16/01/2026
Nowy Rok, nowe pomysły, nowe możliwości :))
MODYFIKACJE SKRZYNI BIEGÓW ZF 6HP/8HP
BMW E, F, G, X
Oryginalne oprogramowanie producenta zostało stworzono po to aby spełniać rygorystyczne wymogi emisji spalin jednocześnie zapewniając jak najniższe spalanie poprzez obniżenie obrotów silnika do absurdalnie niskich zapominając jednocześnie lub nawet pomijając aspekt trwałości podzespołów napędowych samochodu.
Z nowoczesnymi silnikami jest taki problem, że skrzynia biegów, aby utrzymać stosunkowo niskie spalanie, tym samym niską emisję CO2, zrzuca biegi tak nisko jak tylko się da. Przez takie zachowanie jadąc np. 60-70 km/h możemy nie wiedzieć, ale auto może mieć już zapięty 8 bieg i nawet poniżej 1000 obr./min. Niestety nie sprzyja to podzespołom samochodu i jest to szybki przepis na awarie w przyszłości.
Wariactwo prawda? Pomijamy fakt, że tak niskie obroty mają marginalny wpływ na spalanie, ale za to bardzo mocno zużywają nam cały układ przeniesienia napędu (silnik, skrzynie biegów, sprzęgło hydrokinetyczne, występuje niskie ciśnie oleju co w dłuższej perspektywie może doprowadzić do awarii jednostki napędowej).
Praktycznie w każdym samochodzie występuje właśnie taki objaw z niskimi obrotami, a jest to tym bardziej irytujące, że cała "buda" auta wpada w dziwny rezonans a przy próbie przyśpieszania samochód po prostu „nie odjeżdża”.
Porównać możemy to do jazdy rowerem pod górkę z niską prędkością na bardzo niskim biegu. Oczywistym jest, że nie dość że zaczynają nas boleć mięśnie, tracimy siły, to dodatkowo łańcuch i przekładnia poddane są bardzo mocnemu, nadmiernemu, zupełnie niepotrzebnemu obciążeniu.
Dlatego właśnie OPTYMALIZACJA oprogramowania skrzyni biegów jest tutaj niezbędna.
Po pierwsze ma uprzyjemnić jazdę a po drugie i przede wszystkim sprawić, aby samochód był po prostu bardziej trwały i jak najdłużej cieszył właściciela.
Lepiej i taniej jest oczywiście zapobiegać niż drogo naprawiać (leczyć ;)).
Dzięki naszej modyfikacji oprogramowania skrzyni biegów otrzymujesz:
- lepszą reakcja na polecenia kierowcy
- szybszą i płynniejszą zmianę biegów, co pozwala na lepsze wykorzystanie mocy silnika
- brak ospałości skrzyni – brak efektu zamulania skrzyni
- wyświetlanie biegu na którym jedziemy w trybie D (np. D1, D2, ...)
- zoptymalizowane przełączanie biegów ↑ ↓
- zmniejszenie obciążeń silnika przy pracy na niskich obrotach
- Twoje auto stanie się bardziej responsywne i przewidywalne
Nie czekaj i odkryj na nowo RADOŚĆ Z JAZDY ;))
Bądź na bieżąco, polub i obserwuj nasze ciekawe prace 😉 👍.
Zapraszamy do kontaktu.
☎️609 850 200☎️
[email protected]
, , , , ,