Polega na wypychaniu (masowaniu) uszkodzonej powierzchni elementu od wewnętrznej strony. Nie powoduje to uszkodzenia powłoki lakieru a w związku z tym obniża koszty naprawy jak i czas jej trwania (naprawiany element nie wymaga szpachlowania i lakierowania). Dzięki tej metodzie skutecznie można usunąć uszkodzenia powstałe w skutek:
- Gradobicia
- Owoców oraz gałęzi opadających z drzew
- Opadów sopli oraz śniegu zalegającego na dachach
- Obić parkingowych oraz transportowych
- Wandalizmu
Zalety:
- Oszczędność pieniędzy - koszt naprawy danego elementu jest około 50 - 70% niższy od tradycyjnej metody klepania, szpachlowania i lakierowania.
- Oszczędność czasu - 90% napraw wykonywanych jest w ciagu jednego dnia, czas naprawy jednego wgniecenia waha sie od 30 minut do 3-4 godzin w zależności od wielkości i stopnia trudności.
- Brak konieczności szpachlowania i lakierowania.
- W związku z bezinwazyjną naprawą twoje auto nie traci na wartości.
- Możliwość naprawy u klienta.
