ Częste włączanie i wyłączanie klimy

⚠️ Jakie są skutki jazdy z małą ilością czynnika?
szybsze zużycie sprężarki (brak odpowiedniego smarowania),
przegrzewanie elementów układu,
spadek wydajności chłodzenia,
ryzyko kosztownej awarii całej klimatyzacji.

🚨 Ważne:
Niski poziom czynnika bardzo często oznacza nieszczelność układu, a nie tylko „naturalne zużycie”. Samo dobicie czynnika bez sprawdzenia szczelności to rozwiązanie na chwilę.

✅ W skrócie:
Zbyt niski poziom czynnika to nie drobnostka, tylko sygnał, że klimatyzacja wymaga serwisu. Im szybciej zareagujesz, tym mniejsze ryzyko drogich napraw.

🔧 SKP Pamotex - sprawdzimy szczelność i przywrócimy pełną sprawność klimatyzacji.

10/04/2026

🏎️🚗🏍️Mamy świetną wiadomość! 🎉 Po półrocznej przerwie wracamy do Was również w soboty! Tęskniliście za weekendowymi wizytami? My bardzo! Zapraszamy już od najbliższej soboty w godzinach 8⁰⁰ -14⁰⁰ Do zobaczenia 🚗🚙🏎️

09/04/2026

🚗⚠️ Wielu kierowców skupia się na „większych” elementach auta, a na przeglądzie potrafią zaskoczyć… drobiazgi. To właśnie one często decydują o wyniku badania.

🔍 Co najczęściej umyka uwadze?

🧯 Gaśnica
Musi być sprawna i z aktualną legalizacją.

🔺 Trójkąt ostrzegawczy
Obowiązkowe wyposażenie, a jego brak to błąd formalny.

🛞 Stan opon
Nie tylko bieżnik (min. 1,6 mm), ale też: pęknięcia, wybrzuszenia czy nierówne zużycie.

💡 Oświetlenie
Przepalone żarówki, źle ustawione światła, to bardzo częsty powód problemów.

👁️ Widoczność
Pęknięta szyba w polu widzenia kierowcy czy zużyte wycieraczki też mogą mieć znaczenie.

To są drobiazgi, które łatwo sprawdzić samemu przed wizytą na SKP, a mogą oszczędzić stresu i drugiego podejścia.

🔧 SKP Pamotex - sprawdzimy Twoje auto rzetelnie i bez niespodzianek.

02/04/2026

🌷🐣 Z okazji Świąt Wielkanocnych życzymy Wam dużo spokoju, radości i rodzinnego ciepła 🐰💛

Niech ten wyjątkowy czas przyniesie odpoczynek, pozytywną energię i chwilę wytchnienia od codziennych obowiązków.

Niech wiosna doda Wam sił, a każdy kilometr będzie bezpieczny i bezproblemowy 🚗🌿

🌼 Zdrowych, pogodnych i spokojnych Świąt!
Życzy Zespół SKP Pamotex

25/03/2026

Klimatyzacja automatyczna to komfort na co dzień, ale przez swoją złożoność potrafi sprawiać problemy. Oto te, które pojawiają się najczęściej:

🔍 Słabe chłodzenie
Mimo ustawionej niskiej temperatury w aucie dalej ciepło? Najczęściej winny jest ubytek czynnika lub nieszczelność układu.

🌬️ Nierówna temperatura
Z jednej strony zimno, z drugiej ciepło - to zwykle problem z klapami nawiewu albo czujnikami temperatury.

🤧 Nieprzyjemny zapach
Wilgoć i brak serwisu = rozwój bakterii i grzybów w układzie.

⚡ Klimatyzacja „żyje własnym życiem”
Zmienia nawiew, temperaturę? To często kwestia czujników lub sterowania.

🧊 Słaby nawiew
Najprostsza przyczyna - zapchany filtr kabinowy albo problem z wentylatorem.

Większość tych problemów zaczyna się niewinnie, ale z czasem prowadzi do droższych awarii. Regularny serwis klimatyzacji to podstawa.

🔧 SKP Pamotex – sprawdzimy, co dolega Twojej klimie i pomożemy uniknąć większych kosztów.

19/03/2026

Badanie emisji spalin to obowiązkowy element przeglądu technicznego. I nie chodzi tu tylko o „ekologię” – to realny wpływ na zdrowie, środowisko i sprawność silnika.

🔍 Co dokładnie sprawdza diagnosta?

W zależności od rodzaju silnika:
✔️ Silniki benzynowe:
poziom tlenku węgla (CO),
zawartość węglowodorów (HC),
współczynnik lambda (czy spalanie jest prawidłowe).

✔️ Silniki Diesla:
stopień zadymienia spalin (tzw. dymienie),
sprawność układu oczyszczania spalin.
Badanie wykonuje się specjalnym analizatorem – wynik musi mieścić się w normach przewidzianych dla danego pojazdu.

⚠️ Dlaczego auto nie przechodzi badania?

Najczęstsze powody:
❌ Uszkodzony katalizator – nie oczyszcza spalin, wartości CO i HC są za wysokie.
❌ Niesprawna sonda lambda – silnik pracuje na złej mieszance paliwowo-powietrznej.
❌ Problemy z wtryskiem paliwa – zbyt bogata mieszanka = większa emisja.
❌ Usunięty lub zapchany DPF (Diesel) – nadmierne dymienie.
❌ Zużyty silnik – spalanie oleju, nieszczelności.
❌ Niedogrzany silnik podczas badania – może chwilowo zawyżyć wyniki.

🚨 Dlaczego to takie ważne?

Zbyt wysoka emisja spalin to:
👉 większe zużycie paliwa,
👉 spadek mocy silnika,
👉 ryzyko poważniejszych awarii,
👉 negatywny wpływ na zdrowie (smog, toksyny).

Badanie emisji spalin to nie formalność – to realny test kondycji silnika. Negatywny wynik często oznacza, że coś w aucie wymaga pilnej uwagi.

Adres

Grota Roweckiego 8a
Pabianice
95-200

Godziny Otwarcia

Poniedziałek	08:00 - 18:00
Wtorek	08:00 - 18:00
Środa	08:00 - 18:00
Czwartek	08:00 - 18:00
Piątek	08:00 - 18:00

Telefon

+48796811933

Strona Internetowa

http://www.przeglady-pabianice.pl/

Ostrzeżenia

Bądź na bieżąco i daj nam wysłać e-mail, gdy Pabianice - Stacja Kontroli Pojazdów Pamotex - AutoSerwis Klimatyzacja umieści wiadomości i promocje. Twój adres e-mail nie zostanie wykorzystany do żadnego innego celu i możesz zrezygnować z subskrypcji w dowolnym momencie.