KNS KASZPIK NORTH SOFT ChipTuning Olsztyn

17/07/2025

Seat Leon IV 2021/2022 2.0TDI 115KM

Modyfikacja ECU: MD1CS004
Pomiary
Seria: 119,9 KM / 305,3 Nm
Stage1 KNS: 183 KM / 412,7 Nm 💪
+63,1 KM 🔥
+107,4 Nm 🔥

Potężny dodatek mocy i momentu tylko zmianą oprogramowania silnika !!

Dodatkowo StartStop OFF

Zapraszamy na indywidualne strojenie twojego auta !

Zapraszamy do kontaktu!
+48 517 289 586
[email protected]
m.me/106383098875001
T. Kościuszki 83 Olsztyn

07/05/2025

22/07/2024

Audi A3 8V 2.0 TFSI

Modyfikacja ECU (sterownik silnika): Simos 18.1 - zniesienie limitera prędkości maksymalnej 💪
Modyfikacja TCU (sterownik skrzyni biegów): DQ250 - modyfikacja punktów zmiany biegów 🦾

Nie każda modyfikacja elektroniki to podnoszenie mocy. W tym przypadku klient zwrócił się do nas w sprawie zmiany programu sterującego pracą automatycznej dwusprzęgłowej skrzyni biegów. Każdy kto jeździł z nowoczesnym DSG wie, że skrzynia za wszelka cenę próbuje zmusić nas do tzw. eko-jazdy wbijając jak najwyższy bieg przy jak najniższych obrotach. Powoduje to zbędne naprężenia i denerwujące drgania w całym układzie napędowym. Nie jest to dobre ani dla silnika, ani dla skrzyni biegów, ani dla reszty układu napędowego, a dodatkowo doprowadza tym kierowcę do szewskiej pasji. 😅
Modyfikacja polega na zmianie punktów prędkości obrotowych przy których następują zmiany biegów, żeby jazda naszym samochodem była bardziej płynna, dynamiczna i bezawaryjna. 🙏

Właścicielowi życzymy tysięcy przyjemnie i bezawaryjnie pokonanych kilometrów!

Zapraszamy do Zapraszamy do kontaktu!
+48 517 289 586
[email protected]
m.me/106383098875001
Kościuszki 83 Olsztyn

19/07/2024

Opel Insignia B 1.6 CDTI

Modyfikacja ECU: Delco E98

Pomiary
Seria: 129,6 KM / 308,2 Nm
Stage1: 150,8 KM / 370,0 Nm 💪 /EGR off

+21,2 KM 🔥
+61,8 Nm 🔥

Co zrobić kiedy w naszym samochodzie przydałoby się trochę więcej mocy, ale przeróbki mechaniczne niczym u Dominica Toretto nie są jednak tym czego szukamy.🧐 Jak to co zrobić?! Zadzwonić/napisać i przyjechać do nas! Producent w oprogramowaniu sterownika na pewno coś tam jeszcze przed nami ukrył! 😁
Tak właśnie zrobił właściciel tej srebrnej Insignii. Mamy nadzieję, że Opelek daje teraz znacznie więcej radości z jazdy. 👍

Właścicielowi życzymy tysięcy przyjemnie i bezawaryjnie pokonanych kilometrów!

Zapraszamy do kontaktu!
+48 517 289 586
[email protected]
m.me/106383098875001
T. Kościuszki 83 Olsztyn

17/07/2024

Volkswagen Tiguan 2.0 TDI 140 KM

Modyfikacja ECU: EDC17C46 (sterownik silnika)

Pomiary:
Seria: 139,3 KM / 305,1 Nm
Stage1: 170,8 KM / 378,3 Nm 💪 /EGR OFF

+31,5 KM 🔥
+73,2 Nm 🔥

Czy tak zmodyfikowany dwulitrowy SUVik ze stajni z Wolfsburga potrafi wywołać uśmiech na twarzy kierowcy? Tak, szczególnie jak spotka sąsiada na światłach. 😁😁

Właścicielowi życzymy tysięcy przyjemnie pokonanych kilometrów!

Zapraszamy do kontaktu!
+48 517 289 586
[email protected]
m.me/106383098875001
Kościuszki 83 Olsztyn

15/07/2024

BMW 320d F31

Modyfikacja ECU: Bosch EDC17C50

Pomiary:
Seria: 170,1 KM / 358,9 Nm
Stage1: 207,0 KM / 425,0 Nm 💪 /EGR OFF

+36,9 KM 🔥
+66,1 Nm 🔥

Białe dwulitrowe kombi z Monachium nawet w serii nie okazuje się być zawalidrogą, ale jazda po modyfikacjach to już jest sama poezja. 😍

Właścicielowi życzymy tysięcy przyjemnie pokonanych kilometrów!

Zapraszamy do kontaktu!
+48 517 289 586
[email protected]
m.me/106383098875001
Kościuszki 83 Olsztyn

12/07/2024

Toyota Hilux 2.4 150KM

Modyfikacja ECU: Sterownik Denso

Pomiary:
Seria: 150 KM /400 Nm
Stage1: 180 KM / 450 Nm 💪 /AdBlue OFF /EGR OFF

+30 KM 🔥
+50Nm 🔥

Takim to teraz można jechać na wyprawę, a zamiast zapasu płynu do Adblue zabrać ze sobą zapas 🍺! 😁😁

Właścicielowi życzymy tysięcy przyjemnie pokonanych kilometrów!

Zapraszamy do kontaktu!
+48 517 289 586
[email protected]
m.me/106383098875001
Kościuszki 83 Olsztyn

10/07/2024

Audi Q5 2.0 TDI 143 KM CAGA

Modyfikacja ECU: Bosch EDC17CP04

Pomiary:
Seria: 136,1 KM / 304,6 Nm
Stage1: 168,9 KM / 388,5 Nm 💪 /DPF OFF /EGR OFF

+32,8 KM 🔥
+83,9 Nm 🔥

Suvik ze stajni z Ingolstadt dostał niemały zastrzyk mocy oraz momentu, ale jednocześnie uzyskał zdecydowanie polepszone warunki oddechowe. DPF oraz EGR nie będą więcej podduszać dwulitrowej jednostki, a problemy z nimi związane zniknęły bezpowrotnie. 😁

Właścicielowi życzymy tysięcy przyjemnie pokonanych kilometrów!

Zapraszamy do kontaktu!
+48 517 289 586
[email protected]
m.me/106383098875001
Kościuszki 83 Olsztyn

03/07/2024

BMW 320i G20 184KM

Modyfikacja ECU: Bosch MG1CS201

Pomiary:
Seria: 186,6 KM / 290,8 Nm
Stage1: 260,5 KM / 376,6 Nm 💪

+73,9 KM 🔥
+85,8Nm 🔥

Właścicielowi życzymy tysięcy przyjemnie pokonanych kilometrów i dobrych opon na tylną oś. 😁

Zapraszamy do kontaktu!
+48 517 289 586
[email protected]
m.me/106383098875001
Kościuszki 83 Olsztyn

😁

28/06/2024

Opel Insignia B 2.0 CDTI

Modyfikacja ECU: Delco E98

Soft: AdBlue OFF

Ciekawy przypadek pojazdu należącego do jednej z naszych służb mundurowych. 🫡🤫 Tygodnie spędzone w serwisach, tysiące wydanych złotych, a samochód zamiast służyć, generował tylko problemy i koszty. Zaradziliśmy temu. 💪

Życzymy tysięcy przyjemnie i bezawaryjnie pokonanych kilometrów!

Zapraszamy do kontaktu!
+48 517 289 586
[email protected]
m.me/106383098875001
T. Kościuszki 83 Olsztyn

26/06/2024

Audi A6 C8 50 TDI (3.0 TDI)

Modyfikacja ECU: Bosch MD1CP004

Soft: Programowe podniesienie parametrów mapy ciśnienia oleju

Producenci samochodów robią czasem rzeczy przeczące zdrowemu rozsądkowi. Pytanie czy to robota księgowych czy konstruktorów? 🤔
Tak czy inaczej po naszej modyfikacji ciśnienie oleju w trzylitrowym dieslu ze stajni Ingolstadt będzie takie jakiego chcieliby prawdziwi inżynierowie projektujący silniki zdolne do przejechania setek tysięcy kilometrów. 👍
Właścicielowi życzymy tysięcy przyjemnie i bezawaryjnie pokonanych kilometrów!

Zapraszamy do kontaktu!
+48 517 289 586
[email protected]
m.me/106383098875001
T. Kościuszki 83 Olsztyn